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Alain CORMARY

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Tout ce qui a été posté par Alain CORMARY

  1. Je ne connaissais pas ce mot . Instruis moi .
  2. Tu roules plutôt en groupe vite avec des changements de rythmes, ou plutôt seul moins vite à allure régulière ? Tu vas plutôt chercher les montées, ou tu les évites ? La réponse à ces deux questions doit t'aider pour choisir le genre de roues que tu veux.
  3. Roulant le plus souvent sur des parcours vallonnés, peut-être des 35 seraient préférables ? Je choisirais dans ce cas des Bora 35 ou les Fulcrum équivalentes. Il faut bien maîtriser le collages des boyaux ou le confier à ton vélociste...
  4. J'abonde dans le sens d'Olivier, bonnes roues et bons pneus, ça , ça compte dans le comportement du vélo !
  5. Chez mon marchand de cycles, je vois des cadres look nus, je n'ai pas fait attention au modèle, mais à titre de renseignement, je vais lui demander. Je te tiens au courant de sa réponse.
  6. Comment as-tu procédé pour obtenir ce cadre ?
  7. Bonjour Olivier Oui, mais pour les moins de 1,70 de l'intervenant, j'ai un doute sur le choix du M...
  8. "Belle allure sur le vélo". C'est le souvenir que je garde de lui. Je me demande si ce n'est pas un des premiers pourfendeurs du cyclisme à 2 vitesses post "Affaire Festina".
  9. Salut. Je mesure 1,73 m, mon entrejambe est de 83,4 cm (EP Bioracer) et mon cadre est un 53 cm.
  10. Je comprends . Essaie d'aller voir sur le site des roues Fulcrum, je crois que tu pourrais trouver des produits intéressants.
  11. Je faisais plus cette remarque par rapport aux roues... Gagner du poids sur les pièces en rotation, c'est plus sensible que sur les pièces immobiles.
  12. Je n'ai pas de cannondale, mais pour 85 /1,75 56 je dirais que c'est trop grand et même beaucoup trop grand.
  13. Si tu es en shimano, les roues fulcrum peuvent aussi t'intéresser. Vu ton poids, ne te focalises pas sur la légèreté.
  14. Bonjour. Je comprends ton désir de garder ton cadre, mais je ne sais pas si c'est judicieux d'avoir changé des périphériques alu pour les mêmes en carbone bas de gamme. J'aurais plutôt cherché des meilleures roues, Mavic Ksyrium ELITE, par exemple. Pour ce qui est du passage 8 v à 10 v , le pédalier va sans doute convenir, mais il faut une chaîne 10 vitesses.
  15. Bonjour. Moi c'est 10 mm sur le tibia, 9,5 mm sur le fémur et j'ai essayé des choses, aucune satisfaisante.
  16. Tu peux aussi détendre le ressort légèrement, le temps de t'habituer. Je trouve plus facile pédale en bas.
  17. Bonjour. Quel vélo avais-tu avant celui en carbone ?
  18. Je ne l'ai pas su précisément, mais le fait d'avoir fait 17 000 kms de vélo et 1 500 kms de footing, n'y était peut-être pas étranger. Le médecin m'a également recommandé de manger un peu plus de viande rouge (je n'en mangeais pas du tout). J'avais également une gastrite, qui peut-être perturbait l' absorption des aliments . Il m'a aussi suggéré de faire une pris de sang tous les ans, au lieu de tous les 10 ans comme je faisais !
  19. Salut Isaac. J'ai vu cela aussi, mais il faudrait aller plus loin et faire que la roue et la base soient symétriques .
  20. Exact. Et quels Ultremo me conseillerais-tu ? Il paraît que les ZX seraient à éviter ? Ils me tenteraient bien.
  21. Le matos de demain, ça pourrait être le remplacement de la k7, de façon à ce que le rayonnage de la roue arrière soit symétrique, ce qui pourrait l'alléger (pour les fabricants qui font des jantes spécifiques pour la roue arrière) ?
  22. Pour moi la différence est de 19,5 mm, et j'ai renoncé à trouver une solution. Certains efforts me sont impossibles, et je suis dans l'inconfort depuis que j'ai 22 ans.
  23. Alain CORMARY

    Froome

    Pour moi, quand je les vois arriver défoncés au lieu d'être frais comme des gardons, ça me suffit !
  24. Alain CORMARY

    Rustines

    Bonjour Eric. Quand je roulais à boyaux, TOUS les boyaux réparés, que ce soit par moi ou un réparateur, n'étaient plus comme avant !
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