Pierre CLEMENT

Cj ce lien http://cyclesetforme.blogspot.fr/2015/02/nouveau-comparatif-pneus-vs-boyaux.html carbonne + pneu a priori meilleur MAIS avec bon pneu et bonne chambre

l'autre jour je montais une petite route ,3 a 4 %, quand un VTT electrique me dépassa .Bien entendu je ne l'avais pas .......entendu .je ne pu m'empecher de lui dire en souriant "c 'est de la triche" Le mec me fit un sourire et me passa donc devant .Sauf que une fois devant je vis qu'i avais une prothess de la jambe (dessous genou) !! Comme quoi ..............

as tu mis un peu de graisse sur les pattes de fixation des roues devant et derriere ?

Perso , je trouve ce parcours + equilibré que l'original .même si le denivellé est le même , les difficultés sont mieux reparties .y'a pas le "terrible" enchainement telegraphe-Galibier on va souffrir quand même .................

c'est pas l'Alfa Romeo montreal ? http://bringatrailer.com/2011/08/24/bat-exclusive-first-class-1971-alfa-romeo-montreal/

ça date d'aujourd'hui .Je crains le pire pour le Tour : http://www.ski-powder.com/articles/tue-09062015-1132/fermeture-de-la-route-du-lautaret-jusquau-20-juillet.html

justement c'est sur ce magazine que j'ai vu ces roues inconnues (de moi)

http://www.steelmagazine.fr/2015/03/20/une-paire-de-jantes-a-7900/ Quand je pense que des pauvres ne peuvent se payer que des Lightweight !

J'ai essayé en Suisse , j'ai roulé 3h a I3 ! crevant ton entrainement !

Je vois bien des "ultras" ecolos voulant garder LEUR ventoux !

"C'est ça : en tout il faut croire " Sauf en Hollande , même en y croyant ça marche pas !😉

as tu essayé Lourdes ? des fois ça marche ..............

Merci , en gros , une marmotte en 5h ! apres 15 etapes Chapeau !

Quelqu'un connait le denivellé de l'etape d'hier (la 16ieme ) ? merci

a la vue de l'âge des "testeurs" , définitivement , le look n'est pas un velo pour les vieux !😉

Au sens propre du terme les velos n'etaient pas prioritaires là ou ils ne le sont pas habituellement MAIS deux bénévoles "bloquaient" la circulation , le temps de leur passage .Et j'ai pas eu le sentiment que les automobilistes "bloqués" 5 sec ralaient

Oui bien sur , en fait on va mettre une roue equipée d'une K7 11-32 shimano .Mon velociste n'a jamais essayé .On verra si ça marche sans changer la chape Par contre si certains forumeurs ont déjà testé ................

A chaque carrefour "important" , il y avait 2 bénévoles ou + , avec des panneaux rouge ou vert , qui stoppaient les voitures , pendant que les velos passaient (aux giratoires aussi) J'ai pas vu de conducteurs mécontents .Idem sur le parcours , motos ouvreuses qui faisaient "ranger" les voitures arrivant en sens inverse. Mais je dois dire aussi , que dans les groupes ou j'etais , j'ai pas vu de cycliste en pleine gauche en descente , pas de fous furieux .Et pas de déchets par terre .Cela explique peut etre cela ?

pour x raisons , j'avais arreté les cyclos : trop vite , trop de monde , trop de "champions" , trop de fous qui te mettent en danger pour finir 855ieme au lieu de 860ieme !!!! etc etc .Enfin bref ça m'emmerdait .Et puis cette année , nouveau velo ,nouvelle motivation , nouvel 'entrainement" , je m'incris a la marmotte et a l'EDT . pour preparer ça j'ai fait hier les 3 cols pres de lyon Pour 25€ !!!! je ne sais pas comment ils font mais le parcours est beau , les ravitos copieux , les bénévoles gentils , et la sécurité au top : Tous les carrefours protégés avec la priorité pour les velos ! Apres pour les prix de la marmotte ou l'edt , chacun voit midi a sa porte .on peut faire le même parcours gratos -et s'arreter au casino du coin pour le ravito .faudra s'arreter aux stops au carrefour et aux feux !comme le dit un autre intervenant , on n'aura pas son nom dans le classement .mais est ce important ? comme il y a des velos a 2000 et des velos a 10000 , il y a de super cyclos a 25 et de super cyclos a 100 .Et des "rallyes" a 5 ou 7€ , avec ravitos et sans classement Chacun est libre

Le probleme est que le pedalier 52*39 est un SRM .J'ai le 50-34 d'origine , mais je voudrai garder le SRM : Super pour gerer l'effort dans les montées : on ne regarde que les watts et on s'y tient .C'est bien plus simple que les pulsations .On va faire l'essai avec une K7 shimano en 11-32 et on verra si ça marche ????

voila donc ma question : est il possible de monter une K7 11(ou 12) -32 avec un groupe campa record en 53X39 . pour l'insatant j'ai 12-29 avec chape normale .Sur les grosses montées c'est juste .Faut il changer la chape , et qui ^propose des K7 compatibles .merci

J'ai des Zipp 202 a pneu Je suis a 85kg ! Je suis pas assez "calé" pour te parler des qualités et défauts de ces roues , mais elles me conviennent bien , surtout en montée: elles ne bougent pas .Chose importante : elles freinent bien (patins zipp gris) car apres la montée , il faut descendre ......J'ai des conti GP2 4000 .L'ensemble est confortable lje recommande

Surtout pas d'eosine ; comment tu fais pour voir si la plaie est "jolie" si tu tartines du rouge sur du rouge !! Si pas trop "profond" pansements hydrocellulaires type Allevyn .Le Top Et ça fait pas mal quand tu l'enlèves

pourquoi ne pas organiser les courses de velo , les jours de greve de la SNCF .C 'est pas ça qui manque .pour ce P R c'est pas de chance , le train était a l'heure 😕

merci pour la mesure precise .tu les as mis sur quelle jantes ?