Stephane CRAPSKI1639476573

oui, c'est pour le pilote ca, ca bouche le trou !!

Bonjour, Lors de mes sorties, je pars toujours avec un boyau dans ma poche et une bombe anti crevaison aussi avec une cartouche de gaz, 2 aptes de fruit et 20 euros, mon telephone. Si j'ai une crevaison lente, j'utilise la bombe, je fais l'appoint avec la cartouche, il me faut 8kgs environ de pression, des fois quelques kilometres plus loin la pression rechute , alors je monte le boyau de secours. Si j'ai une tres grosse crevaison ou un eclatement, je monte le boyau directement. Je pourrais partir avec seulement un boyau dans ma poche tu me diras, je deteste m'arreter sur le bord de la route, donc je minimise ce moment au maximum, je suis un homme tres tres presse, cela me fait perdre du temps et surtout tomber ma moyenne ...🆒 meme en haut des cols je ne m'arrete jammais, je suis un mec chiant...!!😆

Il y en a qui te diront de passer sur des freins a disques !!! tu n'aura plus ce bruit, mais d'autres comme le lechement des plaquettes surtout lors des sorties velo sur routes mouilles et sales !!!🙄

Pour moi c'est colle a boyaux Vittoria ou Conti en tri encollage sur 48 heures, a l'ancienne. Surtout dans mon cas je n'ai pas interet a ce qu'un boyau se decolle dans une descente !! Jusqu'a il y a 2 ans tous les mecanos pros collaient leurs boyaux a la colle, bien plus fiable, je ne sais pas maintenant. En plus 35 ans de velo pour moi JAMMAIS un boyaux ne c'est decolle ...

felicitations, superbe velo !! j'adore cette forme de cadre.!!tu a la selle qui pique un peu du nez ?

felicitations, superbe velo !! j'adore cette forme de cadre.!!tu a la selle qui pique un peu du nez ?

il y a eu 4 filles avant moi, mon pere voulait a tout prix un garcon !!😆

quoi que, je ne vais rien dire la dessus, je vais passer pour un mythomane !!😆

je dis la verite, pour le drop je dis que j'avais 17,5 cm dans mon precedent post Demandesa Emile A. il ne te dira pas le contraire !! Regardes sur la photo de mon avatar, cela va te donner une idee.

" hors normes " cela depend pour quoi !!!😆 je suis lourd, 86kgs en hiver, je faisais 6,2kg a ma naissance...!! A mes 20 ans le maire de Lourdes Douste m'avais remis une medaille en mairie pour avoir ete le plus gros bebe nee a la clinique a ce jour, j'ai ete battu il y a peu de temps, donc plus de record !!!😢

Je dois preciser que c'est la dimension est prise en dessous du cintre ( diametre de 25 mm au bas du drop ) soit environ un delta de 17,5 cm, du dessous du plan de selle au dessus du cintre.

la vie est etrange parfois, moi je deteste la montagne et je suis nee au pied du tourmalet !!!🙁

non , je me trouve assez bas, j'ai quand meme 50 balais, je n'ais quand meme plus la souplesse vertebrale de me 20 ans !! Mon delta est de presque 20 cm.

Ne coupe pas pas le fil de charge de la V2, laisse le dans le tube du cadre, si tu dois le couper, pense surtout a bien isoler les extremites !!

Salut a tous, Je pose cette question car je ne vois pas grand monde sur la route avec le cintre au plus bas. Sur tous mes velos depuis 35 ans je suis au plus bas possible au niveau de ma potence, jammais une seule bague, j'aurais pu mettre le cintre sur la roue je l'aurais fait... J'ai eu des cadres de 56 axe-axe et L pour les cadres carbone. Avec cette position tres basse avec les mains en bas du cintre le velo a une meilleure reaction aux changements de directions et un centre de gravite au plus bas, aussi une meilleure penetration dans l'air. Il est certain qu'il vaut mieux ne pas avoir de probleme de vertebres cervicales avec ce type de position. A l'epoque nous avions des cadres plongeant avec des roues de 600/650 a l'avant !!! Quel est la hauteur de votre potence, avez vous des bagues en dessous ou est elle descendu au maximum ?

Oui c'est bien la que cela freine beaucoups mieux, dans de fortes descentes de col sous la pluie ou il y aura de tres nombreux freinage... Et encore la il faudra faire la descente a bloc, qui de nous tous ou des pros font la descente plein gaz, a l'exeption d'une arrivee en bas du col !!

venez rouler ici au Qatar, c'est plat comme une crepe, du vent du matin au soir !!!😆 Le paradis, du moins pour moi !!

Salut, Garantie a 300%, j'ai fait la meme chose, ca fonctionne tres bien !! Bravo a toi pour rouler avec du Campa EPS, toi aussi tu est tomber sur la tete pour monter du Campa EPS ?😆

la plume dans le cul c'est tres bien, je verrais meme en plus une crete rouge sur la tronche !!🙄 c'est du marketing et la pluspart d'entre nous tombont dans le panneau, et je ne suis pas le dernier...

entierement d'accord avec toi, pour les velos de route ce n'est pas tres avantageux

De plus c'est plus le systeme de freins a disque est plus lourd, mieux vaudrait s'equiper des etriers direct mount, croyez moi ca sa freine fort, il sont tres nettement plus rigide que les etriers de freins classique a un seul pivot. J'ai essayer dans une descente de col l'ete dernier, sur un Colnago Concept equiper des Campa Sup. Record direct mount; croyez moi que quand je freinais tardivement lancer plein gaz avec mes 84 kgs c'est efficace... Mais bon les pros roulent pour certains sur des velos a freins a disques, alors on va faire la meme chose !!

moi je dirais meme plus, a la fin il choisira le velo a disques !! ce n'est pas une critique !

Salut a toi Tu trouvera ici des avis pour et contre les velos equipes de freins a disque. Tous cela n'est que du marketing, je sais de quoi je cause, j'ai mon velo equipe de derailleur electrique qui ne me fais pas avancer plus vite mais qui m'a bien soulager mon porte monaie... Cest comme tous c'est le progres, regarde avant il y avait une poigne pour monter et descendre les vitres, maintenant tu appuis sur un bouton... Pour ce qui est des freins a disque tu ne freineras pas plus court sur route seche, tu a des videos sur internet comme GCN par exemple ( c'est en anglais ) qui ont fais des comparatifs tres detailles. Il est demontre que le systeme a disque sera plus efficace lors de gros freinage puissant sur route mouillee. C'est Giant qui a fait le forcing pour faire accepter les disques sur la route. J'en ai parler lors d'une sortie avec M.Ladagnous et il est de cet avis aussi. Il ne faut pas oublier que les cyclistes pro utilisent le materiel que l'equipe leur met a disposition, d'accord ou pas.

ne soit pas decu, tu es un mec bien !!😇

Oui Pilippe Bocquiers,il me semble qu'il a fait une chute d'un toit et est handicape, je ne suis pas sur de cette info, il y avait aussi Denis Pelizzari, j'etait au clud de Lourdes en premiere avec eux. Tu dois tres certainement etre en contact avec Emille Arbes pour la restauration de tes velos !! je garde ton contact. Bonne journee Jean Pierre !