William WILIER

2.092m sur mon sigma rox 10.0 avec des yksion pro 23. D'accord avec Guillaume Robert, la notice est optimiste.

J'ai un sigma rox 10.0.... sans fil Une télé avec télecommande.... sans fil Un téléphone.... sans fil Vous n'allez pas le croire... mais tout fonctionne très bien. J'ai eu un compteur mécanique, vous savez, celui qui faisait "clic" à chaque tour de roue.... Mais ça c'était avant 😆

J'ai créé un filtre, et les mails n'arrivent plus jusqu'à mon ordi. Clémentine est indésirable chez moi 😆

Aucun souci pour les achats. Mais après, on est vite saturé de mails d'offres et il est impossible de se désinscrire.

Aujourd'hui je viens de décrocher mes 3 premiers KOM 😲 Il y a un hic quand même, - ce sont les KOM 2015......... - je suis le seul a être passé par ces segments depuis le 1er janvier 😃

T'inquiète pas trop, j'ai 65 ans, et je fais mes 50 bornes à 155/160 bpm sans problème particulier, alors que je ne devrais pas dépasser 155 ! Dès que ça monte un peu, j'ai le palpitant qui atteint ses 170/173 bpm !

Très satisfait aussi, mais je ne me sers jamais du gps. Seul problème, je fais toujours plusieurs tours à vide au pédalier avant chaque début de sortie. Sinon la cadence ne fonctionne pas toujours.

Imaginez s'il avait eu plus de 70 balais !!! On aurait encore eu droit au couplet des vieux qui conduisent "encore"'🙁

Ta sauvegarde est un fichier avec l'extension .ssf ? Si oui, tu vas dans la version 4, tu connectes ton rox, tu cliques sur "mes appareils" "rox 10" "paramètres de l'appareil" puis sur la case "set"' du rox. Ensuite tu cliques en haut à droite sur "menu" puis sur "import de fichier" et tu sélectionnes ton fichier .ssf de sauvegarde. Je viens de le faire, mais à partir de la sauvegarde créée via la version 4. Edit 1 : Bon, ben j'ai perdu tous les réglages du vélo, et les appairages des capteurs Edit 2 : Quand on importe le fichier ssf, il ne se met pas dans le rox, mais dans le data center. Il faut alors connecter le rox et aller dans "menu" puis "transférer sur l'appareil. Je dois quand même appairer à nouveau mes capteurs.

Mais c'est par rapport au boîtier et aux haubans qu'il faut vérifier. Les bases asymétriques, il y a la base gauche différente de la droite. Pour mon GTR la base gauche et plus épaisse que la droite, donc plus proche de la jante..... sauf au raccordement au boîtier, les départs des 2 bases étant identiques.

Mon GTR a des bases asymétriques et la roue est centrée par rapport au boîtier de pédalier.

De plus, en nous faisant part de son "exploit", je n'y pensais pas, mais j'ai soudain l'envie d'aller l'acheter😛

Pourquoi TU CRIES à chaque post ??

Colnago, mais trop cher !

Pinarello, leur dogma 8 est hideux.

Je préfère l'Audi A5 😃

Pour ma part, n'ayant connu que les manettes au cadre, puis le 105, j'aime bien mon ultégra di2.

Le creux de selle est loin d'être abstrait.... sauf sur une selle parfaitement plane ! Place une latte sur le bec de selle et l'extrémité du croissant arrière et, miracle, il y a un endroit où la latte ne touche pas la selle. Tu as le choix, c'est 1/ le creux de selle ou 2/ le triangle des bermudes😃

C'est pas faux 😄

C'est simple : avant de reculer la selle tu mesures la distance entre le centre du pédalier et le creux de selle. Tu recules la selle et tu la descends jusqu'à obtenir le même distance pédalier/creux de selle.

Autant que tes élucubrations sur le manque d'ophtalmos sur un sujet "éclairage".

Si tu es croyant, ceci pourrait t'aider à prier : http://www.iqrashop.com/Poupee_musulmane_Chifa_Pour_apprendre_le_Coran_et_les_invocations_Poupee_musulmane_qui_parle_en_francais_et_arabe--jeux_jouets-Enfants-13238-.html

Que dire, je ne suis pas assez connaisseur pour donner beaucoup d'infos. Mis à part son look, la meilleure filtration des vibrations par rapport au giant tcr alu, et la transmission en di2 que j'adore, j'en suis satisfait mais ne roule pas plus vite qu'avant😃. J'ai conservé mes ksyrium élite et le vélo pèse 7,7 kgs complet en taille S avec ces roues.

J'ai l'air de l'ombre de mon avatar 😆

Ce n'est pas toi que je visais 😉