Emmanuel JOFFRE

hello Michel perso j'ai acheté ça : https://lc.cx/Sr62 ça marche bien, c'est assez bien intégré et pas cher :)

Bonjour Tu es sur que ta FcMax est à 178 ? Si oui, 160 bpm en moyenne sur un parcours plat à 28 de moyenne, ca me paraît vraiment beaucoup. Perso j'ai le même âge que toi, ma Fc Max est un poil au delà de 180, je roule (sans plan d'entraînement ou autre) entre 150 et 200 km en moyenne par semaine (certaines 40, d'autre 250). Sur ce type de parcours à cette vitesse, je suis plutot dans les 130 bpm en moyenne. Tu devrais peut être consulter un cardiologue ?

moi avec le porte vélo derrière (4 vélo) c'est pareil que sans porte vélo ... mais c'est parce que du coup je roule moins vite 😃

en complément de la réponse de Guillaume, vu que la 2008 est déjà une voiture "haute", j'éviterai de mettre des vélos en plus sur le toit. D'une part pour le confort de chargement et d'autre part pour éviter de les laisser contre un portique 😉 Après, faut avoir l'attelage ce qui représente un coût non négligeable.

il y a aussi enchaînement des deux "monuments" Bales et Superbagnères. Boucle de 100 bornes. env 2500 D+ réels : https://www.strava.com/routes/6243979 Dans les 100 bornes, tu peux aussi faire ce que j'avais appelé les "trois stations" => Superbagnères, Station Peyragudes coté Agudes, Col du Peyresourde, descente sur Loudenvielle et remontée par Station Peyragudes (coté Peyresourde). ça tutoie les 3000 D+ réels : https://www.strava.com/routes/5363184 Le seul truc pas top dans tout ça, c'est le bas du Peyresourde coté Luchon que je n'aime pas trop (route large, circulation ...)

Même l'athlétisme malheureusement, si tu mets en perspective les budgets et moyens d'entraînement, de récupération, de pharmacopé (même en restant dans le domaine du légal) ...

si la compétition sportive était juste, ça se saurait

bon choix en tout cas Luchon si tu aimes le vélo et le parapente ... la montée à Superbagnères est superbe avec la vue sur l'Aneto et les 3000 avoisinant. Et le top doit être d’enchaîner avec la descente en parapente. Je serai sur Loudenvielle (la vallée d'a coté en partant vers l'ouest) du 22 au 29, je surveillerai les dessous de selle pour voir si je vois un Schtroumpf en train de tirer son 42x23 😃

Peut-être. De toute façon ce pauvre Richie a manqué de clairvoyance, fatigue ou pas ;)

effectivement, ça donnait pas envie la montée du géant : https://www.facebook.com/grandtourmalet/videos/1313942915309331/

je suis d'accord. Il a tenté le tout pour le tout, c'est vraiment porte qui a mal couru en se focalisant sur lui. S'était d'ailleurs bizarre de voir Porte se retourner vers Froome chaque fois qu'un gars partait (bardet, fulsang, martin ...). On ne peut que saluer le panache de froome qui n'a pas hésité à tenter pour finalement perdre sa place sur le podium. Idem pour Valverde d'ailleurs. Vraiment une belle étape qu'il ne fallait pas manquer. Porte a aussi raté le coche dans la descente car il était possible de revenir sur le groupe de devant. Kwiatowski a bien réussi à reprendre Porte (il avait été distancé sur la fin du col par Porte/Froome) puis à rejoindre son leader devant ... Bizarre que Porte n'ai pas réussi à accrocher la roue.

seulement 1l de plus avec les vélos sur le toit ??? Apres, un litre dans l'absolu ne veut rien dire, tout dépend du nombre de velo, de la condo initiale de la voiture ...

pas bien pire que ça : https://lc.cx/SDBM Et pour la conso, ce sera tjrs mieux que sur le toit ! Mais bon, perso, pas de housse, il m'arrive de rouler sous la pluie donc ça revient à peu près au même (même si je roule moins vite en vélo :D )

salut Michel ici : https://lc.cx/SaYv comme d'hab chez Thule, les prix piquent un peu ... et faut voir ce que ça donne sur un porte vélo voiture avec les feux de signalisation sinon, il y a plein de choix mais faut faire le tri : https://www.google.fr/#q=couvre+velo+porte+velo&tbm=shop

du sur mesure je sais pas mais les cadres TVT étaient en effet souvent repeints aux couleurs du fournisseur de vélo de l'équipe (le TVT de Lemond en 89 en bottecchia, celui d'indurain en reynolds, celui de delgado en 88 en pinarello ...). Mais il y avait aussi les look de Lemond et Hinault qui étaient fabriqué par TVT ... il y avait aussi l'équipe café de colombia qui roulait sur des vitus (dural et carbone/kevlar)

tu peux le voir autrement : c'est un bon moyen pour que le gars se dépouille ensuite pour toi lors du tour (renvoie d'ascenseur). Mais bon, Latour a été interrogé la dessus hier et il a clairement dit qu'il serait au service de Bardet sur ce dDuphiné.

le début des cadres carbones, c'était plutôt les années 80 😛

c'est sur qu'il est plus souvent placé que gagnant (4 victoires : 2 étapes du tdf, le cg du tour de l'ain et une drome classic - source : https://lc.cx/ShBE ) après, il a quand même fini à la régulière devant Quintana, Contador and co l'été dernier ... donc il a peut-être raison, souhaitons le :)

Et Bardet 1,84 m pour 64 kg ... La maigreur a ses limites

grosse claque même ... une minute de perdue sur Latour qui logiquement devrait devenir la carte n°1 de AG2R sur ce dauphiné.

Visiblement toi t'as l'air de vraiment t'y connaître en chiasse et diarrhée. Je vais donc me ranger derrière ton avis de professionnel.

je suis pas d'accord. Si Dumoulin est malade, c'est aussi peut-être car il a poussé son physique au bout et fait une erreur (soit dans sa façon de se vêtir soit dans son alimentation). ça fait aussi parti de la course non ? ça met en lumière le commentaire d'une technicien italien lu ce matin dans un article d'un site sportif : "A partir de mardi, c'est autre chose. Jusqu'à présent, il n'y a pas eu de haute altitude ou deux-trois grandes montées à la suite. Un physique comme celui de Dumoulin, avec un système immunitaire à la limite, peut être mis en difficulté par des attaques importantes, ou même céder brusquement." un peu comme le moteur d'une F1 qu'on aurait trop poussé et qui lache. C'est le jeu ... pour rappel, Dumoulin c'est d'après ce que j'ai lu 1,86 m pour seulement 69 kg ... et bien sur qu'il a eu une défaillance, mais pas le type de défaillance que l'on a l'habitude de voir !

plutôt vuelta 2015 non ?

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