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Wilier94

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Tout ce qui a été posté par Wilier94

  1. Wilier94
    Vérifie ,tu verras que certaines vis sont montées avec du frein filet pour éviter le desserrage.
  2. Wilier94
    Non ce n'est pas du tout hors sujet. J'ai réglé un problème de grincement en danseuse à l avant du vélo en graissant légèrement le pivot de direction et la potence
  3. Wilier94
    Je m aperçois que de plus en plus de revendeurs sortent les composants de la boîte et montent directement sans lubrifiant sur les filetages. Évidemment je ne parle pas des filetages qui nécessitent du "frein filet ". Après il ne faut pas s étonner que le vélo grince.
  4. Wilier94
    Peut-être que la réponse est ds check list des bruits improbables sur le vélo ?
  5. Wilier94
    Tout à fait d'accord. Je pense aussi que les jantes à boyau sont moins fragiles.
  6. Wilier94
    Juste une question. Peut-on mixer les marques de chaînes ? Par exemple shimano, sram et kmc. La méthode fonctionne t-elle? Merci pour la réponse
  7. Wilier94
    👍
  8. Wilier94
    Très bonne idée !
  9. Wilier94
    Quel type de freinage ? Patin ou disque,
  10. Wilier94
    Tout à fait d'accord !
  11. Wilier94
    Très bonne idée 💡
  12. Wilier94
    Oui, boyaux dégnonflés ! Tu ne manqueq pas d' air !
  13. Wilier94
    Le prochain col sera "boyaux" degonflés. Cela veut dire que tu ne manques pas d 'air!
  14. Wilier94
    @michelduri. Oui j en reprendrai bien surtout si c est "Duri " au lait!
  15. Wilier94
    Ça me paraît bien compliqué tout ça!
  16. Wilier94
    Je ne me suis jamais pris la tête à ce sujet, j ai tjrs mis les patins préconisés par le fabricant des roues. Quelle est la marque de tes roues carbone?
  17. Wilier94
    @nicolasjoary, repondez a la question plutot que de faire une boutade qui nest meme pas de Dijon
  18. Wilier94
    @nicolasjoary, repondez a la question plutot que de repondre par une boutade qui nest pas de Dijon!
  19. Wilier94
    @gerardcrespo, vos remarques ne sont pas du tout convaiquantes
  20. Wilier94
    Il serait intéressant de connaitre l intérêt d un tel montage
  21. Wilier94
    Bonjour, Normalement les câbles doivent cheminer sous le tube diagonal sans se croiser. De plus ce genre de montage oblige à avoir des gaines de dérailleur plus longues devant le tube de direction pour ne pas géner quand on tourne le guidon à fond
  22. Wilier94
    Avez-vous également vérifié que le corps de roue libre n'a pas de jeu latéral?
  23. Wilier94
    Pour revenir au sujet, il faudrait peut- être arrêter de se prendre la tête pour un maillon à 4 € quand on voit le côut d un vélo à l heure actuelle !
  24. Wilier94
    En tous cas, merci à tous pour vos réponses. Je n'ai que l embarras du choix.
  25. Wilier94
    Prix raisonnable maxi 6 000 €. Pas 12 ou 13 000 comme on voit maintenant
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