Cedric ROUVRAIS

Hello, Moi aussi je serais pas très loin et envisage de monter cette "côte"... Comme toi, j'ai vu ouverture à partir de mi-avril. D'après quelques photos que je viens de voir, la route à l'air dégagée, avec un mur de neige de chaque côté... Par contre le temps ne s'annonce pas super. Il va falloir bien choisir son jour...

Y'a plus de chutes qu'avant quand ? Années 2000, 90, 80 ???? Franchement, j'en sais rien. Je pense qu'il y en a toujours eu. Et effectivement, on voit plus de vélo à la télé. Dès qu'il y a chute, on a la vidéo sur les réseaux sociaux. Maintenant quelles raisons ? Les vélos actuels peut être, les structures routières, le niveau plus homogène des cyclistes...

Peu importe le lieu et le statut social. Conduire avec de l'alcool et/ou de la drogue, c'est interdit. Par chez moi, comme ailleurs, il y a des pauvres types loin du fric et de la haute société et qui pour autant conduisent alcoolisés ou drogués... La connerie n'a pas statut social. Il faudrait juste apprendre aux personnes l'art d'être heureux et de se contenter de ce qu'on possède. Mais cette société de consommation, quel horreur. Cette pauvre femme à une porche cayenne, mais visiblement ça ne l'a rend pas heureuse, puisqu'elle a besoin de drogue. Quand les gens comprendront qu'ils vivent pour eux et pas au travers des autres... Mais tous ces drames... De plus en plus, et de plus en plus de manque de respect. Toujours de la faute de l'autre. Pour moi, ce qui illustre le plus cette façon de penser et de se comporter, c'est l'abaissement de la vitesse à 80 km/h. Sur le fonds, j'ai pas d'avis. Mais franchement, accuser le gouvernement de vouloir se faire du fric sur le dos des automobilistes... Je savais pas que c'était si difficile de respecter les règles et la vitesse autorisée. Si tout le monde roule à 80, pas d'amende. En fin bref. Et effectivement, je pense qu'à partir du moment où il y a drogue et/ou alcool, il faut requalifier en homicide et mettre 20 ans de tôle...

Tu me parles d'une exception, d'une équipe de 2ème division, avec des moyens très limités par rapport aux équipes du world tour... Alors là oui, on recherche une visibilité publicitaire, notamment via le Tour, puisque c'est une équipe Française. Mais pour les équipes world tour, je ne crois pas qu'elles viennent uniquement pour montrer le maillot...

Ah ça... Après on peut élargir le débat à d'autres sports... Prenons l'exemple de la F1, de plus en plus ennuyeuse et soporifique, le football pareil... Finalement, on se rend compte que la technologie et les innovations n'ont pas que du bon, car finalement ça rend les épreuves moins "spectaculaires". Tout est préparé, étudié, millimétré... Mois je pense, même si tout le monde ne sera pas d'accord, qu'il faut supprimer les aides extérieures pendant les courses : exit les oreillettes, les capteurs de puissances, et pourquoi pas le cardio tiens. Je me souviens d'une interview de virenque en 94 qui indiquait qu'il savait qu'il pouvait monter longtemps à tel seuil, mais qu'il lui suffisait de dépasser la limite d'un ou battement pour complètement exploser. Finalement, le coureur n'a plus besoin de se fier à ses sensations... Plutôt que de rajouter des difficultés qui effectivement laisse une place trop importante à la chance, enlevons un peu de la technologie extérieur en course !

Le Tour est insipide depuis l'époque Indurain (qui marque finalement la fin du panache)... Je l'ai dit plus haut mais il faut se demander pourquoi les organisateurs ajoutent des "difficultés" supplémentaires à leur parcours...

Je comprends ton point de vue, mais on en revient toujours au même problème dans quasi tous les sports : ce fichu pognon ! Les sponsors, qu'il est d'ailleurs assez difficile de trouver pour le cyclisme, mettent beaucoup d'argent et veulent des résultats. Aujourd'hui, on a plus à faire à des équipes cyclistes mais à des entreprises, dont seul le résultat (la victoire) compte. Le panache, on s'en fout ! La manière, on s'en fout ! Voilà pourquoi des cyclistes comme Sagan s'ennuie. Ce type va vite arrêter d'ailleurs. Les courses sont cadenassées par les DS. Mais il y a une équation compliquée à résoudre : les organisateurs veulent du spectacles pour attirer les publics (connaisseurs ou non d'ailleurs) et gagner un maximum d'argent. Les équipent veulent gagner pour conserver leurs sponsors et peu importe le spectacle. Comment résoudre ce problème ?

Vaste sujet ! Moi personnellement, quand je ne fait plus de sport durant 2 ou 3 semaines, je me sens moins bien, plus nerveux. Et quand je pédale, je me sens mieux, y compris les jours après. Effet endorphine ? Assurément pas que... Moi j'adore prendre mon vélo pour cette notion de liberté et de l'effort. Etre dans la nature, le plus loin possible du bruit, et apprécier le paysage. C'est aussi ça qui fait que je me sens bien. D'ailleurs, comme Bernard, prendre ma voiture et aller au calme me fait aussi grand bien ! Après je ne suis pas spécialiste pour aller plus loin dans les considérations donc je me garderai de toute conclusion...

Tu exagères sur le seul sport où tu peux y laisser ta peau. Et franchement, si les organisateurs en arrivent à ce point de chercher et trouver d'autres types de parcours, il faut aussi peut être se demander pourquoi ???? Les courses (mis à part les courses d'un jour, et encore...) sont de plus en plus aseptisées. Globalement on s'ennuie. Les DS ont trop d'importance avec les oreillettes. On a l'impression qu'ils jouent aux jeux vidéos !!! Si les coureurs avaient plus de libertés, on en serait peut être pas là...

C'était l'objet de mon propos. Cette mise en scène constante qui "oblige" les sportifs à s'excuser publiquement, pour tout et pour rien.

Ah ça... Les excuses des sportifs sur twitter maintenant, c'est une plaie ! Pourquoi s'obliger à s'excuser pour tout tout l'temps ???? On a tous des énervements. Ca arrive, c'est comme ça...

Bonne nouvelle, je ne sais pas. Mais logique oui. Direct Energie comptabilise plusieurs victoires et quelques belles places d'honneur. Pour les 2 autres, c'est beaucoup plus serré. Pas de résultats probants depuis le début de l'année. Les noms (Barguil, Greipel...) ont sans doute fait la différence.

Je te répondrais que ça dépend des courses... Malheureusement (ou heureusement) sur 3 semaines, on voit bien que les cyclistes comptent leurs efforts. D'ailleurs, Yates a perdu le Giro pour avoir trop attaqué. Il a d'ailleurs bien retenu la leçon puisqu'il a été beaucoup plus prudent sur la Vuelta et l'a gagnée. Mais les courses d'une semaine ou d'un jour sont effectivement assez spectaculaires je trouve (les anciens attaquent aussi, on se rappelle de Gilbert au Ronde...)

Bien sûr ! Moi je parlais plus de l'étape dans son intégralité plutôt que des derniers kilomètres. Mais tu as raison sur le fait de varier au maximum les arrivées.

Plutôt d'accord avec toi. Je le dis souvent, même si on doit peut être pouvoir faire mieux niveau parcours du TDF, ce qui cadenasse la course, ce n'est ni le parcours, ni la technologie. C'est l'importance de la course. Le giro et la vuelta, au-delà des parcours, sont des courses souvent plus ouvertes et plus animées que le Tour. Mais c'est dû, pour moi, au niveau des équipes engagées. Les équipes qui jouent le général sur le Tour sont beaucoup plus solides que sur les 2 autres grands tours. Le Tour reste LA course. Et donc elle est plus cadenassée. Alors que faire ? Il faut explorer toutes les pistes mais ne pas tomber dans l'absurde non plus. Je ne crois pas que l'on puisse, sur des courses de 3 semaines, mettre des équipes à 6. Personnellement, je n'ai pas de bonne solution. Mais peut être que moins de technologies remettrait déjà le coureur au centre du jeu et ceux qui sentent la course devant...

En fait, si F. Grappe a raison, et à suivre certains d'entre vous, les coureurs savent à quelle puissance ils évoluent et à quelles puissances ils doivent évoluer par habitude et sans avoir besoin de la technologie, et que donc si on enlevait le capteur de puissance, ça ne servirait à rien... Moi je pose la question différemment : pourquoi le laisser si les coureurs sont capable de faire sans ???? Rien que pour éviter de voir Froome le nez sur le guidon, je suis pour l'enlever !

Et oui ! On se rend compte que plus largement, dans les sports "mécaniques", la technologie a rendu les courses très fades, soporifiques ! Le cyclisme par les oreillettes et les capteurs de puissances, la F1 avec des voitures plus faciles à conduire, la moto devient aussi moins passionnante. Mais ça reste compliqué de trouver le juste milieu, car le sport de haut niveau est aussi là pour développer et innover. Mais bien sûr qu'il faut ramener la course cycliste à l'humain. On a souvent l'impression de voir des robots. La sky l'avait d'ailleurs évoquée pour expliquer pourquoi ils ne réagissent pas sur les attaquent. Ils ont calculé qu'en montant avec telle puissance, il était impossible pour les attaquants de creuser des écarts significatifs sans laisser des plumes... cqfd...

Hello, Sortie samedi matin pour 70 kms et 520 D+. Vent faible au départ et plus intense au retour mais encore tout à fait acceptable par rapport aux récits de certains ici... Temps gris avec quelques éclaircies et bonne température (10°), le tout à 26 de moyenne. Kenavo

Hello ! Sortie de 60 kms (450 D+) samedi matin. Temps ensoleillé, température agréable et vent qui s'est renforcé au fil de la sortie pour 25,7 de moyenne. Kenavo

Hello, Sortie hier de 55 kms pour 450 d+. Moyenne de 26,5. Temps superbe, 21° et légère brise. Quel plaisir ! Kenavo

Hello, 2 sorties ce we après ma gastro du we dernier : 32 kms samedi en 1h15. Temps exceptionnel (17°, soleil, et vent quasi nul). 42 kms dimanche après-midi en 1h40 (Soleil, 14° et légère brise). Terrain plat. Que ça fait du bien de rouler par ce beau temps. Kenavo !

C'est vrai que c'est un débat assez stérile. Commencer à parler législation, même si chacun dit ce qu'il veut, pour un port de maillot obligatoire... Bref, d'accord avec la majorité : si je veux pas porter le maillot, je m'inscris pas. On ne peut pas reprocher à des organisateurs d'essayer des choses pour sauver leur épreuve.

Bonjour, Sortie de 53 kms samedi dernier pour 500 D+ avec une côte de 700 mètres et 2 paliers à 18%. Rude. Vent faible et température clémente... Le tout à 24 de moyenne. Mais je retrouve des sensations... Le reste suivra.

Slt ! Pour cette 3ème sortie de l’année, temps ensoleillé mais 2 degrés. Vent nul. 45 kms en 2h. Les sensations de ce début d’année ne sont pas bonnes. Espérons que le temps deviennent plus clément pour multiplier les sorties... Bonne journée !

Moi j’ai de tout. Certaines routes impeccable et d’autres pitoyables. Celles bordées d’arbres notamment s’abîment très vite. J’avais vu un reportage sur l’état des routes et leur réfection. Car je ralais sans arrêt avec leurs gravillons. Le problème, ce serait que la couche de base a été mal faite et du coup il vaut mieux colmater que refaire...