Bruno CIRET
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OK tant mieux ! Par contre, Froome aurait quand même attaqué si Martin ne l'avait pas fait, en espérant laisser tout le monde sur place ! Je voulais voir le replay sur la box SFR mais ils en sont restés à l'étape de Roubaix...
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Ok mais comment veux-tu assurer une troisième place ??? Tu as vu l'avance de Dumoulin sur les autres outsiders ? Donc non seulement ils doivent distancer Dumoulin, mais en plus s'expliquer entre eux car ils sont bien 4 ou 5 à pouvoir espérer une 4ème place. Ce soir on y verra encore plus clair, s'il y a une ou deux petites performances parmi ceux-là
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Après une telle démonstration de force, on comprendra maintenant que plus personne n'attaque Froome ! Vont-ils s'attaquer entre eux pour une 4ème place au général, voire une hypothétique 3ème place ? A noter je trouve un très beau quatuor arrivé dans le même temps Bardet Quintana Nibali Roglic certes avec 39" de retard sur Froome, et 32" de retard sur Martin. Une très belle étape sur le papier pour aujourd'hui, avec des attaques dans la montée finale, et une arrivée au sommet main dans la main du duo Froome-Thomas ?
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Est-ce que Froome a vraiment terminé plus vite que Thomas, sachant que c'était bien évidemment plus facile pour lui puisqu'il est parti bien plus tard et que son effort a été moins long ??? Pourquoi Froome n'a-t-il pas réussi à distancer Dumoulin ?
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Je pense que cette phrase ne reflétait pas sa pensée propre, mais celle des profanes qui pensent que Bardet avait les moyens de suivre Froome, mais ne l'a pas fait par erreur.
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ça me parait normal ! Quelle est la vitesse de Froome et Thomas quand ils démarrent en sprintant dans un col comparée à la vitesse des autres quand ils démarrent ? A-t-on ces chiffres ?
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Peut-être tout simplement ils n'ont pas osé cocher les 3 étapes alpestres... la première leur a semblé la moins favorable pour faire des écarts à l'arrivée. Ila auraient peut-être attaqué seulement si le grand favori tirait la langue, ce qui bien sûr n'est pas arrivé... Aujourd'hui le profil est plus favorable, même s'il est dommage que le plus difficile soit dans la première moitié. On aura encore une belle échappée. Effectivement pourquoi ne pas avoir roulé à fond le dernier km du col, pour voir si tout le monde suivait ???
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Ce matin, au départ de Niort, j'arrive à un feu rouge dans ma tenue Décathlon et je me positionne discrètement derrière une dame à vélo. Le feu passe au vert, je démarre en douceur selon mon habitude. Pas le cas de la dame qui démarre en trombe et me laisse littéralement sur place ! pourtant cette dame n'avait pas de tenue sportive et pas toute jeune. J'aurais dû me méfier, sur son porte-bagage j'ai vu inscrit "Samsung" L'histoire est absolument vraie je ne l'ai pas inventée pour alimenter le fil. par contre j'avais pas de bonnes jambes ce matin, je suis allé voir une copine hier soir et on s'est amusé à 2 reprises. je pense que ça a dû jouer pour ce matin
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Watts pour gagner le Tour.
Bruno CIRET a répondu à un(e) sujet de Imanol ALCANTARA dans Discussions Route
Ah merci😉 c'est donc pour ça que je n'avance pas ! parce que le gonflage et moi ça fait 2 même davantage... -
Course by le Tour 2018
Bruno CIRET a répondu à un(e) sujet de Guillaume LEROYER dans Discussions Route
Je viens d'allumer la télé sur la 2 pour voir si le Tour commençait et je suis tombé dessus. ça bouge et peu importe si la moyenne est inférieure, le spectacle est le même😉 -
Je ne comprends pas bien cette polémique. Tous les coureurs n'ont pas le mêmes capacités au départ donc ils n'ont pas tous le même objectif. Ils sont tous méritants et méritent tout notre respect. Certains visent la victoire, tout en sachant que pour gagner il leur faudra de la chance et même beaucoup. Croyez-vous vraiment qu'en 2018 la France avait la meilleure équipe de foot du monde ? Les meilleures équipes du monde se sont fait éliminer une à une à la surprise générale. Non ce n'était pas les 4 meilleures équipes du monde en 1/2 finale et pourtant c'est arrivé aux 4. Et même la finale si vous avez écouté les commentateurs français, les croates méritaient autant de gagner. Alors oui certains visent "seulement" le podium, d'autres le TOP 5 voire 10, d'autres rêvent juste de finir leur premier tour de France, d'autres espèrent gagner une étape, le contre-le-montre. Tous n'y parviendront pas ! Bardet ne sera jamais le meilleur mondial en contre-la-montre, ni sans doute le meilleur descendeur et peut-être même pas le meilleur grimpeur ! Il peut donc ambitionner le podium et plus difficilement la victoire finale. Il attaque lorsqu'il le sent et ça ne réussit pas à chaque fois. Mais il anime les étapes de montagne avec quelques autres Ce n'est pas parce qu'il y a un grandissime favori que la course est sans intérêt. ll y a juste moins de suspense en ce qui concerne le vainqueur, mais si on fait le bilan des 30 dernières années c'est souvent le cas avec les périodes Indurain Lemond et Froome. il y eu un creux de 2006 à 2012 sans grand dominateur quoi qu'en 2012 il semble bien que Froome méritait bien la victoire...
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Les cyclistes sont-ils sympas ?
Bruno CIRET a répondu à un(e) sujet de Jean-Luc AGRA dans Discussions Route
Je fais toujours un signe de tête lorsque j'en croise, on me répond assez souvent (je n'ai pas vraiment compté en fait). Pourtant j'avais une tenue souvent un peu voire totalement inadaptée. Je dis j'avais parce que je viens d'acheter une tenue adaptée en triple exemplaire à Décathlon, pas sûr que ça améliore le taux de réponse. Certains semblent faire un contre-la-montre individuel, je les comprends... -
Le podium est déjà plus ouvert qu'au départ, avec l'abandon forcé de Porte et les malheureux qui ont déjà laissé des plumes difficiles à recoller. Ce qui augmente les chances d'autres candidats qui étaient plus vus dans le TOP 5. je ne cite pas de nom, chacun retrouvera les siens 😉
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ça m'énerve toujours autant ces abandons sur chute qui faussent toute la course et ça arrive quasiment tous les ans😢
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Dumoulin penalisé de 20 secondes
Bruno CIRET a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
Je ne comprends pas ! C'est fréquent que l'on voit les coureurs revenir dans le sillage de leur voiture ! Peut-être y-a-t-il des conditions supplémentaires que nous ne connaissons pas, laissées à l'appréciation des commissaires. Par exemple ce qui serait toléré loin de l'arrivée (23 km en l'occurrence) ne le serait plus dans le final (disons 5 km par exemple). j'avais pensé à la durée de l'opération mais dans le cas présent ça ne marche pas ! -
Dumoulin penalisé de 20 secondes
Bruno CIRET a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
Désolé je ne me souviens plus de ces faits de course... mais je vous crois ! Ce dont je me souviens bien c'est d'une ahurissante victoire de Zootemelk au nez et à la barbe des sprinteurs le dernier jour d'un TDF. Quoi qu'il en soit si on soupçonne un coureur de le faire de nos jours, faut voir la polémique de suite. -
Si c'est pour voir un des favoris perdre encore 1 minute sur chute, je trouve ça dommage une telle étape qui semble faite pour éliminer un des favoris de manière aléatoire... Mais je regarderai sans doute quand même, avec 40% de mon attention sur la télé et 60% sur mon PC...
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Sans doute mais on ne le voyait pas car le direct à la télé durait une heure, et encore je n'en suis même pas sûr dans les années 80. heureusement depuis plusieurs années ils ont commencé à diffuser en intégralité les étapes de montagne, ce qui a permis de voir de belles échappées de baroudeurs, qui ne sont pas systématiquement repris avant l'arrivée.
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Donc on a "perdu" nos 2 Martin hier, Dan ayant semble-t-il perdu tout espoir de victoire avec son handicap de 1'16.
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Dumoulin penalisé de 20 secondes
Bruno CIRET a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
Ce que vous n'avez pas dit (peut-être), c'est que le cyclisme est un peu à part dans toutes ces courses de vitesse. Dans les sports que vous citez, les concurrents sont à fond tout le temps (course automobile etc...) Dans une étape de plaine habituelle, Froome et les autres favoris courent bien en-dessous de leurs possibilités, peut-être 70/80%. Je pense que c'est pour ça que ce n'est pas jugé fairplay de passer de 70/80 à 90% lorsqu'un adversaire subit une crevaison ou une chute. Peut-être le fairplay pour éviter un nouveau type de courses à suspense : "Quintana vient de crever roulez tous à fond pour l'éliminer!" etc... -
Beaucoup de choses intéressantes sur ce fil... Effectivement depuis pas mal de temps déjà tout est calculé d'avance avec les oreillettes les GPS les algorithmes de calcul. On nous calcule maintenant (je ne l'ai pas vu à l'écran cette année mais peut-être l'an dernier) dans combien de KM les échappés vont être repris en fonction de la vitesse respective des échappés et des poursuivants. Bientôt le directeur de l'équipe SKY pourra dire à son équipe : "en augmentant votre vitesse de 1 km/h seulement vous rattraperez Quintana à 200 mètres de la ligne et vous n'aurez plus qu'à lui passer devant !!!" Finies les chevauchées fantastiques d'Hinault et compagnie. On n'était même pas sûr des écarts en cours de course, il y avait du suspense dans toutes les montées. Est-ce vraiment utile de montrer en intégralité toutes les étapes de plaine, dont le scénario est connu d'avance ? Est-ce vraiment utile autant d'étapes de plaine ? Je ne dis pas comme certains de mettre plus de montagne. Mais de supprimer certaines étapes d'une utilité discutable. On pourrait très bien diminuer le nombre de jours de course aussi. pourquoi rester sur 21 jours ? Interdire les oreillettes je crois que toutes les équipes l'ont refusé. Dommage On a une étape formidable de 65 km avec 3 cols. Les favoris et outsiders vont-ils encore attendre les 10 derniers km pour s'expliquer ? Une solution n'a jamais été envisagée : une bonification en temps pour tous le cols HC qui ne sont pas à l'arrivée pourrait faire bouger les outsiders. Quoi que les leaders pourraient bloquer la course... Des étapes de montagne plus courtes (ok c'est testé cette année on va voir) et plus d'arrivées en altitude en montagne (il y en a bien trop peu) plutôt qu'après 30 km de plaine. Un seul contre la montre individuel mais d'importance variable selon les années (jusqu'à 50 km), parfois un 2ème CLM avec l'ascension d'un col serait sympa aussi (pas d'équipiers pour aider là) Voilà voilà
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Et si on parlait Vélo!
Bruno CIRET a répondu à un(e) sujet de Clement BETOURNE dans Discussions Route
Stop ! On me dit dans l'oreillette que ce fil va être déplacé dans un forum d'académiciens, ou il sera mieux compris😉 -
Je pense et j'espère que dès mardi dans la Colombière, certains favoris/outsiders vont tester les autres principaux favoris qui seront bien obligés d'essayer de suivre pour ne pas perdre de temps. Bardet et Quintana ne seront pas les derniers à attaquer s'ils ont des jambes de feu, ce qui ne serait pas du tout pour me déplaire. A suivre... A bientôt
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Et si on parlait Vélo!
Bruno CIRET a répondu à un(e) sujet de Clement BETOURNE dans Discussions Route
Bon après mûre réflexion, Moi je vois juste un pléonasme, quand tu dis voir un occis-mort 😆😆😆 A moins qu'il ne sagisse d'Oc Cimore, le frère du fameux Gar Cimore 😆😆😆 Sinon je donne ma langue au chat (euh à la chatte plutôt)😳😳😳 Bon OK je sors😇 A bientôt -
Je n'ai pas vu vos commentaires sur le Mur de Bretagne. Bien sûr pas de conclusions hâtives mais on a tous pu constater qu'à l'arrivée certains favoris/outsiders se sont bien comportés dans le final, mieux que le favori n°1 qui n'a pas accompagné son équipier Thomas jusqu'à l'arrivée. Petit coup de bluff ? je perds quelques secondes pour leur laisser croire qu'ils ont une chance de me battre Ou pas en super forme aujourd'hui donc je garde des forces je ne finis pas à fond ? Il n'a pas l'habitude de laisser passer des occasions lorsqu'il peut grappiller quelques secondes à ses adversaires... L'an dernier j'ai trouvé qu'il n'avait pas écrasé la concurrence et tant mieux ils étaient 4/5 assez proches au général. Cette année il a un an de plus et il est possible qu'il ait atteint voire dépassé son plafond. Je sais les autres aussi un an de plus mais certains n'ont sans doute pas encore atteint leur plafond (surtout ceux plus jeunes) Affaire à suivre dans quelques jours...