Olivier MERCIER

Le prix du moule ne suffit pas à justifier le prix du cadre. 150000 euros c'est aussi le prix d'un moule pour faire un kayak de haute rivière, qui au final sera vendu 1200 euros. Comme tu peux voir sur la video, y a du taf, c'est pointu. Ils sortent un nouveau modèle de bateau par an. Et la production n'est pas délocalisé en asie, mais demeure aux états unis. En résumé je pense que certaines marques de vélo se gave bien. Mais bon ils ont raisons, tant qu'il y a de la demande pourquoi ne pas en profiter? 😆

Pour te prémunir des crampes en vélo à long terme, une bonne hydratation suffit pas. Faut quotidiennement faire du stretching au niveau des jambes de façon à assouplir tes muscles. Faut aussi que tu fasses toute l'année, été, comme hiver une sortie hebdomadaire de minimum 120 km. Le mieux c'est de fractionner ta sortie en 2 fois sur la journée. Le matin tu fais 90 km, puis après l'après midi tu fais 60 km. C'est contraignant sur une journée, mais diablement efficace. ça permet de préparer ton organisme à une longue distance tout en te ménageant. Et crois moi mon expérience perso, tu vas passer un pallier en vélo.

J ai ce porte velo depuis 3 ans et j ai jamais eu de soucis. Faut juste faire attention a pas serrer trop fort l attache rapide au niveau de la fourche avant. Toutes visseries et serrages sur le carbone doivent être fait avec mesure. Je pense qu' il y a eu des retours de SAV, de gars qui ont serrés comme des boeufs au points de bousiller les pattes de la fourche. Et puis tu as pas de souci a te faire sur ce porte velo. Car si tu as pas assez serre a fond la fourche avant. Tu as un cadenas intégré dans l attaché rapide qui empêche qu' il se debloque

Manque de niveau? J'ai eu pour souvenir durant 1 de mes sorties d'entrainement en cadet 1, m'etre fait insulté par un membre de l'équipe de France junior de triathlon . Mon crime de lèse majesté? Avoir eu le malheur de me retrouver sur le circuit du triathlon d'Aydat( auvergne). J'ai eu le malheur de le rattraper en cote, forcément il a pas apprécié. Je suis d'accord sur le fait qu'il ne faut pas faire de quelques cas une généralité. Mais au bout de 25 ans de pratique de vélo, des milliers d'heures de selles, des milliers de cyclistes croisés, des centaines de cols montés.... Tu développes une vision sociologique du cyclisme. Et notamment celle de determiner quels types de pratiquants ont tendance en proportion à mon dire bonjour.

🙄 Une majorité des cyclistes que je croise salue. Mais la palme de la muflerie revient aux triathlètes catégorie iron man. J'habite une ville ou se déroule tout les ans se genre de manifestation. 1 semaine avant la plupart viennent prendre leur repère sur le parcours. Pas un ne vous salue. Ego et chevilles sur dimensionnés, fières comme des paons! Et pourtant je les trouve ridicule, positions et matériels inadaptés pour un chrono de 180 km et en total inadéquation avec leur rendement sur un vélo. Mais là c'est un autre débat😆

Pas trop finot de leur part, car un jour leur comportement risque de se retourner contre eux. Leur sentiment d'impunité leur jouera un jour un mauvais tour. Pour exemple il y a quelques années durant une sortie club un pandore a voulu nous chercher des noises. Pas de chance pour lui, dans notre groupe nous avions un commissaire de police qui faisait sa sortie vélo dominicale 😆. Autant dire que par la suite ça a du chauffer à la brigade !

Il n'empèche depuis que les pros sont passés au tout électrique je vois beaucoup plus de changement de vélo en course. Peut etre est ce un hazard ?🙄

🙁 Tu peux changer de vélociste pour l'entretient de ton vélo. Une chaine se change tout les 5000 km. Personnellement je le fait au bout de 10000km. La cassette je la change généralement au 2 ème changement de chaine. Et encore parfois si elle est peu usée je la change pas en entier. Je la démonte et change juste les pignons usés. Pour préserver ta cassette il te faut un nettoyage régulier de la chaine pour virer les micro silex qui abrasent les pignons. Enfin il n'y a aucune corrélation entre le changement de boitier de pédalier et changement de chaine. Changer un boitier au bout de 1000km ça me parait aberrant.

Myope depuis mon enfance j'ai porté pendant 15 ans des lunettes de soleil avec verres correcteurs intégrés pour faire du vélo. Le problème c'est que la sueur coule sur les verres ce qui est pas très agréable. Vu que je suis myope comme une taupe, j'étais obligé de garder ma monture sur le nez. Il y a 10 ans je suis passé aux lentilles.Et là ça a été révolutionnaire, confort, meilleur champs visuel, tu peux changer de lunettes de soleil quant tu veux... En plus ces dernières années le prix des lentilles a considérablement baissé. Pour moi sauf pour nécessité médical le port de lunettes soleil avec verres optique est devenu obsolète.

Il n empêche depuis 2015 il n a plus fait de démarrage super sonic en côte. Et les velos ne sont contrôlés plus sérieusement que depuis 2016. Donc à mes yeux sur le tour 2013 et 2015 le doute est permis.

Pour remplacer la mousse de vos casques. http://www.mack-kayak.com/accessoires-de-confort/1347-feuille-mousse-americaine.html?search_query=mousse&results=95 C'est de la mousse américaine utilisé pour améliorer le confort dans les kayaks. Il suffit juste de le découper en bande et de le coller avec une colle néoprène dans le casque. Solidité et longévité garantie. Par contre ça absorbe pas la sueur !

Salut, Ne pas négliger le facteur étirement, stretching musculaire des jambes. Personnellement j'avais des problèmes de crampes au bout de 100,120km. Tout a été résolu avec la pratique régulière d'étirements, et une bonne d'hydratation pendant et après l'effort.

😆 Fait comme moi. Il y a quelques années je me demandais comment mon vélo tiendrait dans le coffre d'une clio3. Du coup je suis allé chez le concessionnaire renault, j'ai fait celui qui voulait acheter une voiture. Le vendeur par la vente alléché, me teint à peu près ce discours, voiture élégante, moteur puissant,options.....bla,bla,bla🙄 Et là j'ai demandé à voir la capacité du coffre banquettes complètement rabattues. Puis je lui ai demandé si un vélo de course tiendrait. Réponse de sa part "oui bien sur". Dans la foulée je lui ai demandé l'autorisation de vérifier sur le champs avec mon vélo que j'avais pris soin d'emmener. Surpris le gars qu'il était! Forcément il n'a pas osé me dire non.

Il y a 10 ans j'avais acheté une paire de ksyrium élite 350 euros ! Le prix catalogue maintenant est de 650 euros. Presque le double. Je trouve qu'ils abusent. L'année dernière au moment d'acheter une nouvelle paire de roue mavic je ne savais plus ou donner de la tete, ksyrium? ksyrium élite? ksyrium équipe?... Qu'est ce qui pouvait justifier des différences de prix d'une roue à l'autre. la jante? le moyeux? les rayons?.... J'avais la vague impression d'etre pris pour un pigeon. Enfin peut etre que je me trompais. Du coup je me suis rabattu sur des roues campa, catalogue plus lisible donc choix plus simple. Et à mon grand regret j'ai rompu avec 20 ans de fidélité à mavic.

🆒 Moi je m'embète pas avec le press fit, trop de contraintes à mon gout. Du coup j'ai collé ça dans mon boitier. http://www.probikeshop.fr/adaptateur-fsa-bb30-bsa-68/96285.html?gclid=CI2B1_exuNICFRBmGwod1QEF_g.

En tant que kayakiste je vous conseille d'acheter des gants de kayak en néoprène. C'est à mon gout le meilleur rapport qualité, prix, efficacité pour le vélo http://snd-kayak-shop.com/article/Palm-gants-kayak-THROTTLE-GLOVES/2674 ou bien le top http://snd-kayak-shop.com/article/Palm-gants-kayak-secouristes-PRO-GLOVES/2671

Bin moi je me suis monté un vélo à la carte durant l'année 2016 au grès des promos. Cadre lapierre xelius année 2011, groupe sram rival 10v et roues campa zonda. Cout total autres accessoires compris(selle,guidon,gaines,chaines...) 1700 euros.😄

Jamais. Le home trainer use plus rapidement le pneu que la route. Du coup j'ai une vieille roue arrière sur laquelle je monte des pneux usés. Tu pourrais t"acheter une roue à 40 euro sur troc vélo que pour cette usage?

Un beau champion du monde et beau podium certes je suis d'accord. Mais pas un beau championnat du monde à mes yeux non, pas pour moi désolé. Personne au bord du circuit, pas de spectateurs hormis les chameaux,des building dignes de palavas les flots sans aucune ames. 10 mn m'ont suffit à suivre un championnat du monde monotone. D'abord à la sortie du boulot au volant de ma voiture, j'ai appris sur RMC qu'une bordure s'était faite avec 1 écart de 2 mn à 70 bornes de l'arrivée. Je me suis dit à ce moment là que c'était plié jusqu'à l'arrivée. Du coup je me suis pas pressé pour me mettre devant le petit écran. Suivre en live les 5 dernier km m'ont suffit. J'ai eu l'impression de voir une arrivée du tdf sur le plat, sans frisson, surprise, suspens, les memes gars... Vous me direz il en faut pour tout les gouts, mais là j'ai pas adhéré. Vivement innsbruck 2018 avec ses 4000m de dénivellé positif !

Je l'ai fait pour mon mulet. J'ai acheté une manette ultégra triple d'occasion alors que mon vélo est en double plateau. Et cela marche nickel. J'ai rien modifié sur la manette. Après c'est juste une question de réglage manette, cable, dérailleur. En ce qui me concerne j'ai réglé la tension du cable du dérailleur avant avec la manette enclenchée sur le plateau intermédiaire.

Pour moi vélo taf 28 km AR, a raison d'environ 200,300 km par mois fonction de ma forme et aléas climatique. Souvent mon boulot fait que je roule soit tot le matin ou tard le soir à la nuit tombée. J'ai une lampe arrière knog 4 led et à l'avant la plus puissante des lampes sigma. Ca peut paraitre paradoxal mais je me sens plus en sécurité à rouler de nuit que de jour. Moins de circulation et des voitures, camions qui se déportent beaucoup plus que le jour pour vous doubler. Faut dire qu'ils sont surpris. Au taf je mets mon vélo dans les wc du vestiaire homme. Travaillant en milieu hospitalier c'est un des seuls endroit sécurisé ou mon bike est toléré pour raison d'hygiène. Chez mes précédents employeurs il y a eu le local poubelle. Et aussi un endroit beaucoup plus glauque, mais plus sure car doublement fermé: la morgue

Tellement costauds comme routes qu'il y a quelques années j'ai eu la surprise de voir un team pro y faire un stage d'entrainement.

Je sais pas ou tu vas dans les cévenes mais prépare toi comme en haute montagne. Tu peux avoir de sacrés pourcentages et des cotes et cols dignes d'un col première caté pyrénéens. Souvent le tour y passe juste ce qui tronque la difficulté apparente de cette partie du massif central.

Il existe une catégorie de cycliste qui possède un ratio très important de malpolie ne te disant pas bonjour ; les cyclistes triathlète dans la catégorie iron man. Je réside dans une ville qui accueille chaque année plusieurs milliers de coureurs pour ce type d'épreuve. Beaucoup viennent quelques jours avant l'épreuve, forcément je les croise lorsqu'ils s'entrainent. La plupart t'ignorent, des vrais kéké !

Au bout de 16 années de pratiques intensive et exclusive de vélo. J'ai ressenti le besoin d aller vers un autre sport. je me suis tourné vers le kayak slalom après avoir été scotché par les retransmissions tv durant les jo de pékin. En huit ans j'ai énormément progréssé,courses nationales, torrents alpestre.. Mais voilà la passion du vélo est toujours aussi forte en moi. Depuis 2 ans je fais une petite sortie hebdomadaire de 100km, juste en diletente. pour le plaisir. Enfin VELO + KAYAK m'ont fait passer d'un physique de grimpeur à celui d'un flandrien sprinteur. + 10KG DE MUSCLE