Thibaud CHERBONNEL

T'es bien motivé dans ce sens avec la descente du Col de Champs 😃

Merci pour cette excellente présentation, comme d'habitude.

L'altimètre n'aime pas l'eau je te confirme. il y'a deux ans en montant le grand ballon il m'indiquait des pentes ... négatives de 10% 😃 Pour la température, il y'a l'effet du vent à prendre en compte. S'il fait 0 et que tu te déplaces, l'effet du vent fait que la température ressentie sera moins importante, rien de très grave en soit.

Hum, tu as donc deux vélos donc des côtes sûrement un peu différentes. c'est le premier hiver où j'ai un HT et j'ai remarqué que j'avais besoin de me mettre en danseuse pour casser le rythme d'être collé le cul sur la selle. pour les entraînements je n'ai pas encore attaqué spécifique mais clairement le fractionné sera sur HT, la force en sortie extérieure. Les sensations me semblent meilleur en extérieur à basse cadence. Sinon, RAS en terme de douleurs, j'utilise le même vélo pour dehors et dedans.

Georges, on peut entendre tous tes arguments mais franchement "l'investissement" dans un outil pour démonter un chaîne tu y vas fort. J'ai acheté le mien il y'a 3 ans, 10€, à raison de 3/4 chaînes par an, j'ai largement gagné, non pas la main d'oeuvre du vélociste, mais le temps de déposer/reprendre le vélo. Sur la gamme des prix c'est un peu pareil, j'ai regardé pour changer de vélo et je vais passer à disques, je n'ai pas trouvé que les vélos à disques soient plus cher que l'équivalent à patins, mais je n'ai pas regardé toutes les marques c'est vrai.

Surfacer, c'est à dire?

Je garde ton astuce dans un coin pour l'avenir. Je suis amené à mettre le vélo dans le coffre tous les 15 jours. Tu mets une cale entre les plaquettes quand même pendant le transport?

Début Juin je vins pour faire les 3 ballons au cas où :)

***, je vais passer commande ces prochains jours ????????????

Ou un Spé? 😃

Ne reste plus que le test longue durée du freinage :)

Ca m'intéresse, tu as un lien?

Et encore, je ne suis pas sûr que l’histoire du poids se vérifie sur le Tarmac S-works. La rigidité supplémentaire en revanche est une certitude, c’est aussi pour ça que je ne partirai pas sur un bout de bois en terme de cadre :)

Je roule par tous temps, car j’alterne entre la Touraine, la Bretagne et la Normandie. Donc si j’attends que le soleil pour rouler, je roulerai pas beaucoup. Bah écoute, moi j’ai fini une jante mavic ksyrium elite, l’arrière qui plus est alors que je freine majoritairement de l’avant, comme quoi ...

Non, jante alu :)

Je t’avoue que j’ai une jante qui a éclaté au niveau de la piste de freinage. Certes elle était usée mais cette mésaventure me fait dire stop aux patins.

Je déterre le sujet mais en essayant de me faire un avis sur les disques avant de changer de vélo, je suis tombé sur ton poste. Tu peux donc revoir ta position, contador sort son propre vélo ... à disque :)

Tu as oublié la Normandie 😃

L'étape du Tour propose de rouler avec Mécénat chirurgie Cardiaque sauf erreur, à creuser peut être avec eux pour obtenir la liste des partenariats.

Bernard, je ne suis ni un bourrin, et j'ai essayé la 11/32, les trous sont biens présents et ne me conviennent pas, j'ai remplacé par une 11/30 avec 36 devant et je trouve ça bien mieux. En fin de sortie, si tu as des murs à 10%, ça peut être un poil juste mais sinon c'est plus équilibré je trouve. Et pourtant comme toi je fais 10/11 000 par an, 100 000m de D+ mais 74 kgs. Ton expérience est significative pour toi, la mienne pour moi. Tout dépend de sa forme, de sa manière de pédaler (en force ou en souplesse) et de sa capacité à ne pas faire attention aux écarts entres les dents, tout simplement.

C’est certain Michel, mais d’aussi grand trou ça ne te casse pas le rythme? J’ai ce souvenir du 11/32 ou d’est que je mettais le 32, j’avais l’impression de mouliner et de ne plus avancer.

Des trous énormes entre les pignons, un écart de 23 dents, ça devient délirant :) Qu'est ce qui fait qu'aujourd'hui ta cassette 11/28 ne te donne pas satisfaction?

Je connais un autre Michel qui suit notre ami dans le fourgon juste derrière. 😃

C'est sur qu'avec plusieurs vélos, la question des pédales est un point fort. Quand j'ai regardé pour mon capteur, je me suis basé sur mon expérience perso. J'ai cassé deux paires de pédales sur deux chutes en 6 mois, j'ai tordu un plateau sur l'une d'elle. En revanche, je n'ai jamais éraflé voir tordu une manivelle, le choix était donc tout trouvé 😉

C'est pas mal pour les chutes, quand tu exploses ta pédale, tu dois changer le capteur 😃