Arthur GAUTHIER

Est ce que tu as essayé de les rappeler? Pour leur expliquer le résultat de la manip qu'ils t'ont conseillée. Il serait bon que pour leur image ils acceptent un retour en sav car le problème a été provoqué par un gars de chez Garmin. Bon s'ils jouent la mauvaise fois en disant que ca n'a rien à voir, ça va devenir un dialogue de sourd. Bonne chance!

Bon ok, je sors.

Alors ca a donné quoi ton test avec le CAAD12? Veux tu absolument acheter en magasin? Apres ces quelques jours de reflexion tu te fais une idée de ton choix ? J'ai trouvé ca pour toi: https://www.canyon.com/fr/road/endurace/2016/endurace-al-7-0.html

il est connu que la ceinture Garmin n'est vraiment pas à la hauteur et peut s'arrêter de fonctionner sans prévenir au bout d'un an. Je posséde la Decathlon qui est vraiment très bien et après 2.5 ans d'utilisation, toujours aucun problème. Je conseille la meme ceinture mais ce n'est pas la question ici. Pour ton appareil, si tu n'arrive pas à le voir sur un autre ordinateur ou un mac ou un linux alors je n'ai pas d'autres idées. 60€ juste pour une prise en charge sans compter les frais de réparation ... alors que neuf il est à moins de 150€... À toi de voir. Le tien à quel âge aussi? Bon courage

j'ai trouvé quelques informations ici: https://forums.garmin.com/showthread.php?166164-Garmin-Edge-500-quot-No-Device-Found-quot-on-Mac-Yosemite-10-10-1-via-USB Il semble que le problème soit plutôt un soucis de type de formatage. FAT est celui qu'il faut utiliser. Est ce que c'est le type qui a été utilisé ici?

Alors ma remarque ne s'applique pas au edge 500. Merci d'avoir corrigé. Mais vous formatez souvent votre appareil?

Si tu as plusieurs ports USB sur ton ordinateur as-tu essayé de le connecter a un autre port USB? (si le pb vient de l'ordi, ca peut aider) Quand tu dis qu'il n'est plus reconnu, est ce que dans le gestionnaire de périphérique, tu as un périphérique USB avec un "?" ? Aussi, question bete, est ce que l'appareil est chargé ? Tu as fait un format depuis un windows ? J'ai eu a faire un format de mon edge 510 il y a quelques temps et il était précisé qu'il ne fallait surtout pas faire le format depuis un mac. je suppose que le format mac efface certaines zones mémoire servant au boot du device. Chez garmin on t'a peut etre conseillé de faire un format car garmin a, l'année dernière, induit une erreur dans des fichiers de base lors d'une maj qu'il n'est ensuite pas possible de corriger sans l'étape de format. (je parle du 510 mais le meme bug a peut être été inséré lors d'une maj du 500).

j'ai eu la même impression au debut. Une vraie impression de gêne avec un appui qui ne tombait pas dans le creux. J'avais toutefois l'intuition que même si ça ne tombait pas exactement, ca pouvait être bénéfique. Au final, lors de ma sortie, j'ai eu presque un debut de douleur sous la voute plantaire les premières minutes, puis une sensation de gêne, et finalement à la fin de la sortie: plus rien, la semelle tombe juste comme il faut. Je dois clairement m'habituer car aucune chaussure ne procure autant d'appui. C'est donc une sensation nouvelle. On verra sur la durée maintenant.

merci! C'est prévu une fois la bonne hauteur trouvée. Je me donne quelques semaines de tests avant.

l'autre velo est un VTT donc aucune comparaison possible. Comme mon VTT était en reparation chez le meme magasin (changement de la cassette xx1), j'ai roulé avec un vieux VTT sur lequel j'ai monté une paire de pédales de route. C'était vraiment pour rouler 1h30 dimanche matin et ca m'a permis d'évaluer le ressenti des semelles dans les chaussures.

En "cadeau" je vous mets une petite photo du nouveau venu, 7.46kg pret à rouler avec mes roues, selle et pédales. Desolé pour la piètre qualité: http://imageshack.com/a/img923/3100/rxj12W.jpg

oui, le magasin m'avait indiqué que les cales étaient parfaitement réglées mais aujourd'hui, il les a écartés.... J'imagine que le réglage était bon pour la position dans le sens de la longueur puis pour l'orientation de la cale. Il lui restait surement quelques libertés pour la position latérale. Il a donc "simplement" repoussé la cale vers l'intérieur du pied ce qui écarte en conséquence le pied. Comme semelles, j'ai pris des semelles specialized : http://www.specialized.com/fr/fr/ftr/shoes/shoe-spare-parts/body-geometry-sl-footbeds Le modèle bleu.

Salut tout le monde. Je reviens du vélociste avec le velo. J'ai donc roulé ce we avec les semelles qu'il m'avait fournies pour compenser ma voute plantaire prononcée sur un autre velo et retour au magasin pour un nouvel essai sur le velo ce soir. Il commence l'essai par régler les cales en les écartant au maximum (ce qui revient à 2-3 mm). Je monte sur le velo et la mon mollet est à plus de 1cm du derailleur avant !!! Je suis presque désolé d'avoir ouvert le sujet vu tous les échanges autours de mon problème qui se retrouve aussi simplement résolu. J'en conclus que les semelles ont un effet très bénéfiques sur mon mouvement de pédalage. Merci à tous pour votre aide. Si vous voulez, je peux poster des photos du derailleur avant...

mon mollet ne touche pas le plateau, heureusement pour mon petit muscle car se prendre les dents du plateau c'est sur que ça aide à corriger son mouvement. Mais si j'avais un plateau en 80 dents! Ça pourrait toucher je pense. Je vais faire attention demain.

merci pour ton explication. Au magasin et meme moi-même on a vérifié le réglage de tension du cable. C'est juste pile-poil.

donc Nicholas, si j'ai bien compris, on peut regler la position du levier indépendamment de la couchette? Car si c'est le cas, alors, la solution est surement la. Je vais regarder la distance entre le derailleur et le pneu mais je suis sur que c'est en cm qu'on peut le mesurer. Est ce qu'il faut l'outil shimano pour le faire?

merci Nicholas, clairement le levier de mon derailleur est beaucoup vertical que le tien sur la petite plaque. Ca vient peut être du pedalier Cannondale dont les plateaux sont plus proches du tube de selle ? (ce qui changerait la ligne de chaine et je ne sais pas si c'est le cas) Ce qui induirait de devoir déplacer la fourchette plus à l'intérieur et donc le levier serait plus à l'extérieur.

Pour info, lorsque je suis sur le petit plateau, le levier est parallèle à la manivelle ( à qqch prêt)

merci Didier pour la photo. Je vais regarder demain lorsque je retourne au magasin. Je n'ai pas assez prêté à la position sur la grosse plaque mais j'ai l'impression qu'il n'est pas aussi proche du pneu que toi. J'ai commencé à regarder la notice shimano 6800 et j'ai vu le réglage dont tu parles mais je n'ai pas assez regardé pour comprendre si ca pouvait avoir un effet sur la position du levier. Est ce qu'on peut regler la position du levier indépendamment de la fourchette? Ca n'aura pas une grosse incidence mais sur ta photo ton pneu est en 23mm?

je voulais dire que si un pistard, avec ses grosses guiboles essayait le meme velo que moi (car lui aussi il doit aimer rouler sur la route de temps n temps :)). Alors il va s'arracher le mollet. Oui sur piste il n'a pas de derailleur.

je roule tous les jours, dont hier matin encore avec l'ancien. La cause n'est donc pas de ce côté.

fizik est confortable, pas léger. Je pense que c'est une bonne marque mais attention à choisir juste sur l'esthétique. Il est sur que ça compte mais le confort largement plus. Je crois justement que fizik te propose avec à test de souplesse de choisir entre des familles de selle. Sinon, de manière générale, les marques font ce qu'il faut pour que tu prennes ta selle en magasin avec une étude de ton c** :)

Et merci à tout le monde pour votre aide, je le veux ce caad12... Et je veux garder montrons mollet :D

super comme photo!!! Merci beaucoup pour la comparaison. Clairement, lorsque je suis sur le petit plateau, mon levier est plus vertical que le tien. Un debut de piste?

c'est justement ce que fait le magasin (selon ce qu'ils me disent) ils font une étude avec positionnement des cales sur les chaussures étude de la forme des pieds, j'ai justement une voûte plantaire pronnoncée. On a donc changé les selles. Ensuite, réglage hauteur de selle avec mesure de l'angle de la jambe, réglage de l'avance de selle... Étude du bassin aussi pour le choix de selle. Je vois actuellement 2 solutions, changer mes cales pour des cales sans degré de liberté et prendre une selle plus adaptée que ma slr (selon la vis du magasin)