Jean ALBERT

bonjour à tous belle initiative! ce sera avec plaisir que j'y participerai, si les dates sont compatibles avec un agenda dont je n'ai pas encore toute la vision... -les 2 dates peuvent me convenir -pour l'hébergement, je suis flexible et les formules collectives me conviennent -nombre: 1 ou 2 -nombre de jours: plutôt 2, mais la sortie grand rassemblement me convient également quant aux parcours, tout me convient! bref... pas enquiquinant, le mec! 😆

😆 excellent, Isaac!

tout simplement splendide! merci Emile!

https://www.francetvinfo.fr/sports/cyclisme/tour-de-france-d-ou-vient-la-regle-qui-interdit-d-attaquer-lors-d-un-incident-mecanique_2277939.html ...je tombe sur cet article; l'on y parle des attaques sur incidents mécaniques, chutes, etc... juste pour alimenter la discussion; il doit y en avoir bien d'autres... je me souviens d'un entretien dans lequel Poulidor rappelait que de son temps, on ne se gênait pas pour "attaquer un homme à terre"...

...et ce devait être une étape de transition! ...belle illustration de l'aphorisme "ce sont les coureurs qui font la course" sympa, le petit geste de Valverde à la caméra en pleine partie de manivelles! 😄

...l'élégance, la classe du grand champion... souvenirs d'adolescence de son allure, maillot Salvarani, vélo Bianchi vert céleste, et de son sourire... ciao, campione!

...fait la semaine dernière, et c'est vrai que c'est un bel exercice de style! (le passage à 25/27% ne dure pas trop longtemps, c'est dans une épingle, comme bien souvent!) :-) pour répondre aux 2 questions: -fait en 34x32 -comme dit précédemment, le braquet est fonction des possibilités de chacun, mais comme toujours dans ce genre de pentes, mieux vaut prévoir plutôt petit que regretter... bonne grimpette, ça vaut le coup de la connaître! ;-)

"tu sais que G MARTIN concilie vélo et études en philosophie ??????N est ce pas ????" je ne le savais pas, mais cela explique son excellente phraséologie lors de ses réponses à la presse...

Julian, inter-sideral !! :-))

bravo Julian! ...pétillant, comme toujours!😆

excellente initiative en effet! ce serait un grand plaisir pour moi d'en être, mais zut, il y a les bosses de Provence ce jour-là...

...magnifique, comme toujours! merci pour les tranches d'Histoire! :-)

bravo à tous deux, Franck et Patrick, surtout dans de telles conditions! :-)

à quelques jours de LBL, je croise les doigts: que la météo soit clémente pour les ceusses qui vont participer! :-) ...le méditerranéen que je suis doit bien reconnaître qu'il fait pourtant parfois très beau dans le "grand Nord": j'ai eu la chance de faire Paris-Roubaix-LBL 2018 et le Ronde 2019 par un grand soleil!

pas de défection de mon côté... au fait, d'autres forumeurs y seront-ils? nos amis Belges ou Ch'tis n'enchaîneraient-ils pas le Ronde et LBL? ;-)

sinon, j'utilise une vieille roue alu à pneus récupérée dans un grenier, en 700, et ça convient très bien... (j'y détend des vittoria, des conti, etc...)

magnifique, comme à chaque fois!

@Jean-Pierre: je n'avais pas bien lu le fil; ...cette côte en question, ce ne serait pas, par hasard, celle de St Roch? la description y ressemble bien: on entre en ville "paisiblement" (Houffalize), virage à droite à angle droit, et boum! ça cogne! 😉

bien sympas, vos récits les gars! merci pour les retours!

avec mes 57 Kg, je suis également plutôt typé grimpeur! mon impression est qu'il est certes un peu moins "réactif" que mon Tarmac, mais je ne me suis jamais senti franchement pénalisé en montagne, que ce soit au train ou en relance... à la réflexion, il pourrait être utilisé comme vélo unique... serait-ce ton cas? ceci dit, comme il est souvent mentionné par ailleurs, le caractère d'un vélo est grandement influencé par les roues, notamment... ...et au fait, je n'ai jamais eu la curiosité de le peser en ordre de marche! 😉

bonjour Daniel à titre de mulet, j'ai le Allez 2018 E5 Elite, cad la version juste en-dessous de la version Sprint-comp. (en 2018, le Allez était décliné en 4 versions: Sprint-comp, E5 Elite, E5 sport, E5) c'est globalement la même chose, à part pédalier+K7 et le profilage tige et tube de selle... la seule modif que j'ai faite, c'est de changer les roues du montage initial pour des roues carbone à pneus DT swiss RC28 spline, dont je disposais par ailleurs... comme je l'ai précisé il y a quelques temps sur un autre fil, je suis très content de ce vélo (et donc de son cadre), que je trouve tout-à-fait agréable sur tous terrains, notamment en montagne. je l'utilise surtout en hiver et/ou sur revêtements médiocres (pour ne pas abîmer mon "beau" vélo de beau temps-belles routes!), m'en suis servi pour Paris-Roubaix et LBL, et même sur des cyclos de début de saison, sans me sentir significativement pénalisé... au total, pour mon utilisation en 2ème monture, un bon vélo que je recommande pour son rapport qualité-prix (1299 vs 1799 pour le Sprint) ceci dit, je n'ai pas essayé le Sprint, et ne peux donc juger des différences entre son cadre profilé et le mien... si cela peut t'aider dans ta réflexion...😄

chers amis, certaines interventions ci-dessus concernant les épreuves d'effort pointent, comme toujours quand le sujet est abordé, les "limitations" de protocole que l'on rencontre très souvent chez les cardiologues... il faut bien garder à l'esprit les logiques différentes entre l'EE pratiquée chez un cardiologue, et une EE réalisée dans un centre dédié à l'évaluation de la performance sportive, où, par ailleurs, les examens ne sont pas toujours réalisés par des cardiologues, mais par exemple par des médecins du sport non cardiologues. c'est le cas à la Maison des Sports départementale où je fais mes EE... chez les cardiologues, l'EE a pour but principal le diagnostic des pathologies ischémiques myocardiques et, par extension, d'autres cardiopathies. la logique est donc ici l'évaluation de sujets "pathologiques", ou à-priori suspects de pathologies cardio-vasculaires, et non celle d'évaluer les performances maximales de sujets à-priori en bonne santé et sportifs de surcroît... en ce sens, l'EE chez un cardiologue est très "encadrée" au plan sécuritaire, car non dénuée de risques en cours de réalisation chez le type de patients à qui l'examen s'adresse (se souvenir du décès "emblématique" de René Goscinny lors d'une EE en 1977...). l'examen tend donc à ne pas trop "monter dans les tours" par rapport à celui auquel se livre un sportif en pleine bourre... si cela peut vous intéresser, voici le lien vers les dernières recommandations (2018) de la Soc.française de Cardio. en la matière: https://www.sfcardio.fr/sites/default/files/Groupes/GERS/RECOMMANDATIONS/2018-08-13_recommandations-sfc-2018-epreuves-effort.pdf

...oui !

...ça y est, compteurs débloqués, merci Michel! :-)

...mail envoyé en MP, Michel !