François HORVAT

Tu nous diras... Pour le mien, ce sera pour 2014 très probablement.

Daniel, tu n'as pas l'air super-enthousiaste... Serais-tu un poil déçu par ton nouveau Synapse Black Ink, peut-être par rapport à tes attentes qui étaient légitimement grandes ? François

J'attends mon Black Ink en taille 56 pour Noël si tout va bien. Pas de nouvelles récentes cependant... 😄

C'est évident ! Un pauvre titane perdu dans des centaines de vélos en carbone, quelle honte... 😃

Ca m'intéresse également ! Je vais moi aussi mettre en vente d'ici février/mars mon Litespeed Mercks titane tout Ultegra...

Mais oui, mon cher Fabien, nous sommes des incompris, que veux-tu !... Encore une fois, je ne suis pas totalement certain de ce que j'avance ; mais comme toi, j'ai eu cette impression, cette intuition persistante tout au long de ma sortie d'hier et pourtant, je me méfie beaucoup de mes impressions subjectives...

Non, ce n'est pas notre genre, pas du tout... 😃

Moi, je n'ai parlé que de pédaliers, pas de petits bouts de plastique sur les rayons, pas de gros mythos, etc... 😃

C'est possible, comme dit. Je ne prétends rien, je m'interroge, c'est tout...

Absolument pas, le pédalier Ultegra avait été démonté, regraissé et accompagné d'un tout nouveau boîtier de pédalier fin aout, donc...

Pareil pour moi, j'ai du me faire violence pour sortir par ce froid et ce temps tout gris, mais mon vélo réagissait si bien lors des relances que cela m'a presque ... réchauffé ! 😆

Nous sommes donc au moins deux à avoir ressenti cet effet placébo... 😃

Possible, mais la coïncidence est troublante, non ?...

Toi, je ne sais pas, mais moi, je me connais assez bien et j'ai ressenti cette impression de facilité tout au long de la sortie du jour, donc...

Bonjour à tous, Je rentre d'une sortie ... froide avec 4 degrès au thermomètre, mais surtout avec un tout nouveau pédalier Shimano DuraAce 50/34 monté sur mon vélo, pédalier qui a remplacé mon pédalier Ultegra 50/34. Rien d'autre n'a été changé, ni roues, ni pneus et les longueurs de manivelles sont identiques, 175 mm dans les deux cas. Le boîtier de pédalier n'a pas changé non plus. Pas de quoi se relever la nuit, me direz-vous. Certes, mais le truc, c'est que j'ai trouvé mon vélo nettement plus réactif et plus facile qu'à l'accoutumée !... Sur des parcours que je connais par coeur, j'ai pu mettre une dent de moins sans aucun problème, le tout avec une aisance qui m'a réellement surpris. Alors, simple effet placébo ou réelle amélioration du simple fait de ce pédalier DuraAce ? Avez-vous fait la même constatation avec un pédalier haut de gamme ?

Je te conseille le Synapse en 54 ! Je mesure 1,84 m pour 89 cm d'entrejambes et j'ai pris un 56.

Je m'étais posé la même question et j'ai fini par choisir le Cannondale Synapse HM qui est un " vrai " cadre Haut Module.

Oui, manifestement ça se mérite, un Synapse 2014. Non seulement ça se paie cher mais en plus il faut être très patient !

" J'ai plus de chance avec le mien puisque je devrais l'avoir dans moins de dix jours si tout va bien... " Je disais bien dans mon message ci-dessus : " Si tout va bien... " Devinez quoi ? La livraison de mon Synapse DuraAce est reportée à la mi-décembre. C'était trop beau pour être vrai. Je suis vert... 😃

Chaîne 10v, manettes 10v, dérailleurs 10v et cassette 10v. Seul le pédalier serait en 11v.

Bonjour, Tout est dans le titre : puis-je faire fonctionner sans aucun souci une chaîne Shimano DuraAce 7800 ou 7900 prévue pour du 10v avec un pédalier DuraAce 9000 conçu pour du 11v ? Les largeurs respectives chaîne / pédalier sont-elles compatibles ou faut-il se rabattre sur un pédalier DuraAce 7900 en 10v ?

Sur BikeRad.. par exemple, le Cannondale Synapse semble plus apprécié des testeurs que le Scott Solace, mais ça reste un avis... Dans les deux cas pour ces modèles équipés en Shimano 105, il faut virer les roues d'origine et les remplacer par des roues dignes de ce nom.

Je ne pense pas que les fibres de ces deux vélos soient ainsi directement comparables, d'autant que les géométries respectives jouent énormément ! Pour finaliser mon choix, je me suis surtout basé sur des essais de professionnels et des avis glanés sur le net...

C'est ce qui m'a été dit par un revendeur Scott. Dans tous les cas, la fibre HMX est bien supérieure à la fibre HMF. Voici le lien du site Scott France qui explique bien ces différences : http://carbonexperts.scott-sports.com/fr/index.html

Ah non, ce n'est qu'à partir du modèle haut de gamme DuraAce Di2 que le cadre Scott Solace est en Haut Module soit HMX. Le cadre Solace HMF n'est pas du Haut Module et existe en 105, en Ultegra et en DuraAce mécanique.