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Philippe COCHARD

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Tout ce qui a été posté par Philippe COCHARD

  1. joyeux Noel a tous les forumers,meme les penibles...😉
  2. non,j ai lu 1 article dans 1 mag de cyclisme,ou ils disent que fulcrum fabrique les shamals,et certainement d autres.mais peut etre est ce faux.
  3. les shamal ultra sont l equivalent des racing zero.c est juste le rayonnage de la roue arriere qui change.et c est fulcrum qui fabrique les shamal.j avais des shamal ultra a pneus,et a assez grande vitesse,elles sifflaient.mes racing zero a boyaux non.mais aussi bien les shamal que les racing zero, ce sont de super roues,tres nerveuses et super bonnes en relance
  4. tu regardes sur t..c v.lo.les potences en 130 varie en angle de 6 a 10°,et il y en a aussi des reglables ,tu peux regler l angle,j en avais vue une en 110 d occase,et ça doir exister en neuf.par contre,ça doit etre plus lourd.
  5. en attendant,il nous met un peu d humour sur ce forum avec ses histoires😄
  6. et que penser des contrefaçons style pinarello,look etc......de la daube.
  7. toujours prendre 1 taille au dessus chez castelli.j ai 1 cuissard d hiver castelli,d habitude je met du L,la j ai du prendre XL.heureusement que le site le precisait.
  8. oui,j en avais parlé sur le forum,je m en souviens maintenant..decidement,la memoire me joue des tours...😃
  9. tu ne crois pas si bien dire Bernard.dans 1 course de vtt,dans les années 88 ou 89,j ai fait 1 belle chute,je suis passé par dessus le velo,et si je n avais pas eu le casque,je ne sais pas ou je serais,car ma tete a heurté 1 rocher.je me suis juste cassé la main😉mais c etait apres 1982,par contre j ai eu 1 gros accident de moto en 78,avec multiples fractures et traumatisme cranien.ça vient peut etre de la....😃
  10. oui,tu sais Guillaume,a bientot 57 ans,je commence a avoir alzheimer.lol...j ai rectifié dans 1 message precedent,c etait avec hinault,zoetemelk,raas et bernaudeau..fignon je l ai vu au tour 83.
  11. exact,je l ai vu au tour 83.en 1982 au clm individuel,c est avec hinault,raas,zoetemelk et bernaudeau que j ai roulé.ils s echauffaient avant le depart du clm...
  12. les campa shamal ultra sont l equivalent des racing zero alu,et c est fulcrum qui les fabrique.
  13. oui,mais si tu descends 1 col avec des carbones a pneus sans insert en alu,la piste va chauffer,se deformer,et le pneu va dejanter.pour moi,roues carbone egale boyaux.j en ai,mais a boyaux...
  14. les racing zero alu sont de bonnes roues,polyvalentes autant sur le plat,et qu'en montagne,tres nerveuses et bonnes en relances.il n a pas besoin de prendre des carbones.et quel look.de plus les carbones sous la pluie,faut serrer les fesses😃
  15. moi ,au contre la montre du tour de france 1982 a martigues,j ai roulé avec fignon,hinault et ian raas qui s echauffaient.j avais fait ce jour la 240 km allez retour dans la journée pour aller voir ce contre la montre,avec au retour le mistral de face dans la plaine de la crau🙁
  16. les fulcrum racing zero ont bien baissé.elles tournent autour de 750 euros neuves.j avais des racing zero a boyaux de 2012(les premieres avec les moyeux carbone) qui a l epoque coutaient 1300 euros
  17. meuh non,1 perroquet amazone,ma mere en avait 1,c est magnifique,vert,bleu,plein de couleurs criardes.
  18. oui,c est clair,on peux retirer le palmares de tout le cyclisme.tout est question de gros sous pour les equipes(et pour le tour aussi,sans parler des autres courses a etapes style giro,vuelta etc....),et ce sont les coureurs qui en font les frais.mais on ne reviendra jamais a 1 cyclisme propre.🙁il ne faut pas se leurrer.les sponsors veulent des resultats.mais pourquoi montrer toujours le cyclisme du doigt?dans tous les autres sports de haut niveau ils prennent des produits.
  19. la shamal ultra est l equivalent de la racing zero,et elles ont la meme largeur de jante.
  20. oui,je comprends ça Joachim,mais il a eté quand meme dechu de ses 7 tours de france,et pourquoi?parce que le docteur ferrari avait les bons produits....maintenant,pour froome,wait and see,jusqu a preuve du contraire,il n est pas dopé...bien que les transfusions,et meme l hormone de croissance ne se detectent pas a doses moyennes...mais l avenir le dira.on ne peux accuser quelqu un de dopage sans preuves materielles.🙁
  21. bonne voiture la duster,des amis qui habitent les hautes alpes en on acheté une.il faut ça quand il neige et pour les chemins de montagne.😄
  22. oui,c est vrai, je roulais dans les années fin 70,debut 80,et on etais tous en boyaux.les pneus pour les velos de course n existaient pas encore.je roulais en alan magnesium et en ti raleigh,mais j enviais les colnagos de ceux qui pouvaient se le permettre😄et il y en avaient beaucoup des colnagos,avec fourche et haubans chromés.😢il y en avaient meme 2 qui etaient plaqués or,et qui appartenaient a des docteurs.
  23. j avais des shamal ultra tubeless,j ai crevé,et ai voulu monter 1 chambre dedans.impossible,au niveau de la valve,le pneu faisait 1 bosse.pourtant,je l avais bien montée.de plus,les tubeless sont hyper durs a demonter,et apres,il faut bien les recentrer au remontage.perso,pour moi les tubeless c est fini.je prefere rouler en boyaux ,ou en pneus avec chambres😬de plus,pour gonfler 1 tubeless,cartouche co2 obligatoire pour qu il plaque bien sur les flancs.
  24. ça peut aussi etre le ressort du corps de roue libre qui est abimé ou qui a sauté des cliquets.ou alors comme tu dis ,la crasse qui empeche 1 cliquet de revenir correctement.1 bon nettoyage au petrole,puis soufflette(pas trop fort quand meme....)puis huile.mais il faut demonter le corps de roue libre avant pour voir le probleme.l ecrou du body,est en pas inversé.dans le sens horaire,tu devisses.dals la majorité des CRL,clé plates de 17 et clé btr de 6(faut enlever les blocages avant bien sur)et tu n es pas obligé d enlever la cassette.tu demonte le crl sans demonter la cassette.
  25. le dacia duster de base est a presque 12000 euros.tu as pris le modele 4x4?ou alors,le vehicule que tu as revendu n etait plus coté?
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