
Maurice AUTOBUS
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Sport cycliste Master se porte bien
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Denis BOISSIERE dans Discussions Route
Au fond, je suis d'accord avec toi. Mais je suis aussi moins bienveillant sur le fait que tout cela soit un "everest" respectable. Je m'explique : la plupart du temps, ces gens qui ont la "championnite", ce sont ceux que tu gardes dans les roues et qui viennent te faire l'arrivée. Ceux qui prennent un tour et disputent le sprint pour gagner une bouteille quand les commissaires ne s'en aperçoivent pas. Ceux que tu vois arrêtés sur le bas côté et que tu revois dans les roues deux tours plus tard. Ceux qui s'accrochent au peloton des 1 et 2 pour s'échapper ou revenir sur l'échappée. Ceux qui ont une licence Ufolep 1 et qui présentent un certificat médical en FFC pour partir avec les D4... Enfin je supporte de plus en plus mal tous ces gens qui poussent le bouchon trop loin parce qu'ils sont en mal de reconnaissance. Je ne trouve pas très noble, ce qui, comme tu dis, "les motive et les fait agir". Voilà pourquoi je suis cassant. -
Sport cycliste Master se porte bien
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Denis BOISSIERE dans Discussions Route
Mes 5000, ça comprend tous les "breloquables", toutes fédérations confondues, tous niveau confondus. Tu as 5 000 gars chaque année qui peuvent dire 'j'ai fait podium sur le championnat X". Je sais bien que chacun se fixe les objectifs qui lui font plaisir. Mais autant je n'ai pas envie de me moquer de quelqu'un qui fait le REV, autant je ne peut pas retenir un sourire quand un gars qui n'avance pas vient me dire, "tu sais, j'ai fait médaille de bronze au départemental en 2002..." Voilà, ça m'amuse... -
Sport cycliste Master se porte bien
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Denis BOISSIERE dans Discussions Route
On n'a pas le curseur du ridicule au même endroit. Je me fous bien de savoir ou je me situe dans ma génération. Ca n'a pas le moindre intérêt pour moi. Et j'aime bien nos courses très mélangées, ou tu as d'anciens très bons amateurs, des jeunes, des vieux... Ca ne me dérange pas de courir avec des jeunes. Mais tu ne me feras pas aller en Picardie en juillet pour le loisir (pardon aux Picards). "ces jours de fête du vélo" : arrête, je vais pleurer... Des fêtes "obligatoires" avec des "qualifiés-volontaires".... Et pour les organisateurs, je dénigre seulement les rois de la branlette, qui se valorisent eux-mêmes. "T'as vu on a organisé un championnat de France !" C'est sûr que ça sonne mieux que d'organiser le grand prix de la boucherie Sanzot. Ne perds pas de vue mon chiffre : 5 000 médaillables chaque année. Sportivement, c'est risible. Je te dis, des occasions de regarder la roue arrière du mec devant moi, j'en ai 50 par an dans un rayon de 100 km, ou je me sens à ma place. Ca me suffit. -
Voeckler est généreux dans l'effort mais limité quand on voit qu'il se fait décrocher dans la plus grosse difficulté du parcours!?! Euuhhh.... 230 bornes devant, il a bien le doit de coincer un peu. Et si tu parles du dernier tour, il n'avait plus rien à jouer... D'autant que le matin, il ne faisait pas rouler les équipiers. Il tapait dedans comme les autres. Moi je dirais au contraire que la grande forme n'est pas loin... Je ne sais pas s'il va en claquer une sur le Tour, mais il a ce qu'il faut pour le faire... Ca ne semble pas avoir transparu à la télé, mais les Europcar ont fait un très gros championnat, très offensif.
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Sport cycliste Master se porte bien
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Denis BOISSIERE dans Discussions Route
Tu ne comprends pas. Les challenges sportifs, j'en fais 50 par an. A ma petite mesure. Ce que je t'explique, c'est que beaucoup de gens classés en catégories masters, vétérans ou ce que tu veux font un choix "d'équilibre" dans leur vie. Je n'ai pas besoin (et d'autres comme moi surement), qu'on me colle une étiquette "Championnat de France", pour me motiver à faire une course. Aller sacrifier 3 jours de ma vie, dépenser de l'argent pour aller à l'autre bout du pays, pour dormir sur une zone industrielle et faire une course dans un endroit moche, j'ai passé l'âge. Au risque de faire mon Bernard Vaillant, j'ai envie d'un peu de beau dans l'existence. Donc mon défi sportif, ce sera une ou plusieurs courses dans un coin sympa ou ma compagne sera heureuse d'aller. Pour d'autres, ce sera une cyclosportive en montagne. Mais les pseudo-championnats qui donnent 5 000 médaillables chaque année dans le pays, quel intérêt ? Et quel défi sportif réel ? Tu sais ce qu'on vaut dans ces catégories de vieux et de Pass ? On est juste bons à prendre des branlées face à des cadets 2 un peu costauds ou des juniors 1 à la rigueur. Et tu veux qu'on mette un maillot de champion de quelque chose ? Faut pas être ridicule... -
Sport cycliste Master se porte bien
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Denis BOISSIERE dans Discussions Route
C'est sûr que ça ne se compare pas, sportivement parlant. Mais en ce qui concerne les masters, tu en as plein qui vont s'avoiner entre eux en début de saison sur les courses, puis qui vont changer un peu de pratique à l'arrivée des beaux jours et des cyclo montagnardes. Et s'ils doivent investir dans un déplacement, de l'hôtel, ils iront plus volontiers sur une cyclo, monter des cols de légende et rouler dans des lieux inhabituels. Cette année, je me suis tâté à aller faire le national Ufolep. Outre le fait que je trouve ça peu significatif sportivement parlant, je n'avais pas envie de passer trois jours loin, avec la fatigue de la route, pour dormir dans un "première classe" dans la banlieue d'Amiens et ma compagne non plus. On ira surement dans les Pyrénées cet été... A notre âge, la valeur sportive réelle, on s'en fout un peu si la vie est belle. -
Championnat de France
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Claude CARRIES dans Discussions Route
Personne n'en voulait de ce championnat. La Vienne a sauvé le coup il y a quelques mois, sinon, il n'était même pas organisé... Après, pour la course elle même, tu prends la météo de dimanche dernier avec dix ou quinze degrés de plus et des coureurs, tu en as partout, ce n'est plus la même course. -
Sport cycliste Master se porte bien
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Denis BOISSIERE dans Discussions Route
Non, je ne vais pas chercher loin. Je mets à plat les données du problème. Pour aller un peu plus loin, je constate que ces petits championnats locaux sont parfois disputés, mais que ça passe rarement la cap de l'épreuve nationale. Je pense que pour les gars qui courent ensemble toute l'année, il y a une petite histoire de suprématie locale à disputer le régional master, pass ou Ufolep. Mais que ça en motive très peu pour aller passer 3 jours à l'autre bout de la France. A tout prendre, ces gars là vont préférer une cyclo de montagne, qui offre un autre dépaysement, touristique et sportif. Tu ne peux pas analyser l'organisation d'une épreuve sportive si tu ne réfléchis pas à l'aspect sociétal, économique, à l'importance de la chose pour l'ego des participants... ou des organisateurs, des financeurs... Enfin à tous les aspects du problème, quoi... -
"comme la plupart d'entre nous, je connais beaucoup moins le milieu professionnel et tout ce qui s'y trame en coulisses" Et comme tu n'y connais rien, ça te rend particulièrement avisé pour affirmer qu'ils se sont arrangés pour désigner le vainqueur. Ou encore : Tu ne sais pas s'ils sont honnêtes, donc c'est qu'ils sont pourris... J'aime bien ce genre de raisonnements.
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Oui, c'est ça alors. Mais je peux t'assurer qu'avant, ça c'est vraiment battu. Parce que les Europcar et les AG2r se sont vraiment fait sauter la caisse pour que l'échappée vive. Et que les Fdj les ont maintenu entre 1 et 2 minutes pendant 250 bornes, en perdant des gars un par un au fur et à mesure ou ils s'épuisaient à rouler (fort). Je viens de regarder la moyenne : presque 44. Vu du bord de la route, c'était vraiment violent et absolument pas ennuyeux. Un espèce d'énorme bras de fer. La retransmission pour le sprint, finalement, c'est l'anecdote. Ca ne montre rien de la course.
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Je ne sais pas à quelle heure a commencé la retransmission, mais au bord de la route, on voyait bien que les autres équipes ont tout fait pour que ça pète. C'est parti dès le premier km, avec les Europcar et les AG2R, et les gars de ces deux équipes se sont mis à la planche pendant 150 bornes, pour faire rouler les Fdj derrière. Au deux tiers de la course, c'est ressorti très fort de derrière à l'initiative des Europcar (et Cofidis un peu), qui ont "rechargé" l'échappée avec des mecs frais. Ils ont vraiment pris tous les risques et ils perdaient des mecs à tour de bras tellement l'effort était violent. Ils ont aussi fait perdre plein de gars à la Fdj (250 bornes à assurer le train en tête du paquet), mais pas assez. Si vous avez l'impression à la télé d'avoir assisté à une rando, c'est probablement que la retransmission a commencé trop tard, quand la Fdj avait déjà gagné le bras de fer...
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Sport cycliste Master se porte bien
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Denis BOISSIERE dans Discussions Route
Le problème n'est pas vraiment de savoir si les vainqueurs de ces courses sont de bons coureurs. Ou si les courses sont dures et belles. C'est le cas, à n'en pas douter. Mais il y a plein de courses belles, dures, avec de beaux vainqueurs. Et on ne délivre pas 14 pseudo titres pour autant. Tiens, un rapide calcul du matin : 14 podiums championnat de France masters FFC : 42 récompensés La meme chose dans 22 régions : 42 x 22 = 924 sur le podium Pour les championnats par catégorie de valeur : Au championnat de France, ça va : 3 sur le podium en pro, 3 en amateur, 3 en dames. Mais dès les championnats régionaux, y'a déjà du monde : podium en première, en 2, en 3, en PC D1/D2, en PC D3/D4. 15 récompensés X 22 régions : 330 médaillés. Ca existe aussi au niveau départemental à partir des 3eme catégories et en dessous je crois : 3 titres, 9 podiums x 100 départements : 900 médaillés. Et je ne compte même pas les jeunes... Allez, je ne calcule plus, j'arrondis : 2 500 cyclistes chaque année peuvent monter sur un podium pour un titre en FFC. Et surement autant en Ufolep, j'ai la flemme de faire une estimation. On additionne les deux fédés : 5 000 médaillables sur l'année, plus la FSGT qui doit bien décerner quelques titres. Pour combien de cyclistes pratiquant la compétition sur route en France ? 10 000, peut-être 15 000... C'est clair, ça fait des champions drôlement représentatifs... -
Oui, une grosse tête peut entrainer le cycliste vers la chute. Et s'il n'a pas mis son casque... Pardon, c'est mon syndrome qui me reprend. Bon, sérieusement, tout ça c'est du poker. Madiot n'a pas intérêt à le garder, et lui à intérêt à fixer sa propre valeur pour être recruté au mieux ailleurs.... Esperons que tout le monde s'en sortira bien.
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Avec le cas Bouhanni, on est pile-poil au point ou l'intérêt sportif peut nuire à l'intérêt de l'entreprise. En gros, tant que Bouhanni gagne avec son salaire actuel, ça va. S'il a un salaire supérieur, même s'il gagne plus de courses, ça risque ne ne plus aller. Avec ce qu'il demande, si on ajoute les charges, on approche le quart du budget de l'équipe (suis pas trop sur des chiffres, mais je ne dois pas trop me planter). Et il y a encore combien de gars a payer avec le reste ? Ce n'est pas gagner des courses qui fait augmenter le budget de l'équipe. Ca fait plaisir au sponsor, mais pas plus. Tant que ça gagne un peu et que l'équipe a une bonne image, ça convient aux financeurs. Finalement, pour Madiot, mieux vaut plusieurs jeunes pas chers capables de bonnes surprises, plutôt qu'une vedette aléatoire...et très chère. Donc, d'une certaine façon, il est condamné à voir partir ceux qui débutent chez lui et qui se mettent à marcher. Sauf à tomber sur un gars qu'il pressentirait comme un super grand... Ce qui n'est encore pas arrivé...
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Repartir de zéro
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Benjamin PECCAUD dans L'entrainement et la santé
Je n'ai pas dépassé 16 heures de vélo, mais à partir de la 12 eme, je n'ai plus vraiment connu de moments d'euphorie... J'avais juste envie que ça se termine. C'était un peu comme toi, mais après presque deux ans de vélo. Et seulement sur 400 km peu vallonnés. Bon, j'avais sciemment choisi la stratégie kamikaze : je pars à fond, comme pour une course de 60 bornes et je tiens le plus longtemps possible. Mais peu importe, je n'avais pas assez de vélo derrière moi pour faire mieux. Quand je dis faire mieux, je pense : terminer dans un meilleur état de fraicheur, être éventuellement capable de faire plus long... Je vois que tu te focalises beaucoup actuellement sur l'analyse du parcours. Je t'encourage à très vite te focaliser sur toi. Je n'ai pas trop compris quand tu vas recevoir ton nouveau vélo. Tu peux rouler actuellement ? Même sur un VTT, un vieux VTC, c'est toujours ça de fait... Les 11 premiers rounds, ce ne sont pas les 11 premiers cols. Ce sont les mois qui viennent... et qui sont très intéressants. Tu devrais beaucoup apprendre sur toi... -
Repartir de zéro
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Benjamin PECCAUD dans L'entrainement et la santé
Chacun fait comme il sent pour se motiver, mais il ne faut pas mettre trop d'affect non plus dans ce genre de choses. Ca ne détermine pas quel homme tu es ou tu seras. Finalement, ce qui est intéressant, ce n'est pas forcément le but que tu te fixes. C'est tout autant le chemin que tu prends pour y parvenir, petit scarabée... Et puis là, le REV, ce ne sera pas le premier round, plutôt le 12 eme. -
Faire du vélo peux tuer ..
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Christophe ESCLAPEZ dans Discussions Route
Ouais, TOC social. Un truc superstitieux et rassurant, comme "je touche du bois". Quand tu as fait tes condoléances, tu es un peu vacciné contre la mort, jusqu'a la prochaine fois. Si tu ne le fais pas, tu n'es pas un bon garçon et, on ne sait jamais, tu peux être poursuivi par les foudres divines. Il peut t'arriver malheur... J'en frissonne. -
Repartir de zéro
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Benjamin PECCAUD dans L'entrainement et la santé
Pas grave tout ça. Tu y arrives, c'est top. Tu n'y arrives pas, tout ce que tu auras fait ne sera pas perdu... -
Faire du vélo peux tuer ..
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Christophe ESCLAPEZ dans Discussions Route
Oui, c'est exactement ça. Pour le "Votre Honneur", c'est très drôle quand ça se produit au tribunal. Et ça arrive régulièrement, sur des petits procès de rien, ou au tribunal de Police. Déjà les gens s'empêtrent dans leurs explications, en plus ils gaffent, c'est assez touchant au fond. Beaucoup plus que le mécanique RIP, qui sert à quoi au juste ? Tu n'interviens pas, personne ne s'en rend compte. Tu te fends d'un truc un peu personnalisé, d'une idée générale sur le sujet, ok. Mais intervenir pour dire ça, ou "sincères condoléances", je ne vois pas l'intérêt. -
Repartir de zéro
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Benjamin PECCAUD dans L'entrainement et la santé
Intéressant le descriptif de ta progression. Ca fixe bien la réalité : il faut souvent plusieurs années de pratique pour sa lancer dans un gros truc en partant de zéro. Après, ce qu'on ne connait pas, c'est le passé et le présent sportif de Benjamin. Si ça se trouve, il est coureur à pieds, au top d'un point de vue cardio-respiratoire. Ou sédentaire et n'a jamais fait de sport avant ses 50 km en vélo. Ce n'est pas du tout la même histoire... -
Faire du vélo peux tuer ..
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Christophe ESCLAPEZ dans Discussions Route
En fait, on s'est plutôt bien tenus sur cette nécro. Pas trop de condoléanceurs... -
Si tu veux parler des routes bretonnes avec des cyclistes, tu es au bon endroit. Mais parler avec des élus bretons, je ne suis pas sur que tu touches vraiment ta cible. Faut pas croire que le monde entier lit un forum de vélo.
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Tu sais, pour la pratique, je fais comme ton gars. Pour l'objet vélo, je fais comme toi... Y'a pas de vérité identique pour tout le monde...
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Repartir de zéro
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Benjamin PECCAUD dans L'entrainement et la santé
Il n'y a pas de mauvais jours... 😕 -
Recherche sur Bouchet Jean-Louis
Maurice AUTOBUS a répondu à un(e) sujet de Jean-Louis BOUCHET dans Le cyclocross
Là, c'est un peu le ressenti de chacun. Moi je trouve que les parents taiseux, les secrets de familles à deux balles, ça fait plus de mal que de bien. Le père à le droit de se taire, lui à le droit de chercher dans le passé. Ou alors, il faudrait brusquer un peu le papa... Mais là, c'est une autre histoire...