Bun DIBUN

Rcz fait ds roues pas très cher un peu plus lourde cependant la fiabilité est au rendez vous

J ai un vélo alu de 12ans j ai du coup l'impression d être un vieux plus vieux que les vieux car mon velo est vieux...la j'ai rien compris à la discussion. Je trouve que le confort est important surtout comme le dit Joachim si la recherche du plaisir n'est pas un chrono.

Premier sport en compette a partir de 10 ans à 18ans tennis de table niveau région (55) Basket 15-20 ans région 3 Athle (sprint-saut en longueur) 16- 19 ans en N2 En 2002, 3 opérations 2 artro avec retrait partiel ménisques sur deux genous puis Ligamentaplastie genou droit suite au conseil chirurgien me disant que jamais des genous d'une personne de 40 ans à pas même 20 ans, je devais réduire les sports d'appuis. De 20 a 33 ans j'ai pratiqué le velo de 500 a 1000 km/ an et la pratique du magret de canard et plein d autres conneries pires. Cette année j'ai décider de me prendre en main et ai enfourche mon velo vieux de 12 ans et pu.... c'est le kiff de refaire du sport.

Belle video beau paysage beau velo aussi cela donne envi d'y aller, ce matin 9h 2 degrés brouillard je vais penser à la video en pédalant ce soir on sais jamais

J'avais bien pensais à la drogue, à la méditation finalement Y'a pas photo c'est de me mettre au lit le soir ... Je vais penser à upgrader mon lit

Le vtt c nikel cependant ne connaissant pas trop les parcours et voulant ne pas faire des recherches de singles et terrains propices à cette pratique je trouve que les randonnées organisées par les club sont top. Pour 5 d'euros max avec ravito en prend cher que ses out physiquement de la découverte de paysage de des relation humaines... On crève, on tombe, on se perd si pas bien vu le traçage, on doit laver son bike avec minutie. Cependant cela change un peu. Quant on pratique la route on fait des variation de type de sortie cela casse la monotonie...après faut essayer...en moyenne une rando par moi et je suis bien content

Ma voiture démarre trop mal en hiver je vais m'acheter une cox sa démarre par tout temps

Faut changer la transmission, pédalier parfois pas plus cher que les plateaux, cassette, dérailleur arrière ou les galets seulement. Après t tranquille. 15000 kilomètres c déjà bien pour une transmission vtt

Les vélociste abuse un velo à réparer c déjà du boulot, peut être refuser une réparation car cela coûte plus cher que du neuf pourquoi pas mais de la à refuser parce qu'il est écrit canyon rose rcz...fait pas déconner

Oua quel temps de folie et en plus j'ai pu sortir, donc ballade autour de chauvigny, c'est un peu vallonée, pas d'altimétre. 95km, 4h, 23,5km/h.

Un velo occasion sinon un fin d serie chez décathlon ou intersport, mais attention même à ce prix la fiabilité est pas toujours aux rendez vous.

Cela dépend de ta pratique, si c'est du xc c'est à peu près la même chose si tu es pas complètement mauvais dans le technique. Sinon raccourci ta potence

Il fait beau on sort trop bien faut en profiter mais attention quant même à pas trop en faire . J étais parti pour 100 finalement que 85km en 3h15. Mal au genoux et poignets engourdis. J'ai pourtant gérer tout du long de la sortie. Un peu de repos.

Je suis d avis qu un velo moins de 1000 euros c'est le mieux, surtout qu'ils sont tout aussi beau, et puis même un vieux bike quant il est fait pour toi à taille cela suffit pour avoir les sensations, juste y'a pas les top chrono. Cependant si tu t entraînes bien les vélos a 4000 tu vas en doubler un paquet. Roule dans un club tu verras des gars avec des vieux bike qui ne le céderais pas et roule avec des gars qui ont des news bike, respect pour c gars la qui ont plus de mérite et trouve la motivation non pas dans le matos mais dans leurs cuisses leurs développement propre. Ce velo pourra au pire te servir de mulet pour les périodes hivernales pourries, d'entraînement si tu comptes flaires de la compette, et t acheter par la suite un bike a 2000, à ce pris dans deux ans chez rose bike ou canyon il y aura des propositions avec moins de 6,8kilos soit un velo dont le poid est celui des montures des professionnells, pourquoi mieux qu'un pro d'ailleurs?

Nikel Éric, cela me fait plaisir de voir qu après autant d année la passion n'a pas changé quoi que si elle a du évoluer et découvrir, mieux se connaître, c'est ça qui fait le motivation et ta régularité et longévité dans ce beau sport. J espère pouvoir faire autant

Je fais du vtt également et les chasseur en ont mare qu on utilise les chemins en foret ou autre, j'en ai vu qui enlevaient les signalétiques des randos organisés pour qu on se perdent. Bref des cons...qui se croient partout chez eux j'en profite pour placer aussi que les vttistes qui jetent leurs détritus sont des cons aussi

C pas le sujet mais l'entretien y'a pas grand chose à faire surtout quand je compares au vtt. Il faut investir dans des outils et va voir sur you tube après faut être un peu bricolo et savoir qu on réussi rarement du premier coup.

Je me souvient de lui j étais pourtant tout gamin et il avait encore deux couilles et il m'avait marqué je crois parce qu'il était américain, c'était pendant le tour il était avec un groupe à la poursuite de l'échappée une belle attaque, voilà il n'était pas très connu bref y'a pas besoin de plus pour qu'un gamin rêve...il a tout gâché le méchant

Si il est bien qu un velo soit plus léger que se qu on trouve à prix correct bientôt c'est à dire 6 7 kg (sujet interressant de savoir qu elle est le poids du velo idéale pour terrain polyvalent) Et bien un velo qui pèse rien allez 1 kilo qui dit mieux. Sinon je pense que le vélo tout connecté intégré au cadre avec transmition electriqué, compteur gps téléphone et le tralala c déjà faisable. Ainsi que suspension frein à disque...c'est faisable...oui... et pas cher mon fils...non. Enfin tout plein de truc qui augmente le confort la sécurité...et puis des trucs qui servent à pas grand chose.

Et si le velo était maintenant propre et bien je dirais merci à Armstrong...to be continued

Tu chutes, t'as un impact sur le cadre, pas trop réparable, tu veux le mettre dans un sac poubelle, fait une video et poste cela sur youtube. Je suis pas ingénieur en velo carbone mais à mon avis il n'y a pas moyen de résister à ce qu'il fait subir à ce cadre. Sinon le concept cadre carbone jetable avec sac intégré n'existe pas encore...

Que se soit en hiver ou en été même intérêt pour le cardio. Oui un cardio c'est bien pour s entraient er en rationalisant ses entraînement, on peut utiliser plein d autre outil également. Moi je m.en sert plus je ne mets plus dans le rouge pour le moment du moins pour le moment car je ne " m'entraîne pas". Sinon certain cyclo me disaient que se serait bien utile pour les personnes qui font pas gaf à leur hygiène de vie et se mette dangereusement dans le rouge surtout à un certain âge. On a tous entendu ou vécu un problème mortel du à un arrêt cardiaque.

Salut, 1500 2000 que pour le velo c est déjà beaucoup, et il faut prévoir tout l équipement vélo et bonhomme surtout qu avec le froid et la pluie il faudra rajouter les vestes cuissard long gants long sur chaussure..et pourquoi pas un gps pour découvrir ta région sans te perdre et recueillir tes stats c'est cher tous ça, moi je ferais le choix d'un équipement confort et complet puis avec ce qui reste acheter le vélo même en entrée de de gamme 600 a 800 euros (un véloscite fais souvent de bonne promo et si t sur de ta taille et que t bricolo y'a internet) tu peux trouver à 9 10 kilos cela est bien suffisant car c pas le velo qui fait le sportif qui est dessus et puis si tu accroche...et veux accrocher des chronos...voir juste avoir un nouveau velo qui est généralement le motif d achat tu pourras le faire plus tard. Bon choix