Michel DUSUN

Saturé de tout le weekend dernier, stress du boulot+travaux d'intérieur+vélo n'importe comment je me suis reposé cette semaine, bien aidé par le temps dégeulasse. J'en ai profité pour enfin terminer de retaper mon vieux Motobécane en acier: retension et dévoilage de roues, je n'ai pas trouvé de pneus en tringles rigides et en 700x28 fiables ni de fonds de jantes adaptés chez les 6 vélocistes que j'ai visités, j'ai donc remis les anciens pneus (Michelins World Tour) et testé la "bête" ce weekend avec deux petites appréhension: les cales pieds et le freinage. Pour les cales pieds, ça n'a pas loupé, au premier passage en danseuse mon pied est sorti à la remontée et j'ai failli me casser la gueule... Pour le freinage j'ai vite compris que je devais laisser de (très) grandes distances de sécurité en pleine circulation. Résultat du weekend 65 bornes vallonnées samedi à 28,5 de moyenne. 55 bornes de plat hier en 2 heures à la découverte de la piste piste cyclable entre Metz et Richemont en fin de journée pour ne pas aggraver les coups de soleil de la veille. ...et une évidence, mon prochain achat vélo sera un ensemble cadre/fourche en acier à géométrie classique, jantes plates (sûrement un montage perso) et pneus de forte section. Ces vélos sont magnifiques, surtout ceux à raccords et fourche chromés, ils ont une "âme" que le carbone ne possède pas et un confort sans pareil, seul le poids les handicape mais quand on pèse 78 kilos, il y a du poids, au moins 5 kilos, à gagner ailleurs... Aujourd'hui boulot donc pas vélo...et maintenant dodo... 😉

Un Motobécane en acier Vitus de 1978, tout est d'origine dessus acheté 50 euros avec un stock de pièces en parfait état (étriers weinmann, selle Rolls, tige de selle et garde-boues qui vont avec) J'ai changé pour l'hygiène la guidoline, fait démonter, regraisser, remonter le boitier de pédalier pour 10 euros par mon vélociste (j'ai pas l'outil), démontage et regraissage complet de tous les roulements, jeu de direction, changement bien sûr des câbles et gaines. J'ai terminé de retendre et de dévoiler les roues la semaine dernière. Je n'ai par contre pas trouvé de pneus à tringles rigides en 700x28 sur les 8 vélocistes que j'ai visités, les jantes, d'époque elles-aussi étant sans crochet, le montage de tringles souples provoque systématiquement un éclatement par pincement et un déjantage du pneu...Je me suis donc contenté de remettre les Michelin World Tour qui étaient montés dessus qui à défaut d'avoir un bon rendement, permettent de rouler sur chemins également. Idem pour les fonds de jantes (à simples parois avec têtes de rayons apparentes), j'ai coupé en deux un fond de jante Zéfal de 22 mm pour le VTT à défaut d'en avoir trouvé d'adaptés, ça fait l'affaire. Les points forts du vélo: le look rétro et le %@!?-FORT! en majuscules svp: silencieux, tolérant, vélo facile. Essayé hier sur 70 bornes à 29 de moyenne pour tester la bête il ne démérite pas non plus quand il s'agit d'accélérer, malgré le nombre limité de vitesses (2x5) et même à plus de 40 km/h sur de longs bouts droits ça le fait! Le (gros) point faible: le freinage...et dieu sait que c'est important sur un vélo en ville...faudra que je m'attèle à résoudre le problème, de toute façon on peut pas faire pire. En même temps le vélo se destine avant tout à la ballade et probablement au trajet domicile-travail, j'ai trouvé aujourd'hui le bout de route qui me manquait à l'abris de la circulation, ça me fait un trajet de 1 heure à vélo pour arriver au boulot.

Parcours type bosses en force aujourd'hui, après une semaine complète de coupure la semaine dernière j'ai à peine régressé (+20 secondes sur une montée de 10 minutes), par contre j'ai eû très froid dans les descentes malgré la veste mi-saison et les sous vêtements manches longues... Le parcours: http://www.openrunner.com/index.php?id=565374

Ciel gris, plafond nuageux bas mais route sèche, 10 degrès et vent au programme aujourd'hui pour une sortie prévue de 4 x 10 minutes au seuil. Au final j'ai réussi à faire 10 / 7 / 6 puis 2 minutes dans la circulation pour terminer (rien de tel pour se motiver que de doubler toute une file de voiture au feu et se maintenir devant à 45-50km/h 😛). La première série s'est bien passée, le reste a été très laborieux. J'ai toujours eû du mal à me faire violence dans le froid de toute façon. 1H30 à 30,7 km/h et 150 puls de moyenne.

Après un tournoi de foot en salle entre collègues vendredi soir, perdu en finale, je n'étais que douleur ce weekend! Donc pas de vélo, dimanche matin, le fameux j+2, j'arrivais à peine à monter les escaliers... Aujourd'hui 2h41 en vélocité et en foncier avec quelques passage en danseuse dans les petits coups de cul histoire de garder le rythme et de repartir sur de bonnes bases après 1 semaine sans vélo. 76 bornes, 28,31 de moyenne et 130 puls de moyenne entre les gouttes et surtout moins mal aux jambes en fin de sortie qu'au début: je suis presque guéri! Bonne sortie à tous!

Salut Ludovic, Joachim, Les pros sont dans la place c'est le moment d'en profiter:: Les Oakley Fives c'est avec un clip ou ce sont des verres correcteurs montés à même la monture? Je dois changer les miennes cette année, une fois que j'aurai trouvé un ophtalmo qui me prenne rapidement bien entendu, ce qui n'est pas une mince affaire. J'ai besoin d'une monture sport à ma vue qui protège bien les yeux du vent et des UV mais pas nécessairement du soleil. (D'ailleuirs je n'utilise que l'écran transparent sur ma paire actuelle, je n'aime pas les verres solaires ou alors très clairs) J'ai actuellement des Shimano mais avec un clip: pluie + chaleur = buée entre le clip et l'écran et l'ensemble est un peu lourd. Sinon pour le prix c'est du tout bon: 53 euros par verre de mémoire (je suis myope), 89 euros la monture incluant trois écrans détachables, transparent, jaune et ombré, le clip pour les verres et la "saccoche" de transport pour protéger tout ça. (bien moins cher et tout aussi durable qu'une monture normale quand on y regarde de près...). Si vous avez d'autres suggestions, n'hésitez pas!

Rien foutu de la semaine...le froid me tue littéralement...faut vraiment que je change de région, voire de pays...l'Australie ça doit être bien non, il fait toujours chaud là bas et ils aiment bien le vélo? Pour la route verte samedi ils prévoient 3°c le matin avec des averses => je reste au lit. Tournoi de foot en salle avec les collègues vendredi soir, la au moins j'aurai pas froid. Quel temps de merde quand même... 📢

Si je la fais ce sera les 153 km, je ne l'ai faite qu'une fois, en 2006 je crois, et je ne connais pas particulièrement bien les routes, juste qu'il y avait de bonnes bosses, plutôt courtes mais raides sur des routes étroites avec de la boue par endroits et que je n'étais pas prêt cette année là, j'ai lâché le premier peloton dans la première grosse difficulté au bout d'une heure à 39 de moyenne, c'était trop pour moi... Côté kilomètres j'en suis à 1960 depuis le début de l'année et 40 sorties, seulement deux de 5 heures mais passées sans encombres, mon souci n'est pas l'endurance ni le plat mais les côtes que je n'ai pas beaucoup travaillées en rythme cette année. Je l'ai vérifié cette semaine, je suis paumé dans mes braquets quand je dois me rentrer dedans en côte et pas à l'aise côté position, un point que je dois améliorer avant les 3 Ballons où j'aimerais faire mieux que la première fois et pourquoi pas pour la Chiappucci que je n'ai jamais faite. La préparation passera par la Meusienne (bulletin d'inscription reçu au courrier aujourd'hui), la Flèche Lorraine dont je connais plutôt bien le parcours et la Route Verte donc même si c'est un peu tôt, on verra vendredi l'état du bonhomme... Par contre s'il pleut je n'y vais pas à cause de la boue, je suis cyclo - sportif certe - mais cyclo avant tout donc pas compétiteur même si je tâche de faire de mon mieux...

Bonsoir Eric, Prêt pour la Route Verte?

Je reviens à l'instant d'une sortie de 1 heure avec 5 x 5 min seuil / 2 min récup, temps gris, peu de voitures, la route a fini par sécher dans la journée pendant que j'étais sagement au sec en train de faire de la peinture (ouf c'est terminé!...reste la tapisserie, le sol et...deux autres pièces à faire 😢). 154 Puls de moyenne, un maxi à 180, mon seuil était aujourd'hui autour de 172-175 Puls, ce qui me fait rouler autour de 45 km/h sur le plat et entre 35 et 37 dans les faux-plats. Moyenne de la sortie 32,31 km/h. Si il fait pas plus moche demain je me fais 5 heures de vélo en foncier, si il pleut ce sera plutôt 3 heures vallonnées en résistance dans les côtes avec le mulet, hors de question de pourrir le Colnago à peine graissé!

J'ai acheté un vieux vélo en acier dans l'optique d'aller bosser à vélo dès que le temps le permet et particulièrement l'été lorsque je bosse le weekend. J'ai pas encore tenté le coup. Ce qui m'emmerde le plus c'est la circulation. J'ai réussi à faire les 2/3 du trajet sur des bandes cyclables et le long de la Moselle, manque plus qu'a trouver le dernier 1/3 à l'abris de la circulation: pas question de se mettre en danger quotidiennement au milieu des camions qui pullulent sur la zone ou je travaille. En ce qui me concerne, ce erait plutôt du vélo "péri-urbain" puisque j'habite en ville et vais bosser à 20 kilomètres sur une zone industrielle. Car en ville effectivement, à Metz où j'habite, des pistes cyclables ont été aménagées, comme dans la plupart des villes de France. Quant on sort du centre ville à proprement parler c'est plus difficile par contre. Le problème de la transpiration, dans un bureau en open space à majorité féminine me gêne également. Il faut que je tente une fois pour voir ce que ça donne... Mes collègues bavarois, eux, ont de la chance: douche sur le lieu de travail, parc à vélo abrité avec un système que je n'avais jamais vu: vous mettez deux euros, vous suspendez votre vélo, fermez le verrou, récupérez la clé, pas besoin de trimballer un antivol. Le soir, vous mettez la clé, dévérouillez le bazarre et récupérez vos deux euros de caution et votre vélo: résultat, c'est plein, j'ai même un collègue qui vient en VTT tout les jours par la forêt! Idem à Munich où j'ai vécu quelques mois: dans un périmètre très large autour de la ville, les routes menant au villages alentours sont doublés par une piste cyclable, y compris en rase campagne: pas mal pour un pays considéré comme le pays de la bagnole. Vu également en Hollande, l'autre pays du vélo... Donc oui il y a eu des innovations mais on est encore très loin du compte si on se penche sur ce qui se fait ailleurs! D'autant que chez nous on se contente pour le moment de bande cyclable non séparées de la route et simplement matérialisée par de la peinture au sol. Le bon point c'est que de plus en plus de gens, des collègiens notamment, se déplacent à vélo et ça c'est plutôt bon signe.

Il y a aussi "Le vélo de Ghislain Lambert" avec Benoît Poelvorde, un film très belge dans son genre, à voir pour rire un bon coup. L'acteur, qui s'était préparé à fond pour le rôle, a dit en fin de tournage: "je crois que je vais mettre une quelques centaines d'années entre le vélo et moi!" Dans les bonus on le voit aussi chutter lors d'une scène où il s'accroche à la 504 de son directeur sportif (alias José Garcia), le pauvre a laissé du cuir sur le bitume!

Sortie rythmée ce soir, 55 bornes vallonnées à 31,5 de moyenne, je me suis donné à fond partout ou c'était dur et levé le pied sur le plat et dans les descentes. Bien que la moyenne soit plutôt bonne pour moi, le coeur avait bien du mal à monter et je me suis retrouvé très vite essoufflé. Sûrement que les 400 bornes en voiture d'hier soir, les 6 heures de sommeil et une journée de travail sans temps mort y sont pour quelquechose... Sortie foncière et bosses en force prévue mercredi, va faire beau!

Hier 62 km de ballade le long de la rivière d'Ain avec mon père auquel j'étais venu rendre visite. Temps et paysage magnifiques (pas du coin, j'avais jamais roulé par là), plus de vélos que de voitures sur le parcours. 24,8 km/h et 118 puls de moyenne au cardio...qui confirme que c'était vraiment de la ballade. Ca faisait également très longtemps que je n'avais pas utilisé un vélo qui n'était pas réglé pour moi, c'était très bizarre niveau sensations. Hormis celà j'ai un peu compris pourquoi mon père semble regretter l'achat de son Spé Roubaix: je lui ai emprunté son Gitane, cadre Colombus Foco + fourche Look HSC3 + Mavic Cosmos + selle Italia C2, c'est un modèle de confort et de "facilité", même pas réglé pour moi. Pour rouler tranquille ou faire de longuie chevauchée en haute montagne, c'est bien plus confortable qu'un carbone et la relative souplesse du cadre est un régal pour qui ne vise pas le chrono à tout prix, même les accélérations en côtes sont "faciles".

Départ à 19h15 pour 1h10 avec 4 x 5minutes au seuil (la 5 ième répét' j'ai coincé, c'est pour ça que j'en ai fait que 4 🙁), 30,19 de moyenne à l'arrivée avec quelques sprints courts sur la fin. Ca ira mieux la semaine prochaine, je quitte le boulot à 15h50, ça élargit le champs des possibles. Pour le mal de jambes, moi j'ai été servi mardi après ma moyenne de dimanche: les cuisses dures, le pédalage pas fluide du tout, la sensation de pas avancer bref une de ces journées où se dit "putain k'c'est dur le vélo!". On rajoute le vent froid qui a fait baisser la température de 8°C, pas génial non plus, un coup à resortir le cuissard long...

Les travaux ménagers ont duré plus longtemps que prévu pour moi qui avait prévu de tout boucler hier et de faire deux belles sorties ce weekend. J'avais mal saisi l'ampleur de la tâche mais peindre 8 portes à panneau, les plinthes et les encadrements qui vont avec bah ça m'a pris tout le weekend...et c'est pas fini... 😢 C'est donc frustré que je ne sors mon beau vélo que ce soir à 18h00 tapante, histoire de rentrer avant la nuit. Mon programme du weekend foutu de toute façon je me suis dit que j'allais me faire une moyenne sur deux heures, histoire de voir et de se faire plaisir après deux jours enfermés da,s un couloir... Suis rentré plus tôt que prévu: 62 KM à 34,79 km/h et 161 puls de moyenne Savais pas que faire de la peinture faisait progresser à vélo, je m'attendais à faire au mieux 32 de moyenne et rentrer roti ce qui n'est pas le cas... 😕

Première sortie de seuil de l'année pour moi 4 x 5 minutes, ponctué de 3 minutes de répit entre les séries, pas pu faire plus après le boulot, je suis rentré à un train de sénateur, 46 km à 30 de moyenne.

55 km à 28,50 de moyenne dont 30 minutes de force en côtes et le reste en endurance intermitente. Après une journée de travail (très) stressante au bureau ça défoule grave, d'autant que les sensations était plutôt bonnes après une grosse sortie solo de 145km dimanche. Encore route mouillée aujourd'hui, vent froid et pas plus de 8 degrès à l'arrivée...ça fait bien longtemps que je n'ai pas roulé sur une route totalement sèche avec un beau soleil sans vent 😢 Dis monsieur c'est quand qui fait beau? Bon allez, à table, à la douche et au lit!

Départ aujourd'hui midi, temps frais, 10°c, fort vent du Nord-Est. La météo ayant prévu plutôt beau et sans pluie, j'en ai profité pour sortir le "beau vélo", tout juste sorti de chez le mécano, câbles et gaines et chaîne neuve, graissé, des pneus qui rendent bref beau comme un sou neuf: quel plaisir de rouler avec du matériel en bon état! Tout le contraire du mulet: vieux, sale, pas graissé, pneus de tracteur... Et vlan! Une averse de 10 minutes, pas prévue, sur une route maculée de boue aura suffit pour me pourrir mon vélo tout propre...grrrrrr Pour le reste, 145 km seul en 5h04 dans la campagne meusienne pour une dénivelée de 1000 m selon Openrunner, 139 pulsations de moyenne et ce putain de vent du nord-est au retour: parti en manches courtes, je suis rentré les bras tout bleus! Juste eû le temps d'allumer la télé pour voir que Cancellara avait gagné, sans surprise...on était bien mieux dehors! 😉

Aujourd'hui 70 bornes après le boulot avec l'objectif de me sortir les tripes partout où c'était dur (côtes, faux plats relances) et de rouler "pépère" partout ailleurs...ce que je n'ai par réussi à faire longtemps, mon coeur ayant bien du mal à monter et à redescendre. Du coup j'ai dû inclure des périodes de récupération plus longues en cours de sortie pour pouvoir repartir de plus belle. J'en ai profité pour "quadriller" mon nouveau lieu d'entraînement depuis 4 mois maintenant en parcourant quelques routes bien à l'écart de la circulation à travers champs et forêts. 28,66 de moyenne, 145 puls avec un max à 185 et pas encore tout à fait prêt pour vraiment taper dedans... 😕

Mais non c'est sympa le vent! Hier sortie de 2H00 avec des bosses en force de 7h30 à 9h30 avant repas en famille. Malgré le vent et les giboulées j'ai amélioré mes temps de passage d'il ya deux semaines de 1 à 2 minutes dans les 4 bosses du parcours (bosses qui durent entre 10 et 15 min). J'ai profite du vent de dos à nouveau pour rouler 10 minutes proches du seuil mais en vélocité cette fois sur le plat avant de rentrer. Les jambes étaient légères puis elles sont devenues subitement engourdies à l'appéro...va savoir... 😛 Aujourd'hui pas de vélo, ce sera pour demain normalement après le boulot, ils prévoient 17 degrés, c'est 5 de plus qu'aujourd'hui...

99 km à 25,84 de moyenne, en foncier partout sauf dans les côtes en force à 85% de la FC Max (40 minutes au total), sprint explosif en haut des côtes pour bien finir. Et mention spécial à l'abruti en Audi à Pont-à-Mousson qui a fait demi-tour en pleine circulation sous mon nez alors que j'arrivais à 40 km/h sur une bande cyclable large et parfaitement matérialisée. J'ai failli sortir le bidon d'eau pour tester la solidité de la carroserie avant de revenir à la raison...dommage, ça bouchonnait, je me serais éclipsé ni vu ni connu et aujourd'hui avec les portables ce pauvre co...rd aurait encore appelé les flics alors qu'il met les autres en danger de mort! 📢

...🤐 Aujourd'hui départ à 17h00, 2h17 de foncier au programme sur le petit, départ sous la grêle et le tonnerre puis route sèche 3km plus loin, giboulées qui z'avaient dit ils se sont pas trompé! Fort vent de 3/4 face à l'aller, limite dangereux lors des rafales, plutôt éclaircies, une bonne douche de grêle à mi-chemin, les pieds et le cul bien trempés. Au retour je me suis résolu à mettre le gros, ça soufflait fort! Foncier tout le long sauf sur la fin sur le plat avec le 52x12, 10 minutes autour de 45 et 50 km/h, bien aidé par le vent avec une petite pointe à 55. Quand je me suis relevé c'est bien simple, vent dans le dos sans pédaler ça avancait tout seul! 27,85 de moyenne pour 64 km, prochaine sortie vendredi, c'est férié chez nous en Alsace/Moselle et mon seul vrai long weekend de l'année avec les fêtes de noël alors si vous y voyez pas d'inconvénient je vais bien en profiter! 😛

Après un weekend déprimant et 0km au compteur, 50 bornes après le boulot ce soir. 20 min d'échauffement sur le 39x21, un début de parcours avec des longs bouts droits plein de petits coups de cul passés en rythme et en danseuse, souple dans les descentes, 3 bonnes bosses en milieu de sortie passées en force et toujours en rythme, terminé par une portion de plat de 10 minutes sur le 52x12 à maintenir une vitesse au dessus de 40km/h. J'étais assommé par le temps gris et les averses au boulot, toute la journée à ruminer, 5 kilomètres plus loin la route était sèche...sortie sous le soleil finalement!

Aujourd'hui ballade de 1h30 et après une sortie dominicale laborieuse, j'ai essayé de trouver l'itinéraire le plus à l'écart possible de la circulation dans l'optique de me rendre au boulot en vélo cet été. Départ à peine rentré du bureau avec un beau 18°c au thermomètre, retour avec un beau coucher de soleil. Ca m'a permis de vérifier que mon vieux cadre acier avec ses pneus de 28 était aussi confortable sur revêtement irrégulier et chemins. Moyenne estimée à environ 20 km/h, 121 puls de moyenne, max à 158.