Avec une analyse aussi fine, détaillée, et dont la pertinence me paraît de premier plan, il faut mettre votre talent au service d'une marque et ne pas se contenter d'animer Vélo 101.
Assos, cuissard x ou y, la condition pour ne plus avoir mal (mes 50 ans de pratique en attestent...) c'est avoir le c.. "tanné"...., ce qui implique de rouler, rouler, rouler !.....
Salut "Jacquot", moi je fais un plus de 80 ans, quand la pente avoisine les 10% je mets "derrière" le 29 ou 32 dents ; avec la seule force de mes jambes ce n'est pas simple mais ça reste du vélo.....
"Roue moteur arrière...." ça implique je suppose une batterie, mais avez-vous pensé aux conséquences ?.... la production des batteries est non seulement coûteuse et polluante mais risque très vite d’épuiser les matériaux rares utilisés (cobalt, lithium, graphite…). Le VAE une merveille !...
Autre exemple pas très ancien avec les mêmes conséquences pour le fleuron du vélo italien... https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2691/le-groupe-rossignol-restructure-lactivite-de-time-la-fin-du-made-in-france
Pour être plus clair, je demande dans ma lettre que, d'une part il soit mis fin à des rediffusions répétées et d'autre part je demande de conserver les commentaires originaux. Une lettre adressée à la Chaîne me paraît une méthode plus sûre pour exprimer son mécontentement que la très hypothétique venue et lecture par un journaliste de la chaîne des opinions des gens qui débattent sur Vélo 101.
Concernant la rediffusion d'étapes des TDF de "hier et d'avant hier" avec les commentaires et les rires maison répétés que vous connaissez..., j'en avais assez et j'ai pris ma plume pour leur demander avec insistance de conserver les commentaires d'époque. Pour faire pareil, si vous le souhaitez, voici l'adresse : Groupe Amaury - Service de l'Equipe 21 - 4 Cours de l'Ile Seguin - 92100 BOULOGNE BILLANCOURT