Pierre-Yves DESSIMOZ

Comme la K7 Miche (primato ou supertype?) est compatible shimano ou campa, mais pas les 2 en même temps, et que mon vélociste me la monte, je ne me pose pas ce genre de question...mais le premier intervenant a déjà donné la réponse...

Bonjour, j'ai essayé les premières tubeless de Bontrager, elles ne portaient pas ce nom de R3 (le modèle R3 normal, j'ai aussi monté sur une roue avant, pas une très longue durée de vie, je ne l'aurai jamais essayée sur l'arrière, oû il me faut du costaud conti 4000 , le plus résistant et c'est ce qui'importe our moi) il y a 2 ou 3 ans, franchement elles ne m'ont rien apporté et je les ai achevées rapidement au bout de 2-3mois sur une crevaison hyper rapide. Le rapport qualité/prix n'est pas favorable et on ne gagne rien en rendement par rapport aux pneus classiques. Je roule avec les dt swiss tricon 1450, qui sont de bonnes roues, rigides, à l'aise autant sur le plat qu'en montagne, mais qui coûtent cher et sont réservées aux esthètes, en dessous de 80 kgs, qui désirent autre chose( j'ai aussi des ksyrium elite, mais plus de 2ème vélo pour les utiliser!) que des shimano par ex, à part peut être les C24 ou rs 81. Jai vu que Bontrager a sorti 2 modèles de tubeless (cf site Bontrager), je pense que les R3 correspondent à ce que j'avais...

Il fallait rouler ce matin, le ciel était bien dégagé, il faisait frais à neuf heures, mais vivifiant, impeccable pour une reprise en douceur après pépin de santé. Car dès 15h le ciel commençait à se couvrir et il va sûrement pleuvoir...encore, il y a tjrs de l'eau dans les tuyaux! Mais demain est un autre jour et la versatilité météorologique nous incite à l'optimisme...

Du teflon , me semble -t'il, est recommandé

14°c dans le Valais central et grand soleil...hélas pas pu rouler! 3 nuits que je ne dors pas, attrapé une gastro, p..... ça fait vraiment c....Je pense que ça ne va pas durer (le beau temps)sûrement de la pluie pour le week end, comme souvent cette année!

Avec une règle ou un livre, c'est bien insuffisant, j'ai essayé plusieurs fois je ne dépassais pas 81cm, lors de mon EP avec le système Bikefitting on est arrivé sans douleur à 82, avec un système de barre ronde à ressort. Ce qui me donne une hauteur de 71,1 de HS ,cependant mon vélociste l' a de visu réglée à 72,5 ce qui me convient mieux! Je ne sais pas par quel calcul Bikefitting m'a trouvé cette HS? La mesure de l'EJ a été confirmée par qqun d'autre et lui trouvait aussi la valeur de BF trop basse!

Je ne crois pas, car mes bontrager sont neuves (5 sorties) alors que j'avais déjà mal avec mes anciennes paires en fibres de verre et polyamide. Au début de la sortie je n'ai pas de douleur, seule une gène au pied gauche à cause de la semelle interne et ça je vais voir avec mon vélociste si l'on peut y remédier .Aprés 1h30 environ apparait cette douleur au milieu de la plante, presque derrière la cale; avec les mini cales spd la localisation était encore plus flagrante, avec les nouvelles pédales ultégra avec largeur et longueur plus grandes, je situe moins l'"épicentre" de la douleur. En fin de sortie je sens carrément un échauffement de la voûte.

Salut, j'ai consulté Google et vu de quoi il s'agit, Est-ce la pratique du vélo qui a provoqué ça? Ce n'est pas une pathologie spécifique du vélo, en tout cas le Dr Porte n'en fait pas mention, il parle juste d'échauffement plantaire surtout en été par grande chaleur. On conseille , de ne pas porter des souliers étroits, mon ancienne paire shimano ne me serrait absolument pas et me faisait jamais mal, seulement depuis la fin octobre j'ai commencé à avoir des douleurs à droite, puis maintenant aux 2 pieds, en plus d'une mauvaise adaptation de la semelle de mon pied gauche avec ma nouvelle paire en carbone.

Je viens de changer de chaussures et déjà passé 3x la semelle interne (enfin la partie centrale thermoformable, que je ne trouve pas terrible, probable retour au fournisseur?). Après moins de 2h de route, je ne peux plus appuyer fortement et peut difficilement marcher une fois descendu du vélo! J'ai remis , sans rouler, mon ancienne paire et je la trouve, celle-là, bien affaissée.

Vu que vous déterrez ce post, j'en profite pour vous demander si les dt swiss tricon de 2010 accepteront les shim 11 vit, merci par avance de votre réponse!

Selon le dr Porte, il n'y a pas trente six problèmes, l'été on peut souffrir d'échauffement, mais en hiver on risque pas d''avoir chaud aux pieds, non? Comme j'ai trop de cholestérol et que j'ai baissé, selon l'avis de mon médecin, la dose de statine, peut-être de l'artériosclérose dans les vaisseaux irriguant la plante?

Après changement de chaussures et de cales, toujours mal aux 2 pieds, et ça dure depuis la fin octobre, je désespère, peut-on sérieusement s'abîmer la voute plantaire en faisant du vélo ( je ne suis pas un néophyte, depuis 30 ans j'ai roulé en cale- pieds, en look delta puis shimano SPD et retour aux pédales "deltoïdes" avec les SPD-SL Ultégra + semelle carbone et semelle interne thermoformable)? Je n'ai jamais eu de problèmes aux pieds auparavant. Je roulais sur 2 vélos alternativement, assez différents l'un de l'autre, puis j'ai vendu mon alu BMC GF02 et j'utilise présentement un vélo carbone à raccords, sur mesure (depuis 7 ans), les 2 avaient exactement les mêmes pédales SPD et étaient réglés au plus juste et le mieux possible. Existent-ils des individus qui ne peuvent plus pratiquer le vélo à cause de maux de pieds récurrents?

J'avais posé le même genre de question, il ya peu de temps, et qqun avait traité mon vélociste de manche, parce qu'il n'aurait pas scié le pivot de fourche suffisamment court. En définitive, le mandrin (ou l'expandeur que l'on introduit dans le pivot) n'était pas "à fleur" et ce petit vide résiduel empêchait le capot de comprimer la potence et de l'abaisser.

Quelle merde, après une balade sous la pluie avec ma chienne (dû rentrer au pas de course pour pas chopper la crève, elle l'a déjà!), voilà maintenant qu'il neige et une journée de congé...à l'eau.

Je ne peux pas répondre à cette question, mais j'hésitais entre speedplay et shimano, eh bien j'ai pris shimano ultégra et ça couine aussi, autant que les vieilles look, et après 4 sorties seulement! Est-il bien judicieux de mettre du plastique sous nos pieds? Mais quand je lis que les cales métalliques grincent aussi, what else? Mes anciennes SPD n'ont jamais posé de problèmes...sonores.

Ca, c'est vraiment nul comme opinion, nos pauvres vertèbres nous remercient quand on inverse les potences, et en plus on n'a moins besoin d'entretoises (sil la hauteur de douille est conséquente`!) et la rigidité du poste de pilotage s'améliore. Je pense que 1cm d'entretoises et une potence montante valent mieux que 3ou 4cm et une "descendante"!

Bonsoir, si l'on met une selle creuse comme l'aliante, c'est qu'on veut être calé et ne pas glisser vers l'avant, donc il faudrait la régler comme une plate. Toute fois si l'on souffre d'engourdissement, alors il faut la baisser...un peu, mais je trouve que ce que l'on propose ici, c'est trop , on fait sans cesse du bec et on ne profite pas de la largeur du croissant, adaptée à nos ischions. J'ai essayé sur mon BMC Granfondo (que j'ai vendu depuis) et j'ai dû la remettre à l'horizontal, comme ma SLR à ouverture périnéale.

Ce matin , temps couvert avec de la flotte, faut être fada pour rouler sous la pluie, je me suis dit, pour aujourd'hui pas de vélo, et pourtant...le Valais , un micro-climat particulier, quelques fois il pleut partout et chez nous grand beau temps...comme cet après-midi, de 8 à 10°C, très peu de vent et bien agréable, dommage que je n'aie pas sorti mon bike, malgré un bon gueuleton et quelques verres de rouge! Ce sera pour le week end prochain si tout va bien.

Bonsoir, les gars, existe -t'il un pédalier 6800 couleur alu et non gris foncé, ce que je ne trouve pas beau?

J'ai fait le même changement, SPD-SL à la place des SPD, et je n'ai pas changé la hauteur de selle , je ne sens pas franchement de différences entre les 2, sauf l'enclenchement qui se fait plus facilement, mon vélociste a réglé la position de la cale, après une sortie mon pied gauche me faisait très mal , j'ai corrigé en conséquence et ça va déjà mieux, reste plus qu'à assimiler et apprivoiser la semelle carbone externe et l'interne thermoformable.

647km ,jamais fait autant, dans les Alpes, il fait quand même plus froid et les itinéraires un peu limités si l'on ne grimpe pas en hiver (je réserve ça pour mars, ou si tout va bien en février). Je suis aussi célibataire, mais ma chienne me demande sans cesse des promenades et ne se satisfait pas d'une petite heure par jour! Juste une question à quelques uns qui ont réduit leur temps de travail, à partir de quel âge?

Aujourd'hui entre 5 et 8°c dans le Valais central et début haut VALAIS, oû j'ai rencontré un puissant foehn, à décorner un bœuf, pas trace de soleil , sauf de temps en temps à travers le stratus, jour blanc comme la semaine passée. La sensation de froid est toujours présente et commence à peser sérieusement, on préférait émigrer l'hiver, sous des latitudes plus clémentes. La couche de neige en montagne ne doit pas être conséquente, mais si l'on ajoute le foehn (vent chaud en principe) cela augmente encore cette sensation glaciale. A ma grosse surprise, en repartant vers l'ouest j'avais l'impression que le vent tournait avec moi!

Bonsoir, je ne connais pas Mécacote, j'ai fait une EP de bikefitting chez moi en SUISSE. J'ai a peu prés les mêmes mensurations que vous et ne connais pas la longueur de mon fémur et ne me rappelle pas si on l'a mesuré. Ces études déterminent un angle de selle idéal, d'après l'EJ et ...probablement la longueur du fémur ( ou peut-être utilisent- ils des tabelles?) et la hauteur de selle depuis l'axe du pédalier au creux de selle. Avec cet angle idéal la hauteur de selle est une ligne droite, avec idéalement une tige de selle sans déport. Si votre vélo a un angle de 74 au lieu des 73 mesurés, il faut reculer la selle de plus d'un centimètre ( 1,2-1,4 ?) ce qui pour moi et ma petite taille est un vrai casse-tête, car les vélos pour 1,70 et moins ont des angles de 74 à 75 comme le specialized Roubaix par ex ou trek Domane, les vélos de cyclosportifs par excellence. Le seul vélo qui me convienne est le BMC granfondo dont l'angle de TDS est 73,5 et la longueur du tube horizontal 527mm pour une taille 51.

Bonsoir, tout est question de temps ou de température, si vous roulez seul, en hiver par exemple, il vaut mieux savoir se débrouiller tout seul, sauf si on n'a plus rien pour réparer (et ça peut arriver!), mais en été quand il fait beau, on n'est pas des chiens, si qqun n'arrive pas à réparer, rien que de s'arrêter, ça le motivera pour le faire. Une fois sur une petite route de montagne, j'avais pincé ma chambre en remontant, un gars passait par là et m'a collé une rustine et j'ai pu rentrer chez moi, il faisait beau , on n'était pas pressé et un samedi matin en plus! Je ne sais pas comment ça se passe en groupe chez moi car je roule tjrs seul.

Bonsoir, sur mes dt swiss tricon tubeless, ça doit être galère à cause justement du rebord de jante fait spécifiquement pour les tubeless , j'avais toutes les peines à monter les krylion sur mes vieilles jantes campa de 97 (3cm de hauteur!) et même sur mes shimano 600 au profil un peu moins prononcé. Quand on se trouve au bord de la route , en pleine circulation, et que l'on doit, d'abord sortir le pneu, puis le remonter (à ce moment-là j'ai souvent pincé la chambre à air), il vaut mieux utiliser des pneus plus "souples", heureusement qu'avec les gd prix 4000 ça n'arrive pas souvent!