François HORVAT

Le nouveau cadre Synapse est très probablement plus nerveux que l'ancien Synapse et puis, cela reste malgré tout un cadre en carbone... Pour moi, le titane reste un choix très intéressant pour qui veut allier confort et performance.

Une impression de vivacité plaisante, oui, mais je sens qu'en contrepartie, ce vélo ne pardonnera rien les jours de moins bien. Mon vélo titane est certes moins explosif lors des relances, mais il pardonne plus...

Non, je ne crois pas... Ce n'est pas mon premier vélo, loin s'en faut, et je pense parvenir à bien cerner les qualités et défauts d'un vélo en assez peu de temps...

Je rentre à l'instant d'une sortie plus conséquente avec mon Synapse Black Inc. Quelle fusée, ce vélo ! Il suffit d'appuyer un peu sur les pédales et ça part. Un vrai plaisir ! Mais en confort, un bon cadre titane reste au-dessus pour moi...

Je me suis fait la même réflexion ! Le plaisir de rouler passe aussi par un vélo qui plaît, et ce jusqu'au pédalier ! Sur mon vélo titane, j'ai panaché moi aussi du DuraAce ( leviers, freins, pédalier ) avec de " l'obligation " Ultegra ( cassette 12/30, dérailleur 6700A permettant de passer le 30 dents )

Je suis d'accord avec toi : le pédalier Ultegra est moche... 😳 Un DuraAce est certes bien plus cher, mais tellement plus classe !

Ici un banc d'essai très élogieux ( mais en anglais... ) du Black Inc. : http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-cannondale-synapse-hi-mod-black-inc-14-47804/

Par un temps froid et humide, j'ai effectué hier dimanche ma première courte sortie avec mon nouveau Cannondale Synapse Black Ink ! J'ai trouvé ce vélo vif, réactif, prompt à répondre au coup de pédale. Le confort est bon, même s'il est en léger retrait par rapport à mon Litespeed titane. Le finition de ce Black Ink est vraiment superbe, et ce dans les moindres détails ! Bien sûr, j'affinerai encore mes réglages lors des prochaines sorties : hauteur du cintre qui est vraiment haut d'origine, recul et inclinaison de la selle, etc...

Vélo Synapse Black Ink taille 56 réceptionné hier soir. Superbe machine, très sobre et classieuse. Le cintre indique 440 mm, mais c'est du 420 mm axe/axe en haut du guidon et cela me va bien. Premiers tours de roues ce weekend...

Je cherche le mien demain, enfin... 😃

Moi si... C'est l'attente qui est le meilleur, c'est bien connu.

Si, il est arrivé, mais j'irai le chercher en janvier !

Je suis passé à l'instant au kiosque pour acheter ce numéro de janvier qui m'intéresse bigrement, mais rien pour le moment...

Eh ben voilà, tout arrive ! 😆

Pas donnés, les cadres séparés... 😃

J'ai eu un Addict il y a deux ans. C'est un cadre très rigide qui ne pardonne rien, vraiment excellent quand on a la grande forme. Par contre, le reste du temps... 😃

Non, le pédalier est un Cannondale Hollogram. Tout le reste est en DuraAce 9000.

Le confort " debout sur les pédales " serait secondaire... Dans certains cas spécifiiques, cela peut se discuter, mais comme dit, rien ne vaut un essai in situ pour se forger sa propre opinion... 😄

Oui, j'avais en effet lu cela et j'ai relu il y a quelques jours à peine les mêmes commentaires dans un autre banc d'essai... Il semblerait que le Cannondale Synapse 2014 soit confortable dans tous les cas de figure, assis sur la selle ou debout en danseuse sur les pédales, alors que le Scott Solace ne serait confortable qu'en étant assis sur la selle. Bon, moi-même et à ce jour, je n'ai pas essayé le Solace et j'en saurai plus sur le Synapse d'ici quelques jours puisque mon vélo est enfin arrivé chez mon vélociste !

J'ai du nouveau : le mien devrait arriver ces prochains jours ! 😛

J'espère bien, surtout à ce prix... 😃

Pour ce qui me concerne, le choix est déjà fait : j'ai commandé et j'attends donc un Cannondale Synapse Hi-Mod Black Ink monté en DuraAce 11v.

OK, donc pour toi qui l'a réellement testé, le Synapse Hi-Mod reste un excellent choix...

Tu as pu essayer les deux cadres, Synapse Hi-Mod et Solace ?

Je suis habitué aux cols et ballons des Vosges, mais la vraie haute montagne, c'est encore autre chose ! J'ai 50/34 et une cassette 12/27 pour les Vosges, mais j'ai opté pour 50/34 et une cassette 12/30 pour le Tourmalet et autres cols mythiques des Pyrénées... 😄