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jiib73

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Tout ce qui a été posté par jiib73

  1. Merci pour ton retour ! En effet, il faut surtout que je valide la position sur la durée sur un vélo performance. Mais je suis plutôt souple donc ça devrait aller. Moi j'ai pas du tout des grosses cuisses 😒 mais je suis résistant sur la durée, et je monte plutôt pas mal (aidé par mon gabarit 1m74 pour 59 kg) c'est pour ça que je recherche pas forcément un vélo qui exprime son potentiel à partir de 45 KM/H ou sur des relances à 1500w 🤣. J'avais effectivement lu du bien sur le filante SL
  2. Bonjour à tous, Je vous confirme qu'il était bien présenté comme étant le futur Roadmachine sur le site sur lequel j'ai récupéré la photo. Après, j'ai rien trouvé d'autre, peut-être que le site a fait une bourde en faisant fuiter avant sa présentation. D'ailleurs, en retournant sur le lien, la page est désormais introuvable... à suivre Sinon merci pour vos retours sur ma réflexion sur mon futur vélo. Mon velociste a réussi à réunir un roadmachine actuel (un 01 five) ainsi qu'un connondale supersix evo (un Ho mod 2), du coup, je vais pouvoir les essayer tous les 2. Plus ça va, plus je me dit que je vais plutôt partir sur un velo "compétition" (qui ne soit pas trop exigeant) plutôt qu'un endurance. En effet, un endurance va plus faire doublon avec mon graxx 2, qui, avec ses roues de route, fait finalement bien le job pour les longues distances
  3. Merci à tous pour vos retour ! Je vais bien repousser les pistons, j'avoue que j'ai juste changé les plaquettes sans faire cette opération. J'espère ne pas arriver jusqu'à la purge... Je vous tiens au courant, encore merci !
  4. Bonjour à tous, Mes plaquettes étant en fin de vie, j'ai décidé de les remplacer, même si je pense que les anciennes pourraient faire encore quelques centaines de kilomètres, mais au moins, pas de risque d'attaquer le disque. J'ai pris des plaquettes métal (en remplacement de celles d'origine, qui, d'après ce que j'ai constaté était en résine). Le problème, c'est que les nouvelles plaquettes frottent beaucoup (quand je dis beaucoup c'est pas juste un petit frottement qui perturbe à peine la rotation de la roue). J'ai beau régler les étriers, roder les plaquettes en allant rouler un peu, rien n'y fait. Du coup, j'ai pour l'instant remis les anciennes, mais ça ne fait que repousser le problème de quelques jours vu que je vais devoir les changer... Du coup, ma question est la suivante : les plaquette métalliques sont-elles plus épaisses que les résine ? Cela pourrait expliquer le problème, d'autant que je suis en shimano GRX et que les étriers sont réputés pour ne laisser que très (trop) peu d'espace pour le disque (même si je croix que la dernière évolution a amélioré ce point). Merci beaucoup par avance pour votre aide !
  5. Bonjour à tous, Je suis tombé sur ce vélo en cherchant un revendeur BMC. Il ne ressemble pas au roadmachine actuel, peut-être s'agit-il du futur modèle ? Je ne trouve rien en ce sens ni sur le site de BMC ni sur les site spécialisés... si vous avez des infos je suis preneur, Merci !
  6. Bonjour à tous ! Je suis en pleine réflexion pour l'achat d'un nouveau vélo. Je suis plutôt adepte de la longue distance, du voyage/bikepacking. Pour l'instant, j'ai un Origine graxx 2 en GRX monoplateau, avec une paire de roue carbone prymahl pour le gravel, et une paire de roues de route zipp 303 firecrest pour la route. J'adapte en fonction de mes utilisations le vélo. Cela dit, ça me tente tout de même d'acheter un "vrai" vélo de route, qui pourrait me permettre autant de faire des longues distances, que de faire des sorties plus courtes, mais un peu plus musclées en terme d'intensité avec mon groupe d'amis à vélo. Je cherche donc un vélo endurance, mais typé performance et un peu aero (pas trop allroad/gravelisant), ou un vélo de course polyvalent, mais tolérant. J'hésite entre plusieurs vélo, même si j'avoue avoir un faible pour le BMC Roadmachine 01. Le problème étant que ce dernier est sorti en 2019, donc va être remplacé bientôt, donc vu le prix, je préfèrerai avoir un vélo totalement à la page. Côté vélo de course polyvalent et tolérant, il semble que le cannondale supersixevo soit très bien, mais le style me convainc pas trop, j'avoue qu'avoir un beau vélo me donne plus envie de rouler. Sinon le filante SL de wilier ou le specialissima de bianchi ont l'air très bien ! Merci par avance pour vos avis pour m'aider à choisir !
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