Samuel SAADI

bonjour il a un budget de moins de 600€ ca va faire trop pour les SR non?

bonjour c'est pour ca que les forums me prennent la tete a cause de gens comme toi, relis un peu je donne mon avis en aucun cas je dis prends celle la c'est elles les meilleurs......donc arretez de critiquer la moindre reponse emise sur le site... pour bien faire car apparement si tu as teste comme moi ces 4 paires de roues, je te redonne les infos construsteurs pour ta culture... http://www.mavic.com/fr/product/roues/route-et-triathlon/roues/Ksyrium-Elite http://www.amclassic.com/en/products/roadwheels/sprint350.php http://www.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/wheels/road_wheels/product.-code-WH-7900-C24-CL.-type-.wh_road.html j'espere que là mon explication est rationnel , et j'insiste c'est mon avis je ne détiens pas la science ou la verite sur les produits je pense aussi que tu es reste sur les elites d'il y a 5 ans elles ont evolué .

bonjour les roues doivent etre choisis par rapport a ton activite en l'occurence tu es en haute savoie donc il te faut un profil bas jante entre 20mm et 30 mm Maxi.mais surtout il faut savoir que le poids du cycliste rentre en compte. - les elites sont tres bien et sont tres polyvantes bon rapport qualite prix - les Shimano sont plus rigide que les Elites elles ont un rendement et une stabilite au dessus . - American Classic les 350 Sprint legeres l'avantage se trouve dans le moyeux excellent (pour ma part) tres fluide. - et il y a les Campagnolo neutrons qui etaient il y a 3 ans la reference pour la montagne, fluide rigide tres bonne en relance.... C'est mes impressions sur ces roues que j'ai eu au moins une saison sur mon velo. mon choix au finale se porte sur les Elites.....Mavic reste tout de meme la reference dans le milieu amateur et puis il y a un super SAV

Bonjour bon je vais trancher dans le lard......tu as l'air assez sportif tu cumules les kms et tu as la pompe vu que tu cours 2/3 fois par semaine. ton poids ? hyper important car par bedoin tu vas vite le sentir.....avec ton devellopement tu vas grimper au arbres par contre un conseil ...NE SUIVRE PERSONNE......garde ton rythme laisse toi doubler c'est pas grave....ton but c'est d'arriver la haut et les kilometres les plus difficiles sont apres le chalet Reynard ....donc VAS Y COOL...pour ta premiere

bonjour demonte la au moins tu en seras sur et puis c'est l'occasion de faire une revision.

bonjour a tous sujet bouillant ...j'adore ca part au quart de tour...bref je ne suis pas un fan d'amstrong mais en france on a l'habitude de critiquer sans savoir et pour rien..... quoiqu'il en soit dope ou pas faut qu'il pedale et faut qu'il est le niveau pour tenir toutes ces courses. il faut ouvrir les yeux le dopage ne fait pas tout.....donc arreter de croire qu'il faille se faire une piquouse pour monter le ventoux en 58mns ....de grace rangez votre colere contre lui car la moitie du peloton merite aussi le matraquage mediatique et la haine de certain.

oh oui et bien plus qu'on le croit.....malheureusement..

c'est infime la sensation ....pour tout te dire les roulements ceramique sont utilises pour les petits roulements type roulette de dentiste ou crayons ebavureur type dremel ou dans l'aeronautique ...voila vraiment a quoi sont bon les ceramiques ...tu sais tout.

bonjour trop facile de critiquer apres la course, mais perso je crois pas en ce coureur il n'a rien prouve.....sauf une ou deux fois dans le TDF de 2010 et 2011 en echappe qui avorta rapidement. j'ai moins de doute avec Pauriol par exemple, Khadri,ou Feillu......qui je pense sont l'avenir du cyclisme francais. sans oublie qu'il est entache d'une petite affaire notre di gregorio, donc la question est ....a t il sa place dans le TDF ? je n'ai rien contre lui je rassure les fan de di gregorio

bonjour effectivement je rejoins Christian les roulements ceramiques au velo sont simplement un effet de mode et un marché pour ceux qui veulent sortir de l'ordinaire et impressionner les collegues , a part l'usure cela n'apporte rien du tout. pour exemple il faut qu'un galet de derailleur tourne a plus de 10000T/Mn (dix mille tours/Mn...oui oui) pour qu'il soit efficace alors imagine au niveau du boitier de pedalier la cadence qu'il te faudrait effectuer......bon courage...le pire c'est que pour avoir vraiment l'optimum il faudrait que la cage soit en acier traite avec de la nitruration (procede de traitement de thermique ) et la bille soit en ceramique attention le budget......

bonjour pour tout te dire tu es le seul juge pour savoir si oui ou non tu dois y participer . mon conseil vu ce qui t'es arrive y'a deux mois serais de faire ce que ton corps te demande .....si tu n'a pas envie alors reste au lit le dimanche tu verras c'est excellent et puis ce n'est que partie remise.... pour ma part je me suis mis au courses en ufolep car le triathlon longue distance me bouffe la vie....du coup j'ai tout fait peter, je ne regrette rien mon corps a dit stop du coup je vois ma famille et j'apprecie d'autant plus le peu de courses que je fait ( une tout les 15 jours ) ca me suffit .je sors avec les collegues on se crames et c'est super. je pense qu'il faut etre humble et savoir dire " si j'y pense c'est que psychologiquement le corps n'en peux plus" fais toi plaisir , et profite de la vie tant que tu as la sante, c'est mon seul conseil.

satanes coursiers bon je sais ce qu'il me reste a faire ..... merci d'avoir pris le temps pour repondre.

bonjour merci pour tes explications, pour tout dire je viens du long distances donc me mettre en ufolep et pour moi nouveau et je suis encore butée sur les sorties " selle" pendant 4/5h , si tu as des plans d'entrainements je suis preneur. merci

bonjour encore merci pour toutes vos reponses , je viens de percuter que j'ai abuser des kilometres sans trop savoir ce que je faisais comme quoi on apprends tout les jours. par contre j'ai discute avec des gars coursiers et leur ai explique mon souci et j'ai le sentiment qu'ils ne me disent pas tout ou alors je suis tres naif.....ils m'annoncent qu'ils roulent deux fois par semaine pas plus de 60 kilometres par sortie plus la course le WE peut on espere finir dans les 10 premiers avec ce type de sortie.meme en faisant du specifique ca e parait vraiment trop juste. merci

bonjour encore merci pour toutes vos reponses , je viens de percuter que j'ai abuser des kilometres sans trop savoir ce que je faisais comme quoi on apprends tout les jours. par contre j'ai discute avec des gars coursiers et leur ai explique mon souci et j'ai le sentiment qu'ils ne me disent pas tout ou alors je suis tres naif.....ils m'annoncent qu'ils roulent deux fois par semaine pas plus de 60 kilometres par sortie plus la course le WE peut on espere finir dans les 10 premiers avec ce type de sortie.meme en faisant du specifique ca e parait vraiment trop juste. merci

je vais stopper une semaine et reprendre cool merci pour vos reponses en tout cas.

bonsoir merci de ta reponse, c'est exactement ca je me mets le compte depuis mars en esperant avoir le niveau tout le temps. je vais essayer de lever le pied en croisant que les doigts pour que ca revienne, mais ca ne m'etait jamais arrive , cette sensation et vraiment tres etrange.

bonjour merci pour ta reponse c'est sympa, mon soucis est qu'au mois de mars/avril j'etais super bien et là depuis 2 mois c'est limite j'ai envie de stopper pendant 1 semaine complet pour essayer de faire un peu de jus.

Bonjour j'aimerais avoir un peu vos avis sur la fatigue dans les bosses.je suis actuellement a 4000 kms depuis janvier et j'ai axe mon entrainement sur la puissance et le braquet pour des raisons de courses ufolep. j'ai donc monte mes plateaux en 38/51 avec une K7 en 12/25 sur mon compact pour cette année.je fais 4 sortie par semaine avec bosses en force et fractionne.Sur le plat et faux plat sur des distances allant de 80 a 100kms pas de soucis , mais depuis un mois j'ai decide de passer un peu plus de temps sur les petits cols de ma region (PACA) sachant que le plus haut fait 500m de denivele avec pas mal de petit coup de cul de 2/3 kms a 5%. Le probleme est que depuis trois semaines je monte bien le premier col mais des qu'il faut enchainer un deuxieme c'est la rupture totale, plus de jus le cardio qui monte pas plus haut que 140BPM avec les jambes qui tremblent.....ca devient iinquietant sachant que j'ai un gabarit de rouleur avec de beau cuisseaux. si vous avez un avis merci de me le faire partager car je suis sur le point de faire un prise de sang pour voir si je ne fait pas une carence quelque part. merci

bonjour si vous saviez a combien correspond le couple de serrage de chaque serrage rapide vous serez tres etonnés. ce sont des pas de 1mm ce sont des filetages tres fin... ca ne sert a rien de serrer fort, observez vos pattes de fourches il y a un ergo qui est là pour empecher la roue de partir (les pros les font lever par leur mecano pour un changement de roue plus rapide). un conseil le serrage avec deux doigts suffit largement ....

bonjour attention cette methode est pour les derailleurs shimano, pour campa ton galet du haut doit etre a 1cm mini de la chaine en hauteur. a+

bonjour attention les qualifs europe sont chronometrées et les temps limite sont tres court. Pour la RAAM et etre dans les 11 jours sur la totalite de l'epreuve il faut rouler en moyenne 450 kilometres par jours......ca calme mais bon y'a pas trop de denivele. et puis il faut sont equipe minimum 5 personnes

bonjour Romain Pour ma part j'ai une cote pres de chez moi qui fait 5% sur 700 metres je mets tout a droite tout en restant assis bien calé au fond de la selle et je tire et pousse, je cherche pas la vitesse. Dans la descente je garde la plaque mais je mouline pour decontracter le muscle. je fais ca une dizaine de fois. Bon courage

bonjour ce que je veux dire c'est que le Kharma est tres confortable comme cadre grace a sa geometrie. pour les roues prends des mavic SL ou campa Neutron c'est excellent pour la montagne.

bonjour mauro on a un contentieux tout les deux donc reste a ta place......ou alors apporte de l'eau au moulin .... par contre pour faire des courses a 9 participants soi t'habite le trou du cul du monde soit les gars ont tellement peur de vous qu'il se presente meme pas sur la ligne .... aller va faire tes courses a 10 participants et reviens plus nous voir......