Jean-Claude ARENS

Bonjour, Exact Igor et ça n'est certainement pas fini. Pascal oiseau de mauvaise augure. Car qui plus est ce sont les Français qui font et vont faire le spectacle. Ne pas manquer le final de l'étape arrivant à la Planche avec les Chevrères avant et on verra sûrement du grand T Pinot notre voisin qui sera sur ses routes d'entrainement avec un public tout acquis à sa cause!!

Tout à fait!!

Bonjour, Je ne sais pas si le TDF sera ennuyeux. Je ne crois pas. Et si il n'y avait plus d'oreillettes? On a vu qu'aux championnats de France c'était loin d'être ennuyeux sans oreillettes!! A propos de la Planche que je connais bien mais que je n'aime plus, on y a vu récemment G Thomas, J Alaphilippe qui pense à juste titre que la Planche se suffit à elle même sans encore rajouter une montée "gravel". Encore un peu plus défigurée. A quand une échelle pour finir?😆 Mais c'est un avis tout personnel bien sûr. Bonne route

Bonsoir, Et bien on a vu les pros vider leurs poches dans la zone prévue etJ Fulsang remettre un emballage dans sa poche. Merci L Jalabert de l'avoir signalé et merci les pros de donner l'exmple.....aux cyclos de suivre et aux organisateurs de prévoir des zones vide POCHES§§ Bonne route

Bonjour, Et on a vu les coureurs vider leurs poches dans la zone prévue. Merci L Jalabert de l'avoir souligné. Les pros donnent l'exemple, les cyclos vont sûrement s'en inspirer, en tous cas je suis très optimiste on note un réel progrès sur les cyclos. Aux organisateurs de prévoir aussi des zone "vide poches" et tout ira bien. Bonne route

Bonjour, Les "petits" parcours ne seraient ils pas les plus dangereux? Car ce sont les parcours qui regroupent le plus de cyclos les moins affûtés mais qui veulent faire quand même. Dernier exemple récent. Il fut un temps où il n'y avait qu'un parcours, puis un second dérivé du premier mais très costaud aussi et les cyclos n'ayant pas le niveau hésitaient à s'engager. Maintenant sur certaines épreuves il y a multiplicité de parcours et la tentation est grande. Bonne journée

Ne laissons pas aux préfets le pouvoir de tout décider! Les préfs sont déjà assez embêtantes pour délivrer les autorisations. Trop chaud, trop ceci trop cela, les cyclos doivent se connaitre et puis quand bien même, le pépin peut arriver même avec une licence ou un bon certif médical. C'est bien sûr triste mais mourir dans sa passion il y a pire. C'est ainsi. Le problème existait chez ce cycliste. La chaleur est responsable ou non. Maintenant reste à savoir si des masses aussi importantes de cyclistes sont judicieuses car les assistances en sont d'autant compliquées. Mauvaise journée pour le cyclosport.

Il ne faut pas d'ours, il ne faut pas de loups.....comment faisaient les anciens? Ils gardaient leurs troupeaux et fichaient la paix aux animaux sauvages qui savaient s'autoréguler. Maintenant la forêt et leurs espaces diminuent alors ils sont déboussolés et se rapprochent. Le loup garou qui fait peur, l'ours qui dévore les humains....arrêtons avec ça il y a surtout des fous de la gachette et des bergers qui ne sont plus des bergers. Laisser un troupeau seul la nuit c'est s'exposer à des risques. Bref la nature est en danger dans tous les domaines et un retour au respect de la nature s'impose. A moins que ceux qui jettent tout n'importe où le fassent aussi chez eux, alors là c'est désespéré. Mais si, à chaque début de cyclo, grande ou petite,est brandie la menace de sanction, les réflexes s'amélioreront. Et c'est aussi aux organisateurs de prévoir des zones de rejets de déchets, par exemple aux ravitos. Vraiment très simple avec juste un peu de bonne volonté partagée. Bonne route

Bonjour, Evident et bravo! Les animaux subissent assez la loi des humains!! Et tant qu'il n'y aura pas d'ours sur la route.....😆

Bonjour, Phénomène récurrent mais en atténuation c'est vrai. Les pros font des efforts, Jalabert soulignait il y a peu le geste de P Sagan mettant un emballage dans sa poche. Quant aux bidons ils sont jeté dans des zones habitées ou de récupération. Il faut peut être aussi blâmer les organisateurs de cyclos qui ne pénalisent pas les "gorets" qui jettent tout sur le bord des routes. Pour notre part sur le GRAND HUIT, plus de verres jetables aux ravitos, uniquement des verres Ecocup que nous avons acheté , verres rigides que nous récupérons et réutilisons . Pas très chers et écolos. Aux ravitos, poubelles ainsi qu'à l'arrivée et si un cyclo est vu en train de jeter des déchets......on "discute"à l'arrivée. Mais il y a du mieux, soyons objectifs, tout le monde doit s'y mettre.....et même si les poches de maillots sont un peu collantes à l'arrivée, pas très grave!! Allez positivons et espérons, on va voir ce qui se passe sur le TDF......et sur les routes cet été!

Bonjour, Il apparait que les inscriptions sont closes sur vélo101. Elles ne le sont pas sur les autres sites à retrouver sur www.cyclosclubfroideconche.com. Elles se terminent en ligne ce soir à minuit. Je suis surpris. Sportivement JC ARENS

Bonjour, Pour toutes celles et ceux qui se sont déjà inscrits sur le GRAND HUIT VOSGIEN du 16 Juin ....et pour les autres aussi bien sûr, petit point météo. Si samedi des averses orageuses sont à craindre, par contre dimanche le soleil sera là avec un vent très faible ( 5 à 10 kms) et un ressenti de 25/26 degrés! Météo qui se confirme et qui est annoncée avec une bonne fiabilité! Tant mieux pour les coureurs.....et les bénévoles! A dimanche.....avec un beau soleil!!

Sans doute! Après 25 ans de cyclosport je ne peux plus pratiquer alors je passe de l'autre côté de la barrière!

C'est un écho général. Les gars du coin vont de moins en moins sur les 3B mais ont peur aussi du G8 car ils connaissent les cols. Les guerriers se perdent! Pour ce qui est des bénévoles sur les 3B, j'ai eu la surprise d'être contacté quelques jours avant les 3B par Golazo qui avaient 8 postes à découvert et pas des moindres. Au pied levé j'ai mobilisé des membres du club pour boucher ces trous. Moi même j'étais dans le tourne à gauche en haut de la Chevestraye. Votre sécurité étant là aussi pour moi primordiale. Voilà c'est ça aussi je crois la passion du cyclosport à qui j'ai beaucoup donné et je continue de mon mieux avec mon petit club. Quant au reste je ne sais pas mais la critique est utile aussi.

Martial, Ca se passe très bien dans la Planche qui est fermée à la circulation et descente neutralisée. J'ai moi aussi bien entendu effectué une quinzaine de fois les 3 Ballons et quand les coureurs redescendaient de la Planche plein pot avec les paquets qui montaient il y avait danger. Rien n'est parfait, on fait un max pour la sécurité des coureurs, on n'empêchera pas les chutes , on essaie au max de les éviter. Je ne sais comment s'est passée cette année la descente du Col des Chevrères mais ça ne devait pas être simple. Heureusement qu'en plus il ne pleuvait pas. En tous cas bienvenue sur le GRAND HUIT qui ne demande qu'à grandir. Qu'entends tu par ce que devient cette manifestation? Elle a certes beaucoup changé mais attire encore pas mal de monde, moins qu'il y a 3 ou 4 ans cependant et pas beaucoup de français. 25 dans les 200 premiers, c'est peu. Bonnes cyclos

Bonjour Valentin, Merci pour ta fidélité. C'est vrai que le 202 est costaud, un peu "parcours à l'italienne" alternant cols connus, grimpées sévères comme les aime T Pinot qui s'entraine sur ces routes. C'est peut être aussi pour ça qu'il aime tant le Giro. Mais si le 135 est plus court il n'a pas de répit et reprend les principales difficultés du 202; Pour répondre aussi à Thierry, je ne sais pas s'il a déjà fait le GRAND HUIT. Puisqu'il préfère les 3 Ballons c'est qu'il a dû faire les 2. Et cette année il manquait un Ballon puisque le Ballon de Servance n'était pas autorisé. Dommage il est magnifique. Le GRAND HUIT y passera après les Chevrères et la Planche chronométrée et privatisée. Si on veut faire la comparaison entre les 2 épreuves ( toutes 2 créées par le CC Froideconche) je dirai que le GRAND HUIT est sensiblement plus difficile mais évoluant dans un autre cadre, celui des Vosges du SUd jamais loin du départ arrivée qui sont au même endroit. Il est donc difficile de faire une vraie comparaison. Quand on a 2 bébés, on ne choisit pas!!😆 En tous cas bienvenue sur le GRAND HUIT. Inscription en ligne sur Vélo 101 jusqu'à vendredi. Samedi inscription et retrait des puces et sacs coureurs sur place!

Bonjour, Pari risqué bien sûr pour le GRAND HUIT que se situer cette année le week end suivant les 3 Ballons, autre épreuve créée par le CC Froideconche, mais avec la venue du TDF et d'autres éléments il en a été décidé ainsi. Et les guerriers s'y retrouveront en enchainant les 2 épreuves. Pour ceux qui resteront la semaine entre les 2 épreuves le CC Froideconche organisera des sorties dans d'autres cols et routes chers à T Pinot notre voisin qui ne sera pas là, Dauphiné Libéré oblige. Les féminines auront un tarif unique à 20 euros, les clubs des tarifs de groupe. 3 parcours comme chaque année avec la montée de la Planche des Belles filles sur route fermée et chrono et diplôme pour chaque coureur quel que soit le parcours. Diplômes or argent bronze avec médaille dans chaque catégorie selon les barêmes établis. Cadeau d'accueil, départ arrivée au même endroit, stade de Froideconche. Possibilité de logement à proximité sur réservation. Tombola gratuite avec 1er lot d'une valeur de 700 euros. Parcours entièrement dans les Vosges du sud, avec 8, 6 ou 3 ascensions et 4 ,3 ou 2 ravitos complets. Parcours sur les routes d'entrainement de T Pinot bien sûr avec des cols connus et d'autres moins connus mais aussi redoutables que vous découvrirez sans doute après l'enchainement du début ! Et une dernière montée style "cols italiens"( c'est pour ça que T Pinot aime le Giro et que des féminines de l'équipe Lotto Soudal seront présentes avant d'aller sur le Giro féminin!!) Cette année une innovation: 2 parcours vtt sur le plateau des 1000 étangs départ et arrivée aussi à Froideconche. VTT rando limitée à 100 participants Pasta party à l'arrivée avec produits locaux. Repas accompagnants sur réservation. Douches à l'arrivée. Parkings nombreux à proximité et ambiance champêtre à l'arrivée !! Petit parcours ouvert aux VAE Parcours, règlement, à découvrir sur www.cycloclubfroideconche.com et inscriptions sur Vélo 101! Rien de révolutionnaire mais nous souhaitons encore une fois être au top pour vous accueillir et pour votre satisfaire. Petit club aux petits moyens mais au grand coeur, le cyclosport est depuis longtemps ancré dans nos gênes. Nous avons besoin de vous pour grandir encore et être encore plus performants. A bientôt

Bonjour, Même siceque tu écris est hélas en grande partie exact, il existe néanmoins de belles cyclos, avec moins de monde certes mais n'est ce pas aussi bien, à des prix abordables et en plus avec des prestations accueil,repas.....souvent bien au dessus de ces "chères" cyclos. Allez cherche un peu et tu trouveras! Bonne journée

Bonjour, Formidable. Pour notre part sur le GRAND HUIT VOSGIEN ET LE REV nous apporterons notre soutien financier en fonction des résultats à l'association "CYCLING4HEALTH" dont la vocation est la recherche contre le cancer, maladie que je connais bien maintenant hélas mais qui m'incite à la bataille!! Bonne cyclo et si vous avez noté le 16 Juin bienvenue sur le GRAND HUIT VOSGIEN! Sportivement

Ca cause tout le temps et ça mange ta batterie téléphone! Avec le temps tu arrives à bien gérer sans application téléphone!! Au diable toutes ces connexions!!😃

Bonjour Tout dépend de ton état de forme! Il faut considérer le VAE que comme une aide si on n'est pas bien et non pour établir des performances. D'ailleurs il devrait être réservé aux cyclos malades ou trop âgés......et remboursés par la sécu!!😆

Bonjour, Juste un petit rappel!! Ce sera cette année la......11ème édition du RAID EXTREME VOSGIEN......le REV seule épreuve en France obéissant aux règles de l'ultra cycling. Le team cyclosportissimo connait.....pour y avoir participé. Rien de nouveau donc sous le soleil. Le REV dernier week end de Juillet avec ses 13500 de dénivelé à de quoi faire.....REVer!! www.cycloclubfroideconche.com! Bonne route et bienvenue aussi sur le REV!!

Bonjour, Organisateur du GRAND HUIT VOSGIEN le 16 Juin prochain, je suis également soumis à ce qu'on pourrait appeler le dictat de la règlementation!! On nous dit faites du sport, faites du vélo etc etc mais dès que l'on veut organiser quelque chose c'est une avalanche de paperasse, de parapluies , voire même parachutes, ouverts!! Dommage effectivement pour cette course et surtout pour les enfants privés d'un plaisir simple! Vive la France!!

Bonjour, Perso j 'ai un VTT VAE KTM avec donc moteur dans le pédalier et un Wilier cento hybride avec le moteur dans la roue arrière. Le moteur central est peut être mieux pour le centre de gravité mais je ne trouve pas d'inconvénient majeur au moteur dans la roue arrière sauf bien sûr un arrière un peu plus lourd quand on déplace manuellement le vélo. Sinon pas d'autre inconvénient, pas de pb en descente mais je ne suis pas assez expert pour analyser plus les comportements. Chaque marque étant adepte d'une ou l'autre solution aura bien sûr des arguments pour ou contre!! Mais comme, encore une fois, ces assistances me sont complètement nécessaires pour retrouver le plaisir de pédaler, j'ai opté pour le Willier qui va offrir......bientôt on espère la possibilité d'une seconde batterie sur le vélo sans l'obligation d'un sac à dos ou porte bagage, le contrat sera rempli pour moi. Et la motorisation s'avère raisonnable au point de vue poids. Donc tout va bien!!

Oui j'ai même fait un peu plus. Tout dépend bien sûr de l'utilisation et de la forme du cycliste. Moi du fait de ma maladie et ma prise de poids liée aux traitements, je n'ai plus la forme c'est évident. Alors une seconde batterie permettrait d'envisager 170/180 kms avec 1600/1700 de dénivelé, ce qui commence à être intéressant!! Alors.....on patiente encore!! Bonne soirée