Les poids c'est une " image " pour dire qu'il vaut mieux gagner disons 3 a 4 kg sur un vélo ,que de changer de roues a pneus pour des tubless , pour le nombre de roues tubless et a boyaux le tubless est loin devant , normal , les boyaux c'est pour les spécialistes . Pour Michelin c'est ce que je te disais , il se ren compte du marché du tubless , c'est bien les fabricants de roues. cadres ect qui font, avec le la loi du marché et la majorité des clients suivent le troupeau , si tu creves en bord de route et qu'il te faut mettre une chambre , avec le produit dans le pneu tu vas vite comprendre la *** que c'est , après chaque. ces choix je ne conseil pas les roues a boyau . Bonne route