Aller au contenu

Jean marc LE GOFF

Membre
  • Compteur de contenus

    1 899
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Jean marc LE GOFF

  1. Je rectifie...la manette commande le câble, qui commande le dérailleur, qui commande les plateaux. Mais, manette+dérailleur+plateau, ça ne marche pas. Il faut le câble, et c'est la tension correcte de celui ci qui fera fonctionner le tout. C'est tout ce que je voulais dire.
  2. Evidemment...tu "saches" bien. Mais la manette commande les plateaux, et seule une tension du câble correcte peut régler le problème, non ?
  3. Sur le plateau du milieu, effectivement, il y a un cran, ce qui évite à ta chaîne de frotter sur la fourchette de dérailleur lorsque tu roule avec les + petits pignons. Il y a également un cran sur le grand plateau, toujours pour la même raison. Pour le réglage, en général, une simple tension du câble suffit à régler le problème, en tâtonnant un peu. (Shim 105 triple pour moi)
  4. Bravo aux juniors Français ! superbe course de leur part !
  5. GP4 c'était pas pour les boyaux ? l'équivalent en pneu s’appelaient MA 40, non ?
  6. Oui, c'est bien ce que je laissais sous-entendre...les roues ne font rien à l'affaire, les 20 ans de moins, évidemment que oui !
  7. Drôle d'affirmation...y'a 20 ans, j'en avais simplement 20 de moins, et, de fait, je roulais quelques km/h plus vite qu'aujourd'hui. Ton allusion à l'EPO, c'est du vécu ? ou juste une boutade ?
  8. Pas de souci pour les pneus de 23. C'est vrai que les dp 18 ne sont pas, aujourd'hui, un modèle au niveau de la légèreté. Mais, il y a 20 ans, j'en avais en roues de "course", et franchement, avec des moyeux mavic 501, elles faisaient bien le boulot ! Et avec des roues bien plus légères maintenant, je roule beaucoup moins vite...curieux, non ?
  9. Poste plutôt dans la rubrique matériel, mais attends toi à tout et son contraire au niveau des réponses !😉
  10. Bah, faut se faire une raison, hein, on est tous celui de quelqu'un. Toi, moi, et aussi tous ceux qui se pensent à l'abri, c'est comme ça !😃
  11. Perso, je suis invité tous les mercredi soirs...mais pas mal d'entre nous, risquons de nous retrouver autour d'une même table un de ces jours !
  12. Ben oui, c'est bien ce que je dis. Tu es un conducteur comme plein d'autres, pas de quoi avoir honte, mais pas de quoi pavoiser non plus.
  13. Tu es loin d'être un cas unique, y'en a plein comme ça. Pour ma part, 37 ans de permis, tout du premier coup également, 0 point retiré,0 accident, bref, tout comme toi...mais avec 11 ans d'avance !😉
  14. Il est trop ce type, humour potache, moi j'aime bien !😃 Et quelle classe !
  15. Un galet ou un axe de galet usé peut être ?
  16. Idem pour moi, perso, 26 bornes ce matin, 1h et 2 minutes, juste pour le plaisir d'une partie de moulinette, avec quasiment personne sur les routes ! à part le vent et quelques gouttes de pluie.😆
  17. Hi hi...content de voir que le Caad 12 soit revenu sur un nouveau post ! Le précédent était mon initiative, mais comment dire...il est parti un peu en sucette ?
  18. Pour une fois que je postais...quel succès ! Bof, je ne vais retenir que le positif, merci à ceux qui m'ont répondu. Y compris d'ailleurs aux "perturbateurs" qui m'ont tout de même apporté des réponses !
  19. Voilà une réponse concise ! Je serais parti sans hésitation pour un 56, mais au vu des quelques réponses appropriées à ce post...😄 je demanderai d'essayer aussi le 54 !
  20. Aujourd'hui je roule sur un 57 (de chez DKT, donc difficile de dire à quoi ça correspond exactement chez d'autres marques) avec une hauteur de selle à 75,5 cm et une potence de 130. Et ma foi, je me sens bien dessus, même si une potence plus courte me conviendrait certainement.
  21. Bon...inutile de vous étriper pour une simple question posée ! Pour te répondre, ma pratique est très modeste, 5000 bornes/an, pour des sorties en solitaire la plupart du temps, entre 40 et 100 bornes. Autrefois, coursier de modeste niveau, en "3 et 4", ayant roulé sur des acier pendant 20 ans, puis un tout alu d'une marque de GSS, puis actuellement sur un alu/carbone de la même marque (fourche, bases haubans carbone) sur lequel, en fait, je me sens très bien. Mais celui ci a déjà 5 ans, donc, envie de changer. Comme mon budget n'est pas extensible, j'ai vu le caad 12 et ma question était simplement "quel est votre ressenti" pour ceux qui en possèdent un. Pour ce qui est de la taille, c'est assez subjectif. Je roule actuellement sur un 57, mais entre les M, L proposés par pas mal de marques, difficile de s'y retrouver! Je mesure 1,80 m avec 85 d'entre-jambes, donc un 56 avec bonne sortie de selle et potence de 110/120, je pense que ça devrait le faire. Le magasin me propose un essai sur home trainer, voire même en extérieur. Après, c'est vrai qu'il y a Rose et Canyon qui proposent à peu près la même chose, à peu près au même prix. Voili voilà, pour le moment rien n'est fait, mais merci pour vos réponses.
  22. Voilà une réponse pertinente ! Le poids n'est pas primordial pour moi, il faudrait déjà que j'en perde avant d'être exigeant sur celui du vélo. Le caad est proposé à 1500 euros équipé en shim 105, avec des aksium qui font le boulot, même si en terme de légèreté il y a mieux. Merci en tous cas pour ta réponse, et si je me laisse tenter, je reviens sur le forum fournir mes impressions et mon ressenti.😉
  23. Le Caad 12 serait-il un vélo fantôme ??? apparemment, personne n'en possède !
×
×
  • Créer...