Aller au contenu

Jean marc LE GOFF

Membre
  • Compteur de contenus

    1 899
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Jean marc LE GOFF

  1. Je veux pas mettre la zizanie hein...mais ça fait maintenant 2 Btwin que je chevauche depuis plus de 10 ans, un premier tout alu fourche carbone équipé ultégra, pédalier truvativ, roues rigida nova (bof) et l'actuel full 105, mavic aksium, les deux à mes côtes (57, manivelles 175, potence 130, pour une taille d'1m80 avec entre jambes de 85,4, ben franchement...ça marche bien. Et faudra qu'on m'explique la différence entre un groupe full 105 de chez DKT et le même groupe full 105 de chez tartempion !
  2. Tant mieux, je suis content pour eux. Mais franchement, si on va par là, tes chaussures de vélo (et les miennes) tes cuissards, maillots, chaussures de sport ou de ville, tes fringues de tous les jours...les gens qui les fabriquent, ils ne sont pas, eux aussi, un tout petit peu exploités quelque part ? pourtant, tu achètes, et moi aussi. Ceci dit, sur le fond, tu as absolument raison, et loin de moi l'idée de me fâcher avec toi !
  3. Autrefois je freinais avec du Mafac, du Modolo, du Mavic, du Weinmann, comme tout le monde ici je suppose, et j'en oublie certainement...tu vois, j'ai déjà essayé autre chose. L'exploitation sur les employés, là oui le sujet est vaste. Chez bouticycle, Go sport, Intersport, etc...c'est mieux tu crois ?
  4. Vaste sujet oui...perso, j'en suis à mon second vélo dkt, que je pense changer d'ici peu. Freins et patins shim sur les deux (ultégra sur celui d'avant et 105 sur l'actuel), ben...ça freine tout aussi bien que sur les vélos de chez machin ou truc. Surtout sur des jantes basiques en alu (aksium)
  5. Il s'en foutait royalement, il tournait les jambes bien plus vite que moi, et si je m'étais accroché j'aurais pu faire illusion quelques centaines de mètres, pas plus. Mais comme je l'ai dit, il m'a salué, sympa, et a continué sa sortie comme si je n'existais pas. Il y a 20 ou 30 ans, je faisais la même chose. Chacun est à sa place !😄
  6. J'ai bien précisé...vent favorable et plat, une heure plus tôt c'était 24/25.
  7. Ben pour moi, le mec de devant c'est à peu près à chaque sortie. Le dernier en date c'était ce matin...je roulais correctement, léger vent de dos, à 34/35 environ, et le mec m'a passé, sympa, en me disant bonjour, et il m'a mis 30 secondes en l'espace de 2 bornes à peine...pfff, dire qu'il y a 20 ans je roulais encore comme lui. C'est loin tout ça !
  8. Effectivement très épaisse...même trop, ça ne tient pas, ça se décolle, trop rigide. Par contre les pastilles de protection pour les gaines sont top. Du coup, j'en ai racheté une autre chez un distributeur bien connu du côté de Castel quelque chose, mieux, un peu moins épaisse, imitation carbone aussi, mais à la longue, elle se décolle également.
  9. Ok, merci Patrick, je sais maintenant de qui et de quoi on parle.
  10. Euh...je suis sûrement très %@!?, mais de qui on parle ??
  11. Système de compression comme l'ont décrit les précédents forumeurs, avec la vis sur le dessus, ou l'autre système avec les bagues en dessous, comme chez Time ? si c'est le cas, la procédure est à peu près la même, on dévisse les trois vis (les 2 de la potence + celle du dessous) on comprime la potence à la main en appuyant dessus vers le bas, on resserre les 2 vis supérieures et on règle le jeu en serrant celle du bas. Le "clac" que tu décris est caractéristique de ce second système, particulièrement quand on tire sur le guidon au redémarrage après un stop ou un feu rouge...
  12. Je possède des Ferrus SX 9 depuis bientôt 2 ans, que je réserve pour les beaux jours, et lors des vacances pour grimper quelques cols. Rien à redire sur ces roues, légères, elles n'ont pas bougé depuis que je les ai. Rayonnage 24 AV et 28 AR, moyeu avant d'apparence fragile au premier regard, mais rien à redire à l'usage. Roues payées 219 euros à l'époque, pesées avec fond de jante et blocages: 1400 gr. Ah oui...je pèse 83 kilos !
  13. Pas besoin de les affûter, la chaîne s'en charge, particulièrement en cyclo cross...j'en veux pour preuve les 14 cicatrices sur le devant de mon tibia, là où il n'y a pas beaucoup de viande. Et pourtant, le plateau n'était pas un 53. Comme quoi, ça peut arriver, rarement j'en conviens, mais ça peut. Pour revenir aux freins à disques, ceux que je connais qui les ont essayés, ne reviendraient pas en arrière...comme quoi...y'en a pour tous les goûts !
  14. Ché pa pourkoa, sa sent le troll tou sa....
  15. Pas de souci, c'était juste une boutade, hein ?
  16. Chacun mettra en avant sa paire de prédilection...oups, second degré ? 😃
  17. En règle générale, toutes compatibles, moyennant parfois des adaptateurs.
  18. C'est possible, je n'ai eu time qu'une fois, il y a bien longtemps, et les fixations étaient différentes, mais aujourd'hui...je n'en sais rien.
  19. Non, les fixations changent suivant les marques (shim et look, par exemple, idem, mais pas time), et oui, les cales sont fournies avec les pédales, sinon c'est de l'arnaque.
  20. Un lien pour regarder le tour du pays Basque ?
  21. Très beau reportage,très intéressant. Bravo à elles et à leur coach.
  22. Le zozo en question doit être le même que celui qui sévit sous un autre pseudo en ce moment. Et qui, je confirme, envoie des MP insultants, mais sans aucun intérêt...
  23. Rhaaa...les à priori ont la vie dure ! Il y a une dizaine d'années, j'ai fait une "étude posturale" chez décat, pour 15 euros à condition d'acheter un vélo. J'avais donc, à l'époque, commandé un tout alu fourche carbone, équipé ultégra 9 v (sauf les freins). J'ai choisi la taille de potence, la largeur de cintre, fait changer les plateaux d'origine (52/39) contre 51/42, le vélo essayé avec mes chaussures perso et mon cuissard, et réglé aux petits oignons. Je l'ai gardé 5 ans, pour le remplacer par un autre (cadre alu, fourche, haubans, bases carbone) équipé entièrement en shim 105, roues mavic aksium, pour un poids de 8k500, certes plus lourd que la concurrence, et encore...et réglé de la même manière que l'autre. Je suis parfaitement posé sur ce vélo, pas le moindre problème. Et je ne roule ni plus vite, ni moins vite que d'autres avec des montures plus "prestigieuses". Mais le vélo n'a pas grand chose à y voir. Ce sont les jambes qui font le boulot. Pour résumer, rapport qualité prix, rien trouvé de mieux dans une gamme équivalente (1300 à 1500 euros). Ce n'est que mon ressenti, et il n'engage que moi, on est bien d'accord.
  24. Respect...t'es un sacré champion toi !
×
×
  • Créer...