Philippe MULLER

encombrement minimum éclairage minimum ! (j'ai essayé : faible puissance et visible avec un angle très faible) après des tas d'essais, je me suis arrêté sur le Blinder Road R70 (KNOG) 70 lumen

Je fais la même chose en restant avec les produits Garmin (gratuits) : Tracé avec Garmin connect : avantage permet d'avoir le guidage ET le profil de tout le parcours Tracé avec Basecamp : sous forme d'itinéraire : inconvénient guidage mais PAS profil d'altitude (juste le profil de ce que l'on a déjà fait) sous forme de tracé : profil d'altitude mais PAS guidage Mais dans tous les cas, ça ne règle pas le problème soulevé par Laurent d'un parcours qui n'est pas pris a son départ : Le GPS veut nous accompagner au départ !

Bonjour, Même chose, le GPS ne propose pas l'option "prendre le parcours encours" - ça manque ! On ne peut que valider la proposition "rejoindre le départ" ou pas. C'est vrai qu'au bout de quelques minutes on se retrouve sur le nouveau parcours, mais je ne me rappelle plus s'il y a guidage ou pas. Autre problème avec le 820 (820 explore pour moi) : le transfert ce fait bien dans les deux sens avec Garmin Connect, par contre avec Basecamp (visualisation de la carte Cyclemap sur l'ordinateur, importation/exportation des parcours, importation des tracés), ça marche... de temps en temps : problème logiciel ? problème de comptabilité (?) problème matériel (?) Est-ce que votre 820 est compatible avec Basecamp ???

Le mieux est de renseigner auprès de l'organisateur, car à priori, ce jour (dimanche 2 juillet), seule la route de secours sera ouverte d'après ces informations

Infos complémentaires : Info tunnel du ChambonLe nouveau tunnel du Chambon fermera le 6 mars 2017 en vue de travaux pour achever les équipements. Il rouvrira temporairement pendant l'été, puis définitivement à la mi-décembre 2017. Ci-dessous le détail des conditions de fermeture/ouverture : - Fermeture du tunnel 24h/24 du 6 mars à 12h00 jusqu'au 13 juillet à 8h00 - Ouverture du tunnel 24h/24 du 13 juillet 8h00 au 24 juillet 21h00 - Ouverture du tunnel de jour (5h-21h) du 24 juillet au 21 août à 12h00 - Fermeture du tunnel 24h/24 du 21 août à 12h00 jusqu'au 15 décembre 2017 - Ouverture définitive du tunnel le 15 décembre 2017 http://www.ville-briancon.fr/info_route_de_secours_du_chambon.html

j'ai déterminé le poids supplémentaire dû au système de valve (7.90gr avec une balance de précision) Oui, mais cela ne tiens pas compte du manque de matière dans la jante (trou pour laisser passer la valve). De plus, du coté opposé à la valve, il y a souvent une petite pièce qui permet de souder le "cerceau". Donc la pesée, même avec une balance de précision, est tout à fait insuffisante pour équilibrer la roue.

Donc pas un besoin de changer la carte - Comment sont dessinés tes parcours ? Moi, je suis des parcours dessinés soit avec Garmin Connect (et il me présente le profil de tout le parcours), soit avec Garmin Basecamp et différentes cartes (dans cas il ne me présente pas le profil d'altitude du parcours).

Non ! un GPS détermine sa position et la place sur un fond de carte qu'il a (ou n'a pas) en mémoire ! Qu'est ce qui est erroné les parcours, ou le fond de carte ? Si ce n'est pas le fond de carte qui contient des erreurs pourquoi vouloir la changer, ça ne réglera rien. Personnellement, pas de problème avec le 820 Explore qui possède la même carte.

Sur Wiggle, 160 euros , livraison gratuite ! J'ai pas vu mieux pour ce modèle déjà un peu ancien mais qui peut largement suffire suivant ses besoins.

Aucun problème, mais... J'ouvre "Garmin Connect" via "Garmin Express", c'est peut être la raison. A essayer !

Normalement il s'éteint automatiquement après 15mn pour économiser la batterie Dans la notice, il est question uniquement d' une option "économie d'énergie" qui coupe l'affichage en roulant pour améliorer l'autonomie. En pratique, après 40 minute d'attente pas d'extinction observée !

Bien sur qu'il était éteint ? Si oui, c'est pas normal, contact le SAV Garmin : 01 55 69 33 99

Un article plus détaillé dans "Le Parisien" http://www.leparisien.fr/sports/cyclisme/agression-de-yoann-offredo-j-en-ai-ras-le-bol-25-04-2017-6888351.php

Il y a aussi le 820 (et plus simple le 820 Explore) qui doit avoir à peu près les mêmes fonctions et qui est nettement moins encombrant.

Il y a souvent de l'attente au téléphone, mais j'ai toujours été bien dépanné pour plusieurs GPS vélo et randonnées. Bonne chance

Plutôt que jouer à l'apprenti sorcier, demande conseil au SAV de Garmin : 01 55 69 33 99

Avec la dernière mise à jours d'un Garmin Edge 820 (explore). Passage de la version logiciel 6.20 vers 6.30, j'ai perdu les itinéraires que j'y avais installés (pas grave, ils étaient encore dans Garmin connect) et je suis passé de démarrage manuel (mon choix) à démarrage automatique. C'est rien à reprogrammer, mais ou moment de partir, on se demande ce qui se passe avant de comprendre. A part ces deux modifications, tout le reste était conservé. Pas de solution pour éviter ça !

ça y est, ça remarche !

Un grand choix de vis titanes en magasin ou par correspondance : voir PMP (faire recherche avec PMPBIKE)

les réponses n'apparaissent pas à cause du signe + dans le titre !

regarde dépannage sur la notice (à télécharger sur le site Garmin) : - Maintenir le bouton marche/arrêt enfoncé 10 secondes - Maintenir le bouton marche/arrêt enfoncé 1 seconde pour redémarrer sinon SAV : 01 55 69 33 99 Bonne chance

Le maillon rapide étant un maillon "extérieur", il faut bien que la chaine se termine aux 2 extrémités par 2 maillons "intérieur", il faut donc un dérive chaine pour faire sauter le maillon "extérieur" ou raccourcir la chaine. Après il existe des pinces qui facilite l'ouverture des maillons rapides, c'est bien pratique mais pas indispensable.

Le bon GPS vélo n'est pas celui qui te guide là ou il veux, mais celui qui te guide la ou tu veux. Et ça ça existe déjà... depuis longtemps Maintenant les GarminXXX "Explore" font déjà du guidage "voiture". Bof ! je préfère choisir par ou je passe. La prochaine évolution, ce sera la comptabilité Galiléo.

c'est vrai qu il faut faire le parcours sur une carte et enregistré sur le compteur je pensait que l'on pouvez le faire directement sur le compteur C'est quand même plus facile de dessiner sur un écran d'ordinateur que sur un mini écran !

normalement ca devrait fonctionner comme un gps de voiture Aie, aie, aie Non rien à voir, le GPS de voiture te guide vers un destination alors que le GPS vélo : - Enregistre ton parcours et tous ses paramètres - Peut guider sur un parcours que TU as dessiné - Et certains GPS orientés tourisme se rapprochent d'un fonctionnement GPS de voiture en te proposant un ou des itinéraires en fonction du nombre de km désiré ou de la destination. Alors documente toi bien avant d'acheter, ou le mieux jette toi dans le grand bain et apprend à nager (achète puis apprend), c'est la meilleur façon de progresser ! Alors soit tu découvres un outil extraordinaire, soit tu es déçu, tu revends à perte, mais tu auras une expérience. Si tu me demandes lequel acheter : Garmin 820 explore, mais c'est pour mon usage, le tient et sans doute différent, donc....