Simon RANO

Elle est dispo avec les commentaires en Breton !!! Enorme ! 😃

Oui il pris un bon tiers des relais après l'écrémage de Valverde et repris plusieurs attaques. Dès qu'il est devant les autres suces, dès qu'il passe derrière tout le monde se regarde. Il a gagné son sprint pour la 4ème sans effort. Suffit qu'il leur dise "je crois que je vais faire un petit régime" et tous les ardennais vont faire des cauchemars 😃

C'est malin en plus parce qu'il empêche les autres cadors de se faire leur palmarès et de marquer des points UCI 😃

J'adore. C'est un poison à favoris il est génial ! "Moi c'est du bonus aujourd'hui et au sprint je vais vous manger, démerdez vous"

Il a voulu joué au malin avec les lois de la physique et c'est ridiculisé. Il aurait mieux fait de ne pas citer de sources (pour une fois qu'il le fait) 😃 L'impact d'un pneu sur la performance et le confort est considérable et comme tu le dis multi-factoriel. C'est le seul point sur lequel je ne rechigne pas à prendre des produits plutôt haut de gamme.

😃

Sacrément gonflée comme idée, attention à la barre à mine du gardien du vélodrome quand il te verra rouler sans pneu sur son parquet de Sibérie.

Je pensais qu'il y avait eu fusion dans les équipes. Du coup il y encore moins que rien à en conclure.

Katrina elle filait comme le vent

T'as une âme de chimiste en faite : tu négliges l'importance de ce que tu ne sais pas calculer ou expliquer et tu invoques le sens physique de la façon qui correspond à ton impression. 😃

Le premier qui me sert une pression avec des glaçons il va m'entendre 😛 Glaçons dans la Caïpirinha seulement. 🆒 Jamais au grand jamais dans le Whisky, c'est un crime.

En parlant de pression c'est l'heure de l'apéro

"Un boyau section fine, type 19 gonflé à 9/10 bars ou plus a bien plus de rendement qu'un 23 ou pire 25 ou plus." Pardon je ne savais pas que tu laissais la pression à ta discrétion afin d'avoir raison quand même. Du coup un 19 à 7 bars aura un moins bon rendement qu'un 25 à 8 bars. Tu t'es vautré bien comme il faut, une fois de plus.

Ta source dit le contraire : Un pneu étroit se déformera surtout en longueur, créant une zone “plate” plus importante, ce qui aura pour effet d’augmenter la friction et donc la résistance au roulement. Pour compenser l’effet d’écrasement, il faut augmenter la pression à mesure que l’on réduit la section du pneu.

Il était chez Veranda Willems l'année précédente mais est décédés en début de saison après 3 mois chez Roubaix. D'où la similitude chez ceux qui veulent y voir autre chose que le hasard.

Et puis ca mouchera ceux qui ne connaissent rien au cyclisme et n'y voient qu'un énième cas de dopage systématique 🙁

Oui, sur le Tour de Corse c'était la même équipe. Il y a aussi eu une majorité de coureurs Belges décédés en course ses dernières années (Weylandt, Demoitié...) Ils représentent un contingent important, surtout par rapport à la population de leur pays. Que les soupçons soient forts ou pas ils cherchent de toute façon. Ils ne peuvent pas se permettre d'écarter une piste plausible bien que moins probable. C'est bien à titre de prévention pour les autres coureurs et pour la famille que de déterminer la cause exacte.

Ca ne sous entend rien. L'autopsie a révélé que sa chute est due à son arrêt cardiaque. Maintenant ils cherchent si la cause est d'origine toxicologique. C'est normal, comme lors d'un accident de la route ou d'une crise cardiaque à domicile. C'est une procédure normale en cas de décès anormal ou accidentel. Ils ont besoin de savoir si il y a une responsabilité à engager. Bien sur l'anomalie cardiaque est la plus probable, ils ne font pas ca sur la base de soupçons parce que c'est un cycliste. On trouverait un jeune homme de 23 ans mort dans sa chambre il passerait des analyses toxicologiques également, ce n'est pas à charge.

C'est du kif kif si la voiture de Madiot est à coté 😆

Tu confonds pas avec Imanol là ?

Ca pourrait plus tard 😆

-1

+1

-2

+1