Emmanuel JOFFRE

Sélectionner 8 coureurs ;-)

« bien plus maigre que Bardet en tout cas » C’est possible pour un cycliste ?

l'après l'ACSROAT (Association de Ceux qui Savent Rien et Ont un Avis sur Tout), c'est plutôt l'organisation qui a proposé à Mr Thomas Geraint de participer à cette superbe épreuve ayant lieu dans la plus belle région de France.

quelle marque le capteur ? j'ai aucun souci avec un garmin sur mon ultimate

"j'ai été pilote de ligne pendant 25 plombes" je te croyais prof de "frensé", quelle déception ...

Ça devrait permettre à Alaphilippe de viser le port du maillot jaune vu que son équipe n’est pas manche dans cet exercice

Oui Bardet est très maigre, on a l’impression que c’est un peu plus extrême chaque année. Pas mal de suiveurs s’en étonnent : https://video.eurosport.fr/cyclisme/criterium-du-dauphine/2019/video-bistrot-velo-ce-qui-surprend-chez-bardet-c-est-son-poids_vid1210700/video.shtml

Degenkolb a du prendre un coup sur la tête quand il a appris qu'il n'irait pas au tour ... la motivation peut en prendre un coup

AG2R est worldtour, aucune raison qu'ils ne participent pas à la vuelta. les équipes invitées (en plus des worldtour) sont cofidis, Euskadi, Burgos et Caja Rural.

Campenaerts a fait toute la course devant en échappée pendant que Evenepoel suçait la roue de ses coéquipiers. Je pense pas qu’il ai volé sa victoire ... c’est juste la course.

l'abonnement annuel a eurosport est à 35 € en ce moment ;-)

pour revenir au sujet, De Gendt a pas mal d'humour : https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/thomas-de-gendt-veut-lancer-une-petition-contre-remco-evenepoel-5d0380659978e277964373f3 Il se dit que Campenaerts a été le premier à signer : http://www.cyclismactu.net/news-route-campenaerts-evenepoel-fantastique-et-frustrant-83906.html

si tu n'arrives pas à te décider, trouves toi une paire de KSYRIUM PRO EXALITH SL, c'est un mix entre les kysrium pro (roue avant) et les r-sys (roue arrière) ;-) les nouvelles Ksyrium pro sont un peu plus large je crois donc un poil plus lourdes.

« Selon moi , il est de toute façon trop bas. » Je me suis aussi fait cette réflexion ... mais vu son palmarès, c’est sûrement lui qui a raison ;-)

L ne veut rien dire. Il faut regarder les cotes.

Ça me paraît cohérent Je fais 178 et 86 cm d’EJ et j’ai un canyon ultimate slx en M qui a une géométrie assez proche du L sur l’axxome.

Cqfd... dans ce cas ce serai une erreur de prendre en cadre plus petit qui va imposer une différence selle cintre plus importante

« c'est la hauteur de la douille de direction qui t'orientera vers un M ou un L. » Le stack pour être precis ;-)

Qu est-ce que tu entends pas « du mal à tenir longtemps les drop » ? Si c’est du mal à tenir les mains en bas du guidon, ça sera encore pire avec un cadre plus petit. Sauf à empiler les entretoises et mettre une potence 0 ou pire qui remonte. A moins d’être un coursier très souple, je partirai sur le L, c’ est même ce que préconise le configurateur sur le site du fabricant (pour une position sport en plus)

pour comprendre, ça change quoi d'avoir plus de maillons en prise ? à part que ça fait plus de bruit ?

pareil, j'aime beaucoup le tarmac SL6 dont forcement celui-ci qui lui ressemble beaucoup quand même ...

Ils vont récupérer Enric Mas a priori

Nibali qui ne serre pas la main a Roglic sur le podium ... il se trompe encore d’adversaire :D

Nibali s’est trompé d’adversaire et il doit bien regretté son coup de poker (ou concours de kekette) avec roglic sur l’etape que gagne Zakarin. Il pourra emmener roglic voir ses trophés mais il n’y aura tjrs que deux Giro ;)

Il s’en est fallu du boyau pour Barguil qui finit dernière Uran à Chambéry en 2017