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Tout ce qui a été posté par Nicolas JOARY
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Différences de comportement
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Jacques MAILLET dans Discussions Route
Si McEnroe n'avait pas eu ce caractère de cochon, cassé des raquettes et râlé sur les arbitres malgré les amendes, il n'aurait pas été le McEnroe qu'on connaît avec la carrière qu'il a eue. Chacun selon son tempérament, dirais-je. On peut aimer ou détester ça, mais de toute façon, personne ne fera jamais l'unanimité. -
Nibali me fait penser à... Armstrong.
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de David LEPRETRE dans Discussions Route
Je ne trouve pas suspectes les performances de Nibali mais, évidemment, on ne peut jurer de rien. Je ne comparerais quand même pas à Armstrong. Simplement, Nibali est le plus fort et il le sait. Il place son accélération au bon moment et, ensuite, il plafonne un peu. Je n'ai pas eu l'impression qu'il était "facile". Les autres n'avaient pas l'air "facile" non plus. On ne peut empêcher personne de penser et dire que ce sont de bons comédiens, mais en ce qui me concerne, je favorise la présomption d'innocence. -
Hein qu'ils sont bon nos Francais !
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans Discussions Route
Je trouve en tout cas ce TdF très intéressant à suivre, même s'il n'est pas drôle pour les Belges. -
C'est plusieurs questions en un seul message... J'essaie de répondre là où je peux. - Les "espoir", il y en a de deux sortes, je crois. Les "sport" et les "élite". C'est du 60 tpi tous les deux, les "élite" étant plus légers (tringle souple). C'est probablement ceux-là que tu as. Ce sont des pneus d'entraînement, comme on dit. Trois mille bornes pour les miens (des "sport" loin d'être usés) et aucun souci de crevaison, malgré les horribles routes belges. Quelques marques dans la bande de roulement, mais avec ce que j'en ai déjà retiré, ce n'est pas étonnant. Niveau "performances", je n'en sais rien. Je suis plutôt pépère sur mon vélo. - Pour la selle, c'est plus compliqué. Si c'est le vélociste qui l'a réglée, je suppose que c'est OK de ce côté-là. La Romin est une selle évidée, donc tout ton poids repose plutôt sur les ischions. Sur ton VTT, tu n'avais sans doute pas de selle évidée, peut-être que ça te conviendrait mieux ? Mais es-tu sûr d'avoir de bons cuissards ? Pour la "route", c'est primordial, car on est en général bien plus souvent assis qu'en VTT. Je pencherais plutôt pour un problème de cuissard qu'un problème de selle. - Ceux qui utilisent des Conti pourront mieux te répondre que moi, mais ils devraient être théoriquement plus souples, avec leur carcasse à 110 tpi. Rem : tu aurais sans doute plus de réponses si tu avais posté dans le forum "route". Si un modérateur passe par ici...
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Hein qu'ils sont bon nos Francais !
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans Discussions Route
Ah, mais moi, je veux bien patienter ! Le problème, c'est ceux qui investissent leur thunes dans les équipes cyclistes. Ils savent pas attendre. 😠 -
Hein qu'ils sont bon nos Francais !
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans Discussions Route
Depuis l'affaire Festina, j'ai l'impression que les coureurs français sont les plus sévèrement contrôlés du peloton. Résultat : plus de vainqueur potentiel du TdF parmi eux. Est-ce que les chances s'égalisent un peu cette année parce que les autres sont maintenant aussi bien contrôlés qu'eux ? On peut supputer... Côté belge, c'est pas la joie, mais c'est quelque chose qu'on vit depuis longtemps. La culture des "grands tours" n'est pas favorisée chez nous. Les sponsors et les DS veulent avant tout des résultats sur les classiques printanières. Les épreuves par étapes, on dirait que c'est secondaire. Sur ce TdF 2014, on peut vous envier ! D'autant que le mec qui sauve les équipes belges du naufrage, c'est Tony Gallopin ! -
Je suis admiratif moi aussi quand je lis ce que certains arrivent à faire ; alors que de mon côté je suis déjà heureux avec une moyenne de 25 km/h pour une sortie de même pas deux heures. Lors de mes sorties, je croise beaucoup de cyclos. J'en dépasse rarement, mais ceux qui me dépassent ne sont pas nombreux non plus. J'ai l'impression qu'il y a plus de cyclistes performants sur les forums que sur les routes, mais cela ne vient-il pas du fait que quand on est "performant", on en parle plus volontiers ? Quoi qu'il en soit, l'essentiel est de se faire plaisir et de profiter de cette sensation de liberté que donne le vélo.
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Hein qu'ils sont bon nos Francais !
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Sylvain KARLE dans Discussions Route
Bof. Faut arrêter avec les si... La situation est ce qu'elle est et les absents ont tort. Pour moi, Nibali ne sera pas un vainqueur par défaut et ceux qui le suivent méritent largement leur classement. -
La Voeckler mania!!!!!
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Olivier LEBOEUF dans Discussions Route
Je me souviens de Contador foutant une beigne à l'abruti qui courait à ses côtés dans un col en exhibant une grosse seringue. Bien fait ! -
Oui, c'est sûr. Mais il ne peut pas jouer la gagne non plus, alors ? Ne le voir aux avants-postes qu'au TdF (quand il n'abandonne pas ou ne défaille pas comme cette année), c'est maigrichon, je trouve. Il pourrait se montrer un peu plus tout au long de la saison, non ? Mais son palmarès chez les pros, c'est juste quelques places d'honneur. On peut claironner qu'il y a longtemps qu'un Belge a fait aussi bien comme classement sur le Tour (faut remonter à Van Impe, je crois), mais je lui préfère cent fois un Bakelants (superbe victoire d'étape et maillot jaune l'an dernier). Maintenant qu'il est distancé de onze minutes, peut-être que VDB aura un bon de sortie dans les Pyrénées ? Mais faudrait encore qu'il ait les jambes et la motivation... Heureusement qu'il y a Gallopin, cette année, pour consoler ses sponsors !
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Jamais compris qu'on laisse un mec comme lui axer toute sa saison sur le TdF alors qu'il s'y viande chaque année.
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Pinot, Pineau... Y en a (eu) beaucoup, quand même, dans le peloton du TdF. Moi, je confonds tout. Et heureusement qu'on n'ajoute pas le Pinot Blanc, le Pinot Noir et le Pinot Meunier !
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Finalement, il a pas pu jeter le bidon, aujourd'hui. Les cibles étaient trop loin devant lui. 😃
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"Ben moi, je trouve ça plutôt rassurant." Tout à fait. En beaucoup moins suspect que certains démarrages hallucinants auxquels on a assisté l'an dernier.
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Aujourd'hui il vise Nibali et Pinot. 😃
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Si déjà ceux qui le suivent au classement général sont persuadés que, sauf accident, Nibali a course gagnée, c'est effectivement ce qui a le plus de chances de se produire. Nibali n'aura même pas à répondre aux attaques éventuelles, les cinq ou six candidats au podium vont se marquer les uns les autres et se charger du travail. Cela n'enlève rien aux mérites de l'Italien, qui montre qu'il a du panache et qu'il mérite largement cette victoire qui se dessine.
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Coalition franco-francaise
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Jacques LACROIX dans Discussions Route
Je l'écrivais dans un autre fil : les Français ont un beau coup à jouer. Mais voilà : ceux qui sont bien classés courent dans des équipes françaises. Les temps ont peut-être changé, mais il n'y a pas si longtemps que ça, en finale d'étape, par exemple, jamais deux Français d'équipes rivales n'auraient collaboré un tout petit peu pour battre l'Espagnol (ou le Norvégien, ou celui que vous voulez pourvu qu'il ne soit pas Français d'une équipe française) échappé avec eux. Alors, si la rivalité est telle pour les victoires d'étapes, faut pas demander au général ! -
Vos arguments pour étayer vos propos
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Jean YSOIRE dans Discussions Route
Si on est obligé d'argumenter, ce n'est même plus drôle. -
Souhaitons-le.
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Les Français ont un beau coup à jouer, cette année. Le problème c'est que, comme souvent, les très grosses rivalités entre équipes françaises nuisent aux performances de leurs coureurs. C'est presque plus important (du moins, pour les DS) d'empêcher l'autre de réaliser une belle performance que d'en réussir une soi-même.
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Faut s'alimenter, sous peine de fringale, non ? Y a pas toujours de moment idéal pour le faire, quand ça roule fort en montée comme en descente...
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Un Tony Martin qui me laisse perplexe
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Didier JULIEN dans Discussions Route
Rrraaaah ! Honte sur moi ! Évidemment ! Ils sont de la même équipe ! J'avais pas percuté à cause du maillot blanc de Kwiatkowski ! Alors, il avait raison, TM, bien sûr. Dommage toutefois que ça n'ait servi à rien. -
Un Tony Martin qui me laisse perplexe
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Didier JULIEN dans Discussions Route
Franchement, je ne comprends pas pourquoi il a fait tout ça après sa brillante performance d'hier. Et sa manière de mener le train tout le temps... Avait-il une raison tactique de faire ça ? Un coup de panache ? De folie ? Il devait quand même bien prévoir qu'à cette allure, il ne tiendrait pas. Surtout compte tenu des concurrents qu'il emmenait avec lui. C'est un super-coureur et puis, quelle allure sur un vélo ! Mais là, j'ai pas compris. -
Tony MARTIN lâche les watts
Nicolas JOARY a répondu à un(e) sujet de Max BASTIA dans Discussions Route
Oui, ça m'a étonné aussi, cette fréquence en montée, surtout comparée à celle de De Marchi. Mais apparemment, c'était très efficace, parce qu'il avait gardé de la réserve pour le final. -
Ben, moi, je ne suis fan de rien du tout à part de courses ouvertes, indécises, avec du suspense. Ce qui m'ennuie, ce sont les courses dont le scénario semble écrit à l'avance, comme certaines étapes du Tour qui voient un groupe d'échappés se faire rejoindre à dix kilomètres de l'arrivée et qui se règle ensuite par un sprint massif ; et aussi certaines classiques comme Milan - San Remo... Le TdF est destiné à des coureurs "complets". Je n'étais pas spécialement favorable à cette étape de pavés, mais je ne suis pas fan non plus des CLM par équipe ou des CLM individuels de cinquante bornes. L'étape des pavés a donné du suspense, et c'est bien ainsi. Un des charmes du Tdf, c'est ce parcours qui change chaque année. Il n'y a pas toujours de gros CLM, pas toujours la montée du Ventoux ou du Tourmalet, pas toujours de passages pavés, etc. Je trouve que les organisateurs font leur possible pour proposer des nouveautés, un parcours sélectif... Ils proposent, les teams disposent. En fonction du parcours, dévoilé de longs mois à l'avance, les équipes composent leur effectif, se préparent, désignent leurs leaders et définissent leurs objectifs. Visiblement, Nibali avait préparé sérieusement cette étape du Nord. Bien lui en a pris ! Quant aux chutes et abandons, il me semble qu'ils sont essentiellement dus aux conditions climatiques et aux routes de plus en plus conçues pour les bagnoles plutôt qu'aux secteurs pavés.