Michel DURY

Ne me provoque pas avec la C5 toi, vilain garçon!!!!

Facile à résoudre comme problème. Tu prends un de tes copains cyclo, tu lui demande de tester tes vélos et toi tu fais l'essai sur son ou ses vélos. Après ça vous voyez. S'il ressent la même chose que toi, tes vélos ont un problème.Si tu ressens la même chose sur son vélo, c'est toi qui a un problème.On avance....

Bof tu sais, ils ne comprennent rien, les mecs. C'est l'évidence qu'il faut faire l'entretien, mais si tu ne le fais pas il est normal que ça coince un jour ou l'autre. En plus je parlais bien des roulements de roue libre, pas de ceux des axes de roue, ce n'est pas du tout la même chose :-) Je laisse tomber car qu'il prenne l'une ou l'autre marque, c'est son choix, pas le mien, et ça ne m'empêchera pas de super rouler avec mes RZéro, sourire aux lèvres. Mais quand on donne un conseil, l'honnêteté impose de révéler aussi les cotés négatifs s'il y en a. Et quoi, j'aurais dû rien dire sur ce petit problème bien connu? Je pense que tu seras d'accord avec moi.

Tu rigoles ou quoi? Déjà qu'il me faut 10 km pour être chaud, si je dois les faire dans tes montées pourraves je me mets tout de suite au badminton! Non non non, tu ne me convaincras jamais; pour moi c'est une forme de cyclisme qui ne me convient pas, mais je respecte la débilité de ton choix :-) En Alsace ça va encore, ils ont des portions plus ou moins plates sur quelques km, mais dans les Pyrénées au secours, c'est démentiel là bas. Et d'un coup tu te retrouves face à un long, très long mur que tu te demandes si Jésus Christ ne va pas t'attendre en haut, à l'entrée du paradis.

Tu sais, ce que je fais ce n'est finalement rien d'autre que ce que les plaisanciers font sur la mer, sauf que je le pratique au milieu des champs. Quand tu connais un peu la vie des nuages et les déplacements en fonction du vent, lire le ciel est d'une évidence, c'est facile. J'ai encore été surpris hier par la vitesse à laquelle mon gros noir avait absorbé tout ce qui l'entourait, dingue! C'est pour ça que je me suis fait avoir, j'en apprends tous les jours :-) Je t'expliquerai ce qui s'est passé la prochaine fois qu'on se verra, c'est toujours instructif et ça pourrait te servir un jour. Pour Tatiana, elle est encore plus belle en vrai que sur écran, foi de Schtroumph coquin!

Pour revenir au sujet (ça dévie...) j'avais été très surpris lors de mes séjours en Alsace ou dans les Pyrénées que le plat est presque impossible là bas. Chez moi je peux vraiment faire autant de km que je veux sans monter de grosses côtes, mais en montagne, tu sors de la maison et soit tu descends, soit tu montes. J'ai été assez perturbé par cette autre façon d'appréhender le cyclisme, ça n'a rien à voir avec ce qu'on pratique chez moi et j'ai trouvé ça très dur.

Beuh euh euh, mon vélo est tout dégueu... Avec ce qui est tombé hier, c'est la bouillasse tout partout, et je n'y coupe pas. Heureusement que je ne l'avais pas lavé, j'aurais dû recommencer ce soir au retour de ma sortie boulanger, 30 km pour aller chercher le pain qui est à 3 km de la maison. Sinon le cache cache pluie c'est justement pour éviter la pluie, Claude. A faire les jours où la pluviosité est à 80% certaine, minimum, louvoyer entre les nuages qui pissent, passer juste sur les bords et éviter au maximum de se faire saucer. J'adore ça, c'est super rigolo comme jeu, mais il faut être très rapide et circonspect sinon tu es cuit. Le tout étant de te ménager une porte d'entrée et un passage vers la porte de sortie avant que tout ne se ferme, avec tout le bazar qui change en un rien de temps, une stratégie digne de Wellington à Waterloo!

T'as vu comment on emballe, en Belgique?! C'est pas la classe, ça?

Heu, Georges, tout va bien là ?!

ça fait envie en effet, mais je comprends parfaitement ton envie de plat :-) C'est l'avantage par chez moi, je peux choisir des sorties hyper plates ou bien pentues, c'est possible au départ de la maison. Si tu veux m'épouser, je suis toujours célibataire.

ça y est, celle là je vais l'entendre pendant longtemps, merci Cricri, moi aussi je t'aime!

Pression des pneus? Ou Thierry qui s'accroche à ta selle l'air de rien.

L'entretien est très facile, j'y suis arrivé, c'est dire (clin d'oeil à deux langues de vipère qui se reconnaîtront) Il faut juste faire hyper gaffe avec les cache poussières qui sont très fragiles, le reste se démonte sans aucun problème. Pour la graisse, j'ai utilisé de la Finish Line Keramiek Vet et ça marche comme il faut. Grâce à ça, une de ces langues de vipère est larguée dans toutes les montées, hahaha!

Houlà, il n'y a plus personne ici.... ohooooo les gars, vous êtes là?! Le challenge continue sa petite vie malgré les événements pandémiques, profitons en tant que ça dure car je crains qu'on re confine d'ici peu de temps. Pour ma part, je viens de passer les 7.000 km cette année, et les 90.000 avec mon beau vélo, incroyable. Parti en début d'après midi sous un ciel mitigé, ça sentait le cache cache pluie à plein nez. Je décide de faire 50 km pour voir, avec possibilité de prolonger quand j'aurai vu. Arrivé à l'endroit de décision, tout droit ou à droite toute, je vois une grande bande nuageuse bien noire pile dans la direction des 70 km, mais avec vent dans le dos, et 10 minutes de bon avant que ça ne drache. Qu'auriez- vous fait à ma place, vous? Mais oui, évidemment. Allez hop, tout à droite et je me colle sous le gros noir, mais alors pile dessous. Je sens bien que ça fraîchit et s'obscurcit, allez mon p'tit Mich, roule roule roule à fond de balle car ça va saucer dans pas longtemps! Tu parles, il me manque deux km, je sens les premières gouttes et j'ai beau bourrer dedans il n'y a rien à faire, je suis trop court de 5 minutes, hahaha! Je me prends la drache sur une toute petite portion du trajet, le ciel bleu est juste là, à 500 mètres à gauche, mais je dois le rejoindre en traversant un bled qui me fait tremper sur le temps de la transition. Sprint à fond pour rejoindre le sec et là je me retourne pour voir....djisus, le gros noir est devenu énorme en un rien de temps, ouf que je l'ai échappé belle car là dessous c'est l'enfer. Retour à la maison au sec dans un ciel bien dégagé, youpie, j'ai gagné une fois de plus! Bon, il me reste 3.000 km à tirer.... je ne le sens pas trop là, sur deux mois et 8 jours, ça va être trop court. Je vise les 8.500 et ce sera déjà considéré comme une belle année. (Pour info, vous avez chacun une case avec l'objectif projeté, qui est un calcul fait sur base de ce que vous avez déjà roulé, et qui se pondère en fonction du nombre de jours qu'il reste dans l'année. C'est un très bon outil pour voir où vous pouvez arriver si vous maintenez votre rythme actuel)

J'ai fait plus de 34.000 km avec avant de remplacer ces deux rikikis roulements, mais je ne roule que très rarement sous la pluie. Ce n'est pas ce détail qui doit freiner le choix, c'est l'histoire d'un quart d'heure pour un VRAI mécanicien (paraît que je ne suis pas bon) et de 15 euros. Franchement dit, après ça tu es tranquille et tu as une paire de roues de la mort.

Non pitié, ça va pas recommencer, au secours.

Je roule principalement en Hesbaye, centre de la Belgique, agricole et vallonné. En moyenne on doit tourner vers les 600 mètres aux 100 km, mais en poussant un peu vers l'ouest on arrive vite à 1.000 mètres. Enchaînement de petites bosses, la plus longue montée d'un coup dépassant rarement 1,5 km. Le plus important dénivelé d'un coup, pffff, avec quoi tu viens toi...?! Sais pas moi, vers les 2.000 m sur un 120 km, l'année dernière en Alsace.

D'accord avec toi, mais c'est vraiment le SEUL point merdique de ces roues, pour le reste j'en suis hyper satisfait et je crois que le consensus général est largement de mon avis. Elles sont indestructibles (je roule en Belgique, juste à coté du Bangladesh au niveau état des routes) et très réactives, un vrai régal. Si je devais en acheter une nouvelle paire, je n'hésite pas une seconde. Prix d'une paire de roulements: 14 euros, ça va. Regarde comme c'est beau: https://www.casimages.com/i/20032909494524069216714590.jpg.html

Les coutures jaunes...au secours quoi! Et puis c'est bariolé, moi je les trouve horribles. Mais bon, on est encore bien si tu vois ceux de Simon, purée on l'a échappé belle.

'tain, il laisse rien passer le jurassien! Bon alors, tu prends des RZero, tu FAIS changer dès le départ les roulements de roue libre qui sont pas bons, et tu as une paire de roues fantastiques et bien tape cul comme on l'aime. En descente tu laisseras tous tes copains ébahis loin derrière toi. En montée, à toi de jouer du bifsteack, mais t'inquiètes pas, si j'y arrive, toi aussi.

Ah oui, quand même...! Je ne me plaindrai plus jamais de notre équipement :-))))

J'ai travaillé trois ans dans le milieu des personnes handicapées physiques lourdes, j'y ai vu des trucs de fou. Parfois il me fallait une journée pour m'en remettre, c'est très dur comme univers. C'est clair que ça remet les idées en place, mais aussi il faut te dire que ton problème n'en est pas moins présent, et qu'il te faudra y trouver une solution.

Chez nous ça va encore.... c'est moche mais pas hideux. On a des voisins dans la ville d'à coté avec des trucs verts et blancs et jaunes en courbe, jamais je ne mettrais de telles horreurs! Bon, interdit de rire, c'est moi au km 10.000 en 2018: https://www.casimages.com/i/18102003492424069215953006.jpg.html

Chez D4 fais attention à choisir leur marque Van Rysel qui est d'un meilleur niveau, je trouve leurs produits de marque D4 nettement moins qualitatifs. Ils n'ont pas intégré le fait que les cyclos peuvent rouler quasi tous les jours, donc ils s'adressent plus à un public de sportifs légers. Quand je vois la qualité des équipements de mon club, pour un prix légèrement supérieur, on est dans un autre monde. Nous sommes en G-Skin, excellente qualité, juste hyper moche à cause des couleurs de clown designées par les pontes du club qui ont des goûts de ... https://www.g-skin.com/fr/

Je viens de changer les roulements de roue libre par des autres de meilleure qualité. Curieux de voir ce que ça donnera sur le long terme, ceux d'origine ont vite eus des problèmes en effet. Par contre les roulements céramiques ne bougent pas.