Maurice AUTOBUS

Ah bon, la vérole ça fait tomber les dents ? Je croyais que c'était le scorbut...

En même temps, c'est Rovny qui vient chercher la merde. S'il a un truc à dire, il n'est pas obligé de "pousser" du bras. Autant je suis plutôt pour que la victime ne soit pas punie de l'agression dont elle se défend, autant là j'ai du mal à départager les deux ânes...

Comme toi, Hollande...

"froome s'est rapproché de Contador et lui a rendu service en prenant la course à son compte." Finalement, ce qui te déplait, c'est qu'un coureur prenne la course à son compte. Hier tu chiais sur Contador qui attaquait. Aujourd'hui il trouve grâce à tes yeux parce qu'il a ratonné. Il a peut être eu raison, mais c'est du vélo chiant.

Avec Faure et Roth, c'est du désaccord argumenté qui a toute sa place sur un forum. Ce n'est pas du lynchage. Le lévrier est inintéressant donc ça ne compte pas. Quand à ce que vient faire l'extrême droite, je souligne simplement une évidence latente.

Pour les compétiteurs, ça n'a pas grand chose à voir. La plupart ont des vélos raisonnables. Soit parce qu'ils payent eux mêmes, soit parce que les vélos de contrat ne valent pas 10 000 euros. En général, ce sont des vélos à 2 500, sur lesquels ils mettent des roues un peu meilleures que celles fournies. En tout cas, le coût supporté par les pratiquants est dérisoire par rapport à ce que les clubs doivent trouver comme argent pour fonctionner dans le secteur compétition.

Il ne faut quand même pas perdre de vue la réalité des faits. Je ne sait plus qui a récemment parlé de "Garreau bashing" et on est clairement en plein dedans. Depuis quelque temps, Joachim est la cible de quelques individus qui ne le supportent pas et qui cherchent, notamment, à faire croire qu'il s'engueule avec tout le monde. Or grosso-modo, cela se résume à : Gaspard, Larras, Chatelier, Stene, Mazaré et Morel... les premiers cités, a minima, étant notoirement connus ici pour des écrits les rapprochant de l'extrême droite. Joachim ne correspond visiblement pas à leurs critères de "méritocratie par le travail". Il a fait le choix de faire passer le vélo avant sa carrière professionnelle. Et, tiens donc, sa femme est noire. Je trouve que dans les six pages de caca qui précèdent, tous les étrons n'ont pas la même odeur...

Et il y a des clubs qui ne demandent pas de cotisation. Et qui ont pris leur assurance Ufolep hors APAC. Chez moi ça doit faire autour de 70 pour l'Ufolep et 58 pour la Pass. Mais à la lumière de tout ça, on comprend mieux pourquoi tout le monde veut courir en Pass. Courses proches et nombreuses, sans prise de tête, mutations gratuites... Quel intérêt de faire un 2 ou un "petit première", si c'est pour être la vache à lait de la fédé. Pendant combien de temps les bénévoles d'un club vont-ils encore accepter de se démener pour payer la factures pour des coureurs qui ne peuvent plus courir, ou qui n'ont pas le niveau pour courir dans la catégorie ou on les place d'office ? Un club qui dépense mille euros pour la mutation d'un première catégorie, c'est à la louche 30 maillots qu'il n'offre pas à ses licenciés. Qui du coup vont payer leur maillot... A ce train, le système actuel est mort dans moins de 10 ans.

Même constat avec le milieu du vélo en général. En dehors de ceux qui n'ont que le commerce sur internet comme vocation, les autres n'ont pas du tout intégré la communication directe avec le client, l'usager, le licencié. C'est incroyable le nombre de gars, de commerçants, de fabricants, qui ont un site web et une adresse mail qu'ils communiquent partout... et dont ils ne se servent jamais. C'est déroutant pour ceux qui communiquent désormais au quotidien avec ces outils, et dans des délais qui n'excèdent jamais une journée. J'ai fréquemment le cas dans les courses Ufolep, ou les mecs demandent qu'on s'engage à l'avance. En fait, dans leur esprit, les coureurs doivent les appeler au téléphone. Sauf qu'on est quelques-uns à envoyer un mail. En l'absence de réponse, on finit par téléphoner... Ridicule. Parce qu'en plus, parfois, ils les ont lu les mails, mais ça ne leur viendrait pas à l'idée de répondre... Alors une marque de vélo réputée qui ne daigne pas répondre, j'ai envie de dire, tant pis pour elle. Si un jour j'ai besoin d'un renseignement sur du matos et que la marque ne répond pas ou me renvoie sur un intermédiaire, c'est adieu... Le monde change.

"Ils pourront rejoindre l'ufolep" 16 engagés, c'est ce qu'il y a régulièrement en 1 Ufolep dans le coin.

Ah bon, les roms font des photos maintenant ?

Oui, je comprends, mais des gars dont le comportement est énervant, il y en a plein. Et en même temps pas tant que ça... Il faut arrêter de se focaliser sur ça, sinon tu rumines, tu ne pense plus qu'a ça et ça te gâche le plaisir d'être là.

Qu'on puisse trouver ça désolant et petit bras, ok. Maintenant, des règlements, il y en a assez. On ne va pas non plus sanctionner des mecs qui sautent les relais en échappée, les mecs qui ne se montrent pas de la course et surgissent dans le dernier kilomètre, les mecs qui ne roulent pas droit, les mecs qui ne savent pas attraper un bidon et manquent de te faire tomber, enfin tout ce qui agace en course... Il fait ses primes, il bâche, vous avez le champ libre... Si vous voulez vous foutre un peu de sa gueule, achetez un paquet de pâtes et un kil de rouge à Lidl et allez lui offrir avant la prochaine course. Au moins vous allez rigoler un bon coup... et lui se rendra peut-être compte de ce qu'inspirer son comportement. Et s'il le prend mal, tant pis pour lui... Mais sanctionner ça par des points pour monter, ça accrédite l'idée que la montée est une punition. Message à l'inverse d'un bon esprit sportif...

"vous trouvez pas que l'image choque ?" Cherche pas, c'est les z'oreilles...

Il veut juste savoir ou il en est, au cas ou il aurait fallu signaler son éventuelle montée au comité. C'est quand même pas difficile à comprendre. Par ailleurs, s'il y a quelqu'un qui ne calcule pas, c'est bien lui. Et quand bien même il calculerait, c'est son droit le plus strict, de courir au niveau qui l'intéresse, en fonction de sa vie, du temps et des efforts qu'il veut consacrer à son sport.

Ouais, autant je digère bien le règlement, même si l'on pourrait faire plus simple, autant je trouve ça nul de laisser la liberté aux comités de faire leur sauce. Si tout le monde n'a pas la même référence, on ne s'en sort pas.

Mouais. Enfin, suffit de lire le règlement. Une fois que tu maîtrises, c'est pas si compliqué. Moins que le code de la route, par exemple...

Alors, on va essayer de faire simple : Si tu as gagné une D1-D2 alors que tu étais D2, tu es d'ores et déjà monté automatiquement en D1. Il considèrent ça comme une victoire dans la catégorie supérieure, donc montée sèche. Si tu avais gagné dans des courses "D2 seuls" tu ne serais monté qu'après 2 victoires. Mais comme en Poitou-Charentes, il n'y a jamais de D2 seuls, le cas ne se présente jamais. Les places de 1er D2 ne sont pas considérées comme des victoires. C'est la place du scratch qui est prise en compte. C'était quand ta victoire ? En général, dans la semaine qui suit, ton club reçoit un mail pour te demander de renvoyer ta licence au Comité Régional. Ils te l'échangent, en effet, contre celle du niveau supérieur. Si tu as gagné ces jours derniers, ils sont peut-être en vacances... ce qui expliquerait que personne ne t'ait contacté. Ensuite, quand tu es en D1, il te faut, non pas 2, mais 3 victoires pour monter en 3 (en tout cas en Poitou-Charentes - cf message de David Rossi). Enfin tu peux aussi monter aux points, mais jamais en cours de saison. Ils totalisent ça en fin de saison. Il te faut 25 points, mais je ne me souviens plus du barème, ce n'est pas le même qu'en Ufolep. Et je ne sais pas s'ils remettent le compteur à zéro quand tu montes d'une caté en cours de saison. Tu pourrais éventuellement monter direct en 3. Mais là, c'est quand même assez rare. Appelle le comité lundi, ils sont sympas et vont t'expliquer ou tu en es et ce que tu dois faire. Ils sont dans l'explication, pas dans la sanction. Ca change de la fédération des enseignants...

On voit de plus en plus de groupes informels et multiclubs. Il y a un lieu de RV et vient qui veux. Je trouve que c'est idéal. C'est comme en club, mais les visages ne sont pas toujours les mêmes. Et on ne peut pas t'opposer le fait d'avoir ou pas la bonne licence. A toi de créer ça vers chez toi. Tu réunis les deux ou trois cyclistes dont tu parles. Tu le fait un peu savoir autour, en précisant les jours, et les lieux de RV. Et dans 6 mois, vous êtes 40.

Non, c'est pas moi, juré !

Joachim, si ce matamore gériatrique vient te relancer "à domicile", appelle directement les gendarmes. Ton attitude est la bonne et tu as eu raison d'esquiver. Il n'y a rien à gagner à céder aux provocations d'un ahuri semi-sénile, qui confond la vie réelle et la vie virtuelle. Qui plus est si ce type a le double de ton âge et si malencontreusement, il venait à se fracturer le col du fémur suite à une bousculade lors de votre entrevue. Reste à distance, ce mec est dingue. Il faut en tenir une sévère pour vouloir régler aux poings un conflit numérique... Une petite lecture de ce forum montrerait aux forces de l'ordre que celui qui cherche le défi physique, ce n'est pas toi. Rien d'autre à dire, si ce n'est que la citation du prénom de la femme de Bernard Vaillant, de son lieu de résidence, découle de la même conduite ordurière.

"est ce que l on conduirait une voiture avec une direction faussee,la réponse est non evidament" En même temps, j'ai déjà pas mal fait ça. Et aussi conduit avec des freins pas tout nets, et des pneus bien malades. On a tous plus ou moins fait ça, quand on était jeunes, étudiants, fauchés... Alors un vélo, pourquoi pas...

Pas d'avis sur ce que tu dois faire avec ce vélo. C'est ta décision. Mais pour rouler en attendant, tu peux acheter pour rien un vieil acier qui te permettra de profiter de l'été. On trouve encore des Peugeot ou Motobecane des années 70 pour moins de 100 euros. Tu lui colle deux pneus pas cher, un peu d'huile sur la chaine, et ça fera la jonction avec ton vélo en commande. Et tu revends ensuite le vieux vélo le même prix que tu l'as acheté.

Merci Jacky, merci Jacky... Mais bon sang, c'est qui ce Jacky ?

Fais la petite. Faut construire tout ça progressivement. Y'a rien à gagner à se faire trop mal ou à se sentir nul pour avoir visé trop haut. Une marche après l'autre. Ce que tu fais est déjà bien.