Samuel SAADI

bonjour je ne sais pas comment te remercier , en tout cas c'est sympa de ta part. as tu eu des amelioration au niveau pedalage ? as tu bouger ta hauteur de selle? merci Dominique.

bonjour normalement pas de souci puisque tu es en 10V.... A+

merci pour le lien c'est tres complet ca a l'air un mémoire de stage d'un ingenieur..... mais qui peux interpreter ma radio et me dire de quel cote mettre ma cale? http://m.flickr.com/photos/107331433@N07/10613173086/lightbox/ merci

bonjour pour controler le boitier tiens le velo par la selle et le cintre, manivelle face a toi et vers le bas et tu appuis légèrement dessus si ca craque encore , il manque de la graisse et du serrage. si malgres ca tu entends encore des craquements regarde du cote des pates de fourche avant qu'il faut aussi graisser . cdt

desole voila lien entier....http://m.flickr.com/photos/107331433@N07/10613173086/lightbox/ merci

Voilà le lien ...http://www.flickr.com/photos/107331433@N07/

Je vais essayer de mettre ma radio en lien...

C'est la que je comprends pas .....moi il me dit de la mettre sous la jambe longue ......?????? J'y comprend plus rien .

Merci pour vos reponses en fait je suis conscient des inégalités de longueur ,mais de quel côté vous mettez la cale? Du côté de la jambe la plus courte ou plus longue ......car j ai lis la mienne du côté le plus court et mon ostéopathe me dit le contraire pour justement remettre le bassin.....merci de vos retour.

bonjour personne pour ma reponse?

bonjour, je vous expose mon souci, j'ai un decalage de hanche de 14mm du cote droit. en gros j'ai la hanche droite plus haute donc la jambe plus courte. j'ai donc mis une cale compensatrice de 4mm sous mes cales Time a droite et depuis j'ai une douleur du cote gauche au niveau de la tete femorale terrible, du coup aujourd'hui RDV chez l'Osteo.....a ma grande surprise et je ne remet pas sa parole en doute , il regarde les radios et me dit qu'il faut en fait mettre la cale du cote gauche ou la jambe et la plus longue pour justement redresser le Bassin..!!???? je dois rouler dimanche mais d'ici la qu'est ce que vous en penser? desole si ce post a déjà était traité. merci

bonjour tu peux mettre des cales compensatoire sous tes cales de chaussures cela se vends chez "mets cas cote" ou alors tu te fais un gabarit mais ne va surtout pas mettre la longueur totale sous ta cale, commence avec 2mm pendant un mois ou deux et monte jusqu'a 4MM c'est déjà pas mal.....ton corps doit s'habituer donc va y progressivement. A bientot

fred la reponse et au dessus. ;)

un velo de 20 ans et un velo d'aujourd'hui la seule difference c'est le carbone et les pignons .......il n'y a rien d'autres tu roules toujours sur une selle avec tes cuisses et un cintre......la seule revolution a mes yeux c'est le systeme ROHLOFF...... pour ta culture Est ce que tu as déjà vu une "roue legere et plus souple" c'est les mots que tu emplois avec un système de disques monte sur ta jante?????? plus le système sur ton cadre.....oh les gars faut redescendre sur terre.... le 11V n'est qu'une poudre au yeux l'usure de la chaine campa sur ce modele est de 25% de plus qu'une chaine 10V.....!!!!!regardez un peu les cotation des maillons de chaine et vous comprendrez... le plateau en 34 dents n'est pas n'ont plus une revolution.....desole de te décevoir. les voitures ont evoluées car ont a mis des chevaux dans le moteur .....voila pourquoi la deuch et le Q7 n'ont pas le meme système de freinage.....il y a 50 ans on roulait a 110 kmh maxi aujourdhui tu peux faire du 0 a 100 km/h en 4secondes...... donc lorsque l'homme aura un moteur a la place des cuisses on pourra parler de revolution en ce qui concerne la mecanique.

bonjour je pense que si tu as de quoi reparer genre bombe anti crevaison ,le boyaux reste un vrai plaisir a rouler , tu roules sur 9/11 bars .....ca n'a rien a voir. il y a les pour et les contres moi j'ai essaye et franchement c'est un regal par contre pendant les beaux jours et jamais apres les pluies car les bagnoles te rabattent les petits silex sur le cote de la route et la ...patatra. ca vaut le coup d'essayer....un conseil roule avec du Conti section de 25 renforce....c'est moins risqué.

+100000 Pour Louis .......a Frederic par contre ne pas etre d'accord sur les disques sur un route, cela est democratique.......mais dire que nous sommes conservateur.....ya un monde..... franchement ....des disques tout cela pour faire tourner le business....est ce que aujourd'hui on a vraiment besoin de 11 v? avec un 34 tu montes au arbres meme a 70 balais avec un 29 derriere.... il n'y a rien de reac....c'est juste un point de vue, et tu ne partage pas le mien mais je comprend ta position.

alors la je dis CHAPEAU......je n'ai rien a cacher Bernard.....par contre je ne suis pas aussi scientifique que toi et franchement tes infos me laisse bouche bée.....car c'est la première fois que l'on me sort un truc pareil....j'en suis tres satisfait...vraiment . par contre je n'ai jamais dis que je monter le Ventoux sur le 34/19......tu peux relire mes messages je suis en 34/27 de st Estève jusqu'en haut avec quelques passages a 34/24 entre le chalet et 2 kms avant le sommet ....et c'est le mieux que je puisse faire car c'est mon meilleur temps. par contre je déteste cette mentalité que tu as a soupçonner les gens ....je suis franc du collier mais ton message et tres intéressant jusqu'à ce que tu pose ta question sur le toubib.....j'expose mon souci pour qu'il soit règle ....j'ai pas 15ans ...... "Donc en vitesse de croisière, sur ascensions moins longues, au pif, tu dois être à 45 ml/mn.kg, tu dois faire autour de 15-16 km/h sur du 6%." VRAI mon probleme et le manque de puissance lie a un reglage de recul de selle..... Une question :Quand tu lis un message sur un forum , tu lis l'integralite du message ou seulement la derniere page ? bref , je suis tres interresse par tes calculs si tu peux m'expliquer tout cela en MP ou sur cette page je suis ouvert ..... en tout cas merci pour ton aide et ta reponse.

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mais bon tant qu'il y a des gens pour consommer des velos a prix exorbitants ...je suis pas contre. ce qui me gene c'est de voir aucunes nouveautés reel depuis 20 ans ......c'est comme les bagnoles .....rouler a l'hydrogene c'est possible.....mais les lobbyistes bloquent tout ... en l'occurrence GIANT qui et tres costaud en asie.........et tres peu de construteurs on la chance de se payer des fours avec des fabrications de moules pour créer des nouveaux cadres........a mediter.....

et bien , 1,76 m 83 kilos. je roule toute l'année et sport de combat en plus l'hiver.....triathlete sur longue distances dans les années 2000 a 2006, toujours fais du sport.....je fais du velo depuis plus de 30ans. le ventoux par bedoin en 1H45.....tout l'hiver je fais des sports de combats donc muscu et travail de velocite, sauts, pompes etc..... 3 sorties l'été par semaine voir 4 2 sortie l'hiver car sports de combat 2 fois par semaine aussi...... FC REPOS : 48p/m FC MAX : 178 p/m j'espere avoir assez parle de moi.....;)

bonjour qu'est ce qui faut pas faire pour relancer l'economie du deux roues......!!!!! le VTT je comprends .....mais pas le Route....si les constructeurs veulent faire une avancée progressive sur le velo qu'ils sortent des cadres et groupe moins exorbitants.....ce serait pas mal......aujourd'hui en moyenne un changement de velo c'est 5ans pour les plus pressés et bourses aisées et 10ans pour les autres, donc si il y a des prix plus bas et de la technologie a prix correct, le turn over se fera plus facilement ......Car jusqu'à aujourdhui a part dire que l'on a sorti un groupe electrique alors que mavic l'a fait avec le metronic il y a plus de 25 ans et mettre 1 pignons de plus sur une cassette quelle a était le grand changement sur les cadres carbone.........RIEN, le principe reste le meme......je pense que l'on est arrive au bout des avancés technologiques.

bonjour jean ne le prends pas mal mais la caisse je pense l'avoir j'ai fait depuis Mai plusieurs sorties de plus de 130kms et les autres sorties sont de 70 a 90 kms et j'ai perdu du poids 3kilos donc de ce cote la ca va....par contre l'avis de Pascal m'interresse car je sens que mes muscles tiraient apres la sortie sur le dessus......je ne pratique pas que le velo et tout l'hiver j'ai fait de la musculation et du renforcement musculaire pour justement avoir cette puissance maintenant. vos avis sont très intéressants s'il y en a d'autres je suis preneur. merci

bonjour oui je suis dans les bosses, par contre plus en 34/21.....34/23. je tiens les 3mns entre 90 et 97% de mon MAX, je tourne entre 75 et 83 T/Mns par contre je viens de revoir ma position sur la selle, car j'avais un recul de selle trop avance par rapport a l'aplomb de mon genou /axe pedales...(2 cms). cela suite a un probleme de hanche, donc j'ai repris mon fil a plomb et reculer ma selle......maintenant c'est bon. est ce que cela vient de la????....je ne sais pas mais je manque de puissance je le sens vraiment? par contre cote cœur c'est parfait..

Bonjour j'espere que ce sujet n'a pas était traité.....sinon mea culpa. j'ai en ce moment a peu pres 3000 kms , et depuis une semaine lorsque j'essaie de suivre un rythme assez soutenue, j'ai le cardio qui peux monter jusqu'à 97% de mon Max de FC sur 3/4 kms max....mais aucune puissance j'essaye de tomber les dents pour relancer un peu mais rien n'y fait , je suis bloque a tourner les jambes sur des rapports entre le 34/21....34/19. (je precise que les pentes ou je roule font entre 6 et 7 %.) merci

Bonjour Voici un lien utile ...http://www.docvelo.com/torque.htm Bonne route