Olivier THYM

Gorges de la Nesque et ensuite Sault, éviter le col de Notre Dame des Abeilles, route un peu trop fréquentée et c'est bien plus beau par les Gorges... Au vu de ton poids je ne saurais trop te conseiller de le monter par ce côté (Sault) et éviter la grimpée par Bédoin où tu ne pourras récupérer qu'au Chalet Reynard. Avec les potes on part de Bédoin, Ville sur Auzon, café à Monieux, Sault et ensuite c'est chacun pour soi, la plupart s'arrêtent au Chalet pour le repas au resto, les autres montent jusqu'au sommet pour ensuite redescendre au chalet retrouver les potes, à déconseiller l'arrêt au resto pour ensuite finir la montée, je l'ai fait une fois, j'ai terminé en pédalant "carré"...

"Bédoin, c'est le côté mythique car passe par la casse déserte." La casse déserte c'est dans la montée du col de l'Izoard 😃

J'ai monté le Ventoux une bonne vingtaine de fois, par tous les côtés et même deux fois dans la journée lors d'une cyclosportive, j'ai toujours trouvé le côté Malaucène bien plus facile que par Bedoin, je pense que ça doit venir de ma façon de pédaler, j'aime bien les ruptures de pentes qui permettent de récupérer pour ensuite bien relancer. J'ai monté le Ventoux par Sault bien plus tard que les deux autres côtés, c'est, comme le dit Michel, un passage assez agréable, on roule assez longtemps en forêt et si le Mistral souffle, on y est un peu abrité.

Si tu prévois un séjour de trois jours tu peux le monter au moins deux fois, je te conseillerais donc le côté plus facile pour ta deuxième sortie. Si tu veux te faire plaisir sans pour autant te prendre la tête avec le côté mythique de la montée du Ventoux je te déconseillerais de le monter par Bédoin, le plus dur des trois, par Malaucène le premier jour serait une bonne mise en jambe, il y a quelques replats qui te permettront de te "refaire la cerise". La deuxième montée, au départ de Bédoin, tu prends la direction des Gorges de la Nesque pour ensuite monter le Ventoux par Sault, c'est celui-là le côté le plus facile...enfin tout est relatif, parce qu'après le Chalet Reynard ça pique un peu... Circuit de 92 km par le côté "le plus facile": Bedoin, Flassan, Ville sur Auzon, Gorges de la Nesque, Monieux, Sault, le Chalet Reynard et le Mont Ventoux pour finir...

Pour le bon week end c'est râpé, il a bien plu cette nuit et les routes sont détrempées, même s'il y avait grand besoin de toute cette eau j'aurais préféré que ça dégringole plutôt le lundi, le dimanche étant sacré, c'est toujours sortie route avec les potes du club, sauf exception (rando VTT)... Je sais pas si c'est très prudent, dans ton cas, de rouler seul... Bon dimanche (le weekend étant déjà bien entamé 😃)

Après 3 sorties consécutives sur la route cette semaine, c'est ma première sortie VTT avec le club depuis cinq mois et premier pétage de plombs...😠 On est 12 au départ et les cadors du groupe 1 sont pas assez nombreux...alors on part ensemble...mais on rentre pas ensemble, j'ai pourtant prévenu que j'avais plus roulé sur la région depuis pas mal de temps et j'étais pas le seul puisqu'un autre rentrait de vacances et n'avait plus roulé depuis un mois... Qui se met devant et embraye avec tout le monde derrière ? Un costaud du groupe 1, une descente très raide que j'avais jamais descendue, aucune visibilité sur les pièges éventuels, je me reprends mais ça passe toujours pas, pas envie de me casser encore le poignet alors ça se fera à pieds, ensuite, alors que d'habitude avant d'attaquer les difficultés on s'échauffe un peu par des pistes pas trop sévères, le gars de devant nous fait passer par des singles assez raides, le premier je le termine à pieds et pour le second je fais comme le chevaux, refus devant l'obstacle, je terminerais donc la sortie tout seul...m'ont gonflé...📢 Je roule donc tout seul, comme un grand et je me fais mon petit circuit par des sentiers et chemins que je connais, j'en monte quelques uns à pieds mais c'est pas grave puisque personne ne m'attend, pour les descentes c'est pas un problème, comme je me suis jamais étalé dans cette situation j'ai aucune appréhension, alors que je me suis pas mal gauffré en bosses, ce qui fait que j'ai du mal à m'y faire, s'il y a le moindre risque c'est en mode piéton, les chaussures sont faites pour ça...😃 Après pas mal de tours et détours j'arrive tout de même à faire mes 30 bornes, à une allure d'escargot, parmi les plus mauvais en bosses et juste au milieu du classement en descente (je ferais mieux la prochaine fois, je savais pas pour ce segment)...😛 30 km pour 420 m à 12,6 de moyenne, 16° au départ mais un temps très nuageux, pas vu le soleil. Passé par quelques endroits calcinés que j'éviterais la prochaine fois, m'a fichu le bourdon...Je pense que l'interdiction de fréquenter les espaces boisés par fortes chaleurs fait la part belle aux pyromanes, s'il n'y a personne pour surveiller ils peuvent s'y promener à leur guise pour mettre le feu et les peines encourues sont pas dissuasives...🙄 Y a pas que les incendiaires pour brûler les pinèdes, l'écobuage est interdit par fort vent mais il y a encore des crétins qui pensent que l'interdiction c'est pour les autres, passé ce jeudi par une route pittoresque avec le bois qui la borde complètement calciné...ça m'énerve...📢

Le plus embêtant pour un VTTiste c'est de ne pas conduire, ce qui fait que tu ne peux pas varier tes circuits et surtout c'est compliqué de te rendre sur les lieux d'une sortie VTT organisée par un club de ta région... Chez moi en Provence j'ai une sortie sur deux où il faut prendre sa voiture, mais si je devais me passer de conduire les parcours sont suffisamment variés pour se faire plaisir, le problème c'est que pas mal de pinèdes sont calcinées, ça fiche le bourdon de voir ce désastre.

Je roule en 26", mon VTT a quelques années au compteur, il peut y avoir deux causes au patinage, un pneu usé et aussi trop de pression, j'ai grimpé un col cet été, d'abord par la route, ensuite par une piste, donc goudron au départ et plus de pression que d'habitude, j'ai essayé de grimper jusqu'au sommet mais la roue arrière patinait trop sur les cailloux, je me suis arrêté pour baisser la pression et c'est passé...mon pneu arrière est aussi très fatigué et il doit avoir, à tout casser, dans les 1000 km, je vais le changer parce qu'il a plusieurs hernies, d'après mon bouclar ça viendrait des cailloux que je rencontre à la montagne, moi je pense que c'est une grosse daube (le pneu) marque indéterminée. 500 km pour un pneu arrière c'est pas normal qu'il soit usé... Une troisième cause de patinage, braquet trop important... Je suis pas assez chevronné en ce qui concerne le VTT pour te conseiller un choix de pneu...si ça patine, ne pas mettre trop de pression, à l'arrière je mets 2 kg (en tubeless) pour un poids, en ce moment, de 73 kg, ne pas hésiter aussi à mouliner.

Si le compte est bon, le premier proprio du vélo a fait entre 15 000 et 20 000 km en 3 ans, ça fait quand même pas mal de bornes, donc un VTTtiste pur jus qui a bien dû taper dedans, la révision complète a (peut-être) de quoi rassurer, pour les 1200 km sans entretien c'est pas grave, sauf si le gars a laissé le vélo dans un coin humide... Je viens, comme toi, de la route et je connais pas assez le VTT pour te conseiller de l'acheter...comment tu peux savoir que le vélo a autant de km ? en tout cas, 800 euros pour une occase qui a déjà bien vécue c'est un poil trop cher, à moins qu'il y ait d'autres éléments qui augmentent la sauce, comme par exemple les périphériques, Shimano XTR ou XT, roues Mavic Crossmax ?

Après trois mois à rouler tout seul je vais retrouver, cette semaine, les potes du club, c'est aussi ça le vélo, la convivialité, rouler, discuter, s'arrêter pour se restaurer ou satisfaire un besoin naturel, prendre une pause après s'être tiré la bourre. C'est aussi contempler des paysages sublimes dans nos belles régions de France. Rouler, lors des Semaines Fédérales, avec plusieurs milliers de personnes qui pratiquent la même passion de la bicyclette, ou faire des cyclosportives avec un autre état d'esprit mais avec autant de plaisir qu'en étant contemplatif... Le vélo est un excellent producteur de dopamine, il permet de muscler son cœur, évitant ainsi quelques problèmes de santé, il devrait être reconnu d'utilité publique.

De retour en Provence le kilométrage va repartir à la hausse, les 100000 mètres de D+ sont désormais atteints, je vais donc m'atteler à faire des bornes... si mon dos me laisse tranquille, bloqué depuis une semaine ça va un peu mieux mais c'est le Mistral qui, cette fois, me bloque chez moi, plus de 100 km/h... Excellente initiative que ce challenge, bonne motivation pour moi...

Paris perdu, Malaucène est la côté le plus facile pour débuter, si on excepte, bien sûr, la montée par Sault. Par Bedoin ça monte toujours à un bon pourcentage et le seul endroit pour récupérer c'est au chalet Reynard, alors que par Malaucène le gars qui n'est pas trop grimpeur peut prendre plusieurs pauses et repartir un peu plus frais, certes il y a quelques bons coups de cul mais les trois replats permettent de récupérer et les derniers km sont plus faciles que par Bédoin...

T'arrives à faire du dénivelé avec ton singlespeed... c'est route ou chemin ? Doit pas être évident de grimper les bosses avec une seule vitesse, sur la route ça passe mais en chemin et surtout sentier par chez moi c'est impossible...

Hernie spongieuse qui m'a fichu une cruralgie carabinée, impossible de dormir dans un lit, comme toi je ne supportais plus le drap sur le genou gauche, obligé de dormir sur le canapé, genou relevé, ça a duré deux mois, sur les conseils de mon médecin, beaucoup de marche, j'avais du mal à le croire parce que j'arrivais déjà pas à conduire...alors marcher... Deux mois plus tard je reprenais le vélo, c'était il y a trois ans et cette année j'en suis à plus de 9000 km, dont 600 à VTT.

Je pense que lorsque tu auras monté tes plateaux en 50x34 t'auras plus trop envie de t'emm...r à les changer, avec ton 50 et jusqu'au 21 derrière tu peux passer pas mal de bosses... Pour les bécanes vendues cette année, mon fils vient de se payer le Cannondale Evo monté en 52x36 et 11x28 à l'arrière, avant il roulait avec le CAAD 19 en 50x34 et 12x25 en dix vitesses.

Deux rayons cassés roue arrière et un roue avant, Mavic Ksyrium SLS... cercle fendu sur roue Mavic SSC, les trois roues prises en garantie, tous les rayons changés ainsi que le cercle de la roue fendue... Y a pas que Mavic qui casse, cercle fendu au niveau de deux têtes de rayon sur roue American Classic, la paire de roue prise en garantie, les deux cercles changés, ils ne faisaient plus le modèle KC.

Je l'ai prise perpendiculairement, sinon comme tu dis j'aurais pris une belle gamelle, les feuilles en automne c'est très beau mais très piégeux aussi. Bonne journée à toi aussi 😉

Les feuilles en automne, on voit pas ce qu'il y a dessous, hier j'ai roulé sur une branche assez grande, j'ai donc vu bouger les feuilles juste à côté du vélo, j'ai cru qu'il y avait une bestiole, le cœur en a pris un petit coup...🙄

Rouler dans la boue, surtout la nuit, non merci, déjà la journée c'est pénible alors quand il fait sombre c'est trop casse pipe, et après c'est corvée de nettoyage 😃

Idem pour moi, sortie VTT et objectif 100000 m désormais atteint, manque plus qu'un peu moins de 900 km et les 10000 seront bouclés...

Dernière sortie VTT avant le départ, alors nettoyage en profondeur mais avant faut trouver des sentiers pour se rendre à Seyne, à la station de lavage, sans emprunter la route. Tout d'abord j'essaie une nouvelle fois de battre un segment sur ce sentier qui a une marche qui ne me réussit pas, je l'entame à bloc, dans la descente technique mais je me ravise vite, y a du monde, deux ravissantes jeunes femmes qui me bloquent le passage, elles sont toutes les deux en charge de deux bambins, un dans le sac à dos (pas plus d'un an) et le deuxième, un nourrisson, carrément emmitouflé dans la veste de sa mère (?) je peux à peine voir sa tête, la température étant polaire je me dis qu'il y a certaines personnes qui ont un grain (comme on dit chez nous), l'après-midi est bien plus propice pour promener des chérubins. De plus elles sont accompagnées de deux chiens qu'elles rappellent pour qu'il me laissent le passage, pour le segment c'est rapé... Je continue ensuite vers le lac St Léger et le Risolet, je cherche désespérément mon chemin et fini par trouver une piste recouverte d'une épaisse poussière grise, comme du ciment, j'avais jamais rien vu de tel, je laisse enfin cette piste et là la galère commence. Les bucherons sont passés par ce sentier et il est jonché de morceaux de bois et de branches, ça monte et ça descend, enfin ça monte plus que ça descend, j'arrive tout de même au sommet et je pense en avoir terminé avec mes déboires mais c'est le pire qui m'attend. Une descente que je n'ose pas dire technique, un cauchemar de descente, plus de 30% avec tout un tas de pierres, de racines, de rochers et de marches, impossible à descendre sur son vélo, à moins de s'appeler Nicolas Vouilloz, même à pieds, mains sur les freins, c'est effrayant, je fini par en voir le bout mais je suis bien entamé, terminé pour aujourd'hui les sentiers du bout du monde, je vais maintenant bouffer du goudron... Passage par la station de lavage de Seyne, un bon coup de nettoyage au Karcher en évitant d'en mettre trop sur les roulements, remontée sur la ville et la galère, cette fois, sur la route... le Mistral qui souffle dans le sud est arrivé jusque là, des côtes à plus de 10% avec un vélo qui pèse un âne mort et ce vent glacial dans la gueule... Enfin la dernière côte et une bonne petite descente pour finir sur la station... Frigorifié... 24 km pour 540 m ( étonnant avec toutes ces montées... Strava n'aime peut-être pas les températures polaires), moyenne d'à peine 11,1 km/h

Deux vélos dont un qui sert de mulet lorsque le temps est maussade ou pour les sorties cool du mardi, plus deux paires de roues de rechange, une vieille paire de Ksyrium plus une paire d'AMC pour la montagne...

"je tenterai quelques grosses sorties comme les 3T que j'ai finalement pas faite cette année." Les 3T c'est les 3 cols de l'Ubaye ? Mes objectifs pour 2018, tout d'abord faire l'Ardéchoise, grimper une fois de plus le Ventoux, faire un BCMF (peut-être la RCP), les 3 cols de l'Ubaye et tout plein de cols dans les Alpes du Sud, tout comme cette année où j'en suis à 15 montés mais certains tellement de fois que j'en suis, aujourd'hui, à 55... Renouveler les 10000 km et 100000 m de dénivelé.

Surprise hier au soir, alors qu'il est tombé quelques gouttes deux fois depuis trois semaines, il a bien plu, pourtant c'était pas prévu par la météo, conséquence : 4 petits degrés à 9 heures et à peine 11 à midi, même si ici le Mistral nous effleure on le sent présent, ça accélère la chute des feuilles et il maintient une température assez fraîche...Et il a chassé les nuages...

T'as fait une bonne affaire et t'as quand même fait plaisir au vendeur qui voulait s'en débarrasser 😇