Philippe COCHARD

pour ma part,je roule en pneus de 23 schwalbe one avec protection anticrevaison sous la bande de roulement,et en boyaux conti sprinter en 22 avec la meme protection.je touche du bois,je n ai jamais crevé depuis fort longtemps(au moins 3 ans)il faut reconnaitre que sur mes circuits,l enrobé est relativement bon,mais il m'arrive souvent de rouler sur du verre...

😄

+1,sinon,si derailleur en butée,regler la butée exterieure

la vache🙁c est ce velo que tu as fait passer au marbre et ressouder chez le fabricant?

c est avec ce velo que tu as eu ton accident?🙁

oui,c est 1 idée a etudier.😄

oui,c est assez impressionnant😲

je n y aurais vu que du feu tellement les brasures sont bien faites😲

magnifique Michel. c est 1 quoi?alu?titane?ou tout simplement 1 carbone?

ok,merci,me reste plus qu a prendre mes velos en photo.😄

superbe ton s2.faudrait que je sache comment mettre mon s3 et mes 2 autres velos en photo.😬

bonjour. le jeu n en vaut pas la chandelle,j aime le beau materiel,mais si j exploite 60% de mes velos(surtout du cervélo)a mon humble niveau,je serais heureux comme tout.non,j ai decidé de le garder,et vais monter des plateaux rotors qrings dessus,car je suis habitué a ces plateaux .

oui,le rouge avec autocollant jaune sur le tube de selle.je l avais acheté d occase a credit,il etait equipé en campa record 2x5 vitesses de l epoque.selle san marco concor et manettes sur le tube diagonal.je suis allé au contre la montre du tour de france a martigues en 82 avec,soit 240 km allez retour dans la journée,et j ai roulé avec les pros qui s echauffaient,comme jan raas,laurent fignon,et c est hinault qui a gagné le clm(et par la meme occasion le tour de france)je rigolais,car j avais la tenue raleigh de l epoque,et les gens me demandaient des autographes😆j avais 23 ans.😢

oui,le pricipal,c est de se sentir bien sur son velo.j ai peu roulé avec mon cervelo s3,peut etre 1000 km au grand maxi.il faut que je m y habitue,et ça va le faire😄

oui,je sais,c est du vieux materiel.mais pour l instant il me convient bien.c est vrai que le DA9000 sorti en 2014 marche mieux,plus rapide,etc....mais 1 jour,j espere pouvoir me payer 1 groupe super record recent😄

oui,les gens riches se plaignent,alors que doivent penser les gens modestes ou pauvres🙁je n ai jamais eu de velo de course jeune,j avais juste 1 demi course,et j enviais les jeunes de mon age qui avaient de beaux velos de course(a l epoque,c etait le summum,2x5 vitesses)sur le mien j en avais 3...je me suis payé mon 1er velo de course vers l age de 20 ans,l année de mon mariage et de ma 1ere fille.c etait 1 alan magnesium d occase,puis 1 gitane,puis 1 ti raleigh comme celui de jan raas a l epoque de bernard hinault.mais les galeres apprennent a vivre,et a profiter de ce qu on a au present😄

en plus marque française😄

oui,et on n'a qu une vie 😉

mes 2 groupes record sont vraiment anciens,au moins 7 ou 8 ans si ce n est plus,et en 10 v.je les avais achetés sur t..c v..o.

idem pour moi.je m etais inscrit sur fb il y a longtemps.5 mn pour s inscrire,comme ça ne m interessait pas,je me suis enlevé.ça a mis 14 jours pour que je sois enlevé🙁

oui,les groupes campa sont magnifiques,et meme le chorus est en EPS maintenant.

tu sais,j ai galeré toute ma vie,donc a 56 ans passés,je profite de ce qu il me reste😉c est jeune que j aurai du avoir les moyens...je ne roule pas sur l or,loin de la,mais je me fais plaisir.

ok,moi mon groupe dura ace est mecanique,ma ça fait rien,ça passe tout seul.bon courage pour le montage,car il te va falloir passer les cables a l interieur du cadre.si je devais rouler en electrique,ce serait avec le nouveau sram red Etap.

oui,c est clair que c est grave.il en a pour 1 moment avant de se remettre et de faire du velo.🙁

c est 1 accident de voiture qu il a eu d apres Didier Salembier.