Yves VALANCKER

ben...retourne le vélo et visse la molette de réglage pour "détendre" tes mâchoires (sens des aiguilles d'une montre) si molette de réglage existante dans ce nouveau système yv

re ,des aptitudes de ton vélo sur le plat !! ,mais je te redis qu'avec des roues rigides ,le comportement d'un vélo peut-être beaucoup plus performant .

merci pour ta réponse ,j'aime bien la géométrie de ce vélo ,mais plusieurs " forumeurs" ne sont pas de ton avis pour ses aptitudes sur le plat ,bien que , en mettant des roues carbones 38 ou 50 mm ,cela doit changer ses performances ? yv

+ 1 ;attendre la neige pour couper ( en supposant que nous en ayons cette année ) en attendant ,je fais comme toi :j'ai ralentis et baisse les km

bonjour ,dommage que didier ne réponde pas aux questions intéressantes !! car je voulais savoir si le BH ultralicht rc est polyvalent ou seulement réservé à la montagne ?

l'idéal ..serai d"essayer les fulcrum sur tes parcours habituels , mais je pense que tu rouleras plus en force par rapport aux ksy SLS (la fulcrum racing 0 est plus raide ) mais chacun à son propre ressenti , en fonction du couple :vélo/roues

re ,tu es grimpeur ,et plutôt léger ,roule en souplesse :la sls est faite pour toi .... je pense avoir donné un avis positif ?

oui là ,c'est OK ,le principe est bon (car je l'ai fait pour moi )

bonjour ,j'ai lu ta réponse , mais ne serais-ce pas l'inverse ?? pour le positionnement

bonjour ,avec un pédalier ..50/34 c'est pas un avion de chasse ,mais un cyclo-touriste !! bon ,c'est une boutade ,c'est un très beau vélo ,exigeant d'après les essayeurs des magazines vélo

je pense que les racing 0,sont très proches des shamall ,mais ce n'st pas aux ksy SLS ,qu'il faut les comparer mais aux ksy SLR ??

bonjour ,...et sur le plat il donne quoi ton BH ul...rc ,il encaisse des allures très élevées .( longtemps ) ? yv

re bonjour ,boyau 25 sur jante 21 ...ca passe ,mais attention au centrage quand tu vas positionner le boyau, laisse bien sécher la colle sur boyau et jante avant . bon l'idéal ce serai quand même du boyau 23 max ,j'ai le même type de roues (en 38 mm aussi), perso je trouve qu'elles ont plus de rendement avec du boyau 22/23 , c'est ce que l'on recherche avec ce type de roues.

désolé cette page n'existe plus !!!! c'est ce qui écrit quand on ouvre ton lien yv

re ,j'ai oublié de te préciser , si tu mets des boyaux de 25 ,choisit les roues aves une largeur de jante 22.8 ou 23.4 mm, si 22 boyaux ,largeur de jante 21.8 mm /22 max c'est important pour le positionnement du boyau et le centrage

bonjour ,c'est une pratique courante pour étoffer le nbre d'images sur leur site ! l'artisan qui à monté mes roues m'a aussi demandé une photo de mon vélo avec les roues de sa marque ,pas de problème .

bonjour ,25 pour plus de confort et la tenue de route tous temps, mais le gatorskin est un peu "raide " mais increvable (sauf grosse coupure ) le 22 est prisé par les compétiteurs en course mais en gonflant le 22 à 6kg , on peut le trouver confortable !!!

bonjour ,un kit cadre fourche à - de 1100gr !!!! c'est au bas mot entre 2500 et 3500 euros le budget de 2000 e est déjà explosé !

bonjour ,si c'est un ROSE RS ,je possède ce vélo en sram force (tout noir ) et très satisfait ,car il vaut largement des carbones moyens mais si c'était un achat à refaire je choisirais le blanc

achète un VTC ,et ton problème sera résolu !!!

tu devais passer ce post sur MATERIEL !!!! et pas sur le forum général , bon mais tu auras quand mème des réponses yv

oui, tout à fait d'accord sur le positionnement des càles , mais il faut jouer sur 2/3 mm maxi ne pas oublier la longueur des manivelles ,si manivelles à 172,5 ...remonter et avancer la selle de 3 mm !! mais ce sont des bases ,après on règle suivant le ressenti ,j'ai trouvé le bon réglage après un quinzaine de sorties en variant les allures et les circuits .

,,?????? ,tu veux simplement changer le dérailleur av ,mais tous les dérailleurs av campa sont compatibles ! c'est la poignée qui drive le déplacement ,quelque soit le dérailleur ??

bonjour ,logiquement ,il faut garder l'alignement genou axe pédale ,donc mettre une potence plus longue pour avoir la bonne distance cintre selle ...les potences peuvent avoir une longueur jusqu'à 130 mm yv

C24 et 202...mais tu as letop ,qu'est-ce que tu veux de mieux ?