Jean NAYMAR

Salut, Pour la selle, tu as peut-être la chance qu'elle ait la bonne largeur par rapport à ton bassin. Tu verras en roulant plus longtemps si le confort persiste ou se dégrade. Pour la sensation d'appui excessif sur les bras, y a t'il plus de différence de hauteur selle-cintre qu'avec ton VTC? Pour le freinage, normalement les patins doivent toucher d'abord par l'avant avant de se plaquer sur la jante (ça évite entre autres les bruits intempestifs) Là, si ça touche d'abord sur l'arrière, il y a un problème de réglage. On ne voit pas bien sur ta vidéo si l'inclinaison du patin est réglable: si oui il faut juste reprendre ce réglage, sinon en parler à l'atelier de ton magasin. Normalement avec un peu d'usure ça devrait freiner mieux, mais mettre des patins plus haut de gamme est une bonne solution. Enfin pour passer une portion de route à 20%, effectivement se mettre en danseuse est la bonne solution (avec des pédales automatiques ça serait plus sécurisant). Amuses toi bien avec ton nouvel engin! 🆒

"... le budget de base se situe autour des 1.500 euros (vraiment un minimum)..." Bah, c'est surtout le budget minimum pour pas trop te faire chambrer par tes copains de club...😆

Ben non, tant que la roue où est fixée l'aimant ne "cire" pas, la précision du compteur "traditionnel"est bien meilleur que celle du GPS. Et dès que tu roules en forêt, la réception GPS est considérablement perturbée (c'est plus où moins visible selon que le compteur camoufle les variations de vitesse en les moyennant ou les affiche "bruts"). Un intérêt supplémentaire de l'aimant, c'est une meilleur précision de la pente pour les compteurs qui calculent cet indicateur. Evidemment, ça se paye par un réglage plus délicat...

Hello, Un modèle mixte existe aussi chez D4 : http://www.decathlon.fr/cardio-smart-id_8326583.html A+

Le truc qui m' a toujours chagriné dans ce "débat" (plutôt cet ensemble de monologues) c'est qu'on ne sait pas combien des 150 morts annuel portaient le casque...

C'est vrai que 43""18 au 400m c'est limite à la portée de Mme Michu.

Est ce que la partie cassée ressemble à ça :http://tinyurl.com/qd6x77a ?

En fait, il me semblait bien que j'avais gardé une photo de son vélo dans un coin. J'ai eu du mal à la retrouver, mais la voila: http://tinyurl.com/oswlxoo

"Pas essayé, mais le beurre de cacahuètes c'est affreux de ce point de vue. Le goût ça va." C'est pour ça qu'il faut étaler le beurre de cacahuètes sur une tartine beurrée... mais bonjour les calories... 😛

C'est effectivement une très belle zone de jeu. Tu dois y trouver régulièrement le/les club(s) de Cergy Pontoise.

" Et s'ils avaient décidé de me charger à la place" Bah, pourquoi voudrais tu qu'ils te chargent? A partir du moment ou tu ne les agressent pas, ne les acculent pas contre un grillage, ou ne t'approchent pas trop près des petits, ils vont adopter la stratégie la plus simple : fuir!

Il y a surement eu des gains au niveau de la fibre, de la resine, des proportions des deux, de l'orientation des fibres, ... mais la grosse différence avec un cadre de vélo, c'est qu'il faut arriver à la maitriser, sinon tu finis dans le décor. Sinon, il suffirait de prendre la plus grosse dureté disponible pour sauter le plus haut...

Je serais curieux d'avoir ton detail sur les evolutions techniques des perches depuis l'epoque de Bubka?

A mon tableau de chasse: - un écureuil dans une épingle de la descente du col du Meraillet (heureusement évité de justesse); - un renard dans un virage en rentrant du boulot. J'ai vraiment cru qu'il allait me chiquer le mollet; - un troupeau de sangliers en Bourgogne. Il a fallu sauter sur les freins pour éviter d'en percuter un. Grosse grosse frousse... A+

Quand je pense à ma copine de club qui avait le record des Yvelines du marathon en 2h45 il y a 20 ans, meilleure que Jaja et LA ? Allons...

Mouais, si j'en crois les chiffres de la sécurité Routière, c'est plutôt 159 morts à vélo en 2014 et 499 piétons tués (cf http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere/accidentalite-routiere/les-premiers-resultats). On n'est pas les seuls à ne pas avoir de carrosserie.

Bonjour, il y a eu une série de manette de dérailleur avant Ultegra qui présentait ce problème (j'en ai eu une). Le soucis venait de l'écrou qui tient le mécanisme qui se déserre (il aurait été monté sans freinfilet). Il faut démonter la manette et regarder à l'intérieur pour vérifier si c'est bien ça. Dans mon cas, le marchand était au courant du soucis et ma manette a fait un aller-retour au SAV Shimano sous garanti. En cherchant dans l'historique du forum tu dois pouvoir trouver plus de détails (c'est comme ça que j'avais eu l'info). A+!

Et comment expliques tu qu' il n' ait pas mis du 19mm ?

Si tu cherches qq chose de vraiment petit, tu as ce genre de chose qui est très utilisé en modelisme : http://www.ebay.com/itm/Mobius-ActionCam-Full-HD-Sports-Camera-1080P-30FPS-720P-60FPS-Pocket-Camcorder-/151071891306?pt=Camcorders_Professional_Video_Cameras&hash=item232c961f6a

Salut ! Crevaison par choc-pincement : pneu sous gonflé, la chambre est poinçonnee entre le sol et la jante en passant dans un trou. Ca laisse les deux fentes dont tu parles.

Chez Decathlon, tu trouveras de la chambre à air Michelin et/ou Hutchinson et il se dit dans les milieux autorisés qu'il ne s'agit pas d'une fabrication dédiée plus bas de gamme. Accessoirement, ils ont le bon gout de payer leurs impots en France. Donc une bonne Michelin butyl, c'est une valeur sûre.

"Moi, j'aime bien les réponses teintée d'humour......" Pareil, faut savoir prendre du recul et pas tout prendre au pied de la lettre!

Tu avais celui la qui est quasi dans ton budget : http://www.decathlon.fr/compteur-count-14-sans-fil-id_8181213.html On dirait qu'il va être renouvelé ?

Démonte ta roue arrière et regarde le comportement de l'axe. S'il est complètement desserré, tu dois te rendre compte que tu peux resserrer à la main les cones et autres écrous/contre-écrous/caches/... Après, il faudrait connaitre le modèle de moyeu pour en dire plus, est ce un système cone/cuvette "à l'ancienne", un système avec roulement industriel, ...?

Je ne comprend pas non plus, moi qui croyait naïvement qu'il n'y avait que ces "gros boeufs" de rugbymen à se charger...