Yves VALANCKER

bonjour j'ai les mèmes mensurations que toi ,et j'ai opté pour des manivelles de 172.5 !! et ,pour moi cela roule mieux qu'avec les 170 ,..mais je pédale plus en force qu'en vélocité ,il est vrai qu'avec l'àge on est beaucoup moins véloce (67 ans)

bonjour ...même âge (67 ans ) beaucoup cap jusqu'à 47/48 ans ,puis j'ai commencé le vélo à 60ans !!! aujourd'hui je fais des courses ufolep en 4 eme cat , pour se remuscler :faire des côtes (pas trop longues 400/500 m) avec le plus grand développement possible assis et en tournant les jambes à 45/50 tours minute . 5à 6fois par entrainement ,1 fois /sem alterner ; endurance sur 60/70 km ,et entrainement avec sprints ( 5 ou 6 tout à droite ) tu verras ,les muscles des cuisses vont se redessiner ... 3 entrainements /sem c'est bien ,mais avec les beaux jours ,tu peux faire ???

julien Alaphilippe ,ne fait pas le TDF ...

+ 1...

en théorie ,tu as raison ,plus le plateau est grand, meilleur est le couple de force appliqué sur les pédales , et , si tu prends des manivelles plus longues c'est encore mieux , inconvénient :moins de vélocité

en théorie ,tu as raison ,plus le plateau est grand, meilleur est le couple de force appliqué sur les pédales , et , si tu prends des manivelles plus longues c'est encore mieux , inconvénient :moins de vélocité

bonjour ,j'ai eu des craquements dans la direction ,regarde le serrage des vis de la potence !!!,pour moi c'était çà le problème.

oui,en fait je réponds aux demandes m......., puis je me vais me détendre en roulant bêtement ... mais ....,je reste dans le respect pour mes réponses !!

ok ,tu ne rabat pas la banquette arrière !!! même en démontant les roues ,ce sera donc très difficile ,sans laisser le coffre entrouvert ! protections mousses et tendeurs pour maintenir le coffre ..

oui,perso je transporte régulièrement mon vélo (53) pour me rendre aux courses vélo avec seulement la roue avant démontée ,et avec les sièges arrières rabattus bien sûr!!

bon ,je crois que on t'a remis dans le bon calcul, perso :haut entre -jambes 81.2 cm ,hs 71.8 cm une morphologie un peu différente ,j'ai trouvé la bonne position après beaucoup de réglages !!

bonjour ,perso ..67ans aussi ,mais je suis passé de 90 à 100mm ,pour avoir une position plus avancée !! ,la selle à été déplacée sur l'avant de 5 mm vélo taille 52 pour 171cm

hé bien .....tu as la réponse aujourd'hui ,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je relate simplement le problême qui m'est arrivé en ouvrant la vidéo !

bonjour ,qu'Est-ce que c'est que cette vidéo :cela as bloqué mon ordi ,l'antivirus as très mal réagit !!!!

+1 le Xlite ,sera mon prochain vélo ,en durace et avec mes roues carbone (1130gr )..... moins de 6 kg en taille S !!!

bonsoir ,2 choses à vérifier : l'alignement de de la fourchette sur le grand plateau détendre le câble pour que la chaine tombe bien sur le petit plateau une chute peut bouger ton dérailleur en le faisant tourner sur le collier de serrage

oui ,c'est kif kif ,mais les racing O :plus chères ..?

bonjour ,..reprends des eurus !!

reste à faire équiper une roue arrière en 700,avec ce moyeu 14 rapports ,si tu vas jusqu'au bout de ton idée , je serais très intéressé par le retour essai et comparaisons par rapport à une transmission classique .

reste à faire équiper une roue arrière en 700,avec ce moyeu 14 rapports ,si tu vas jusqu'au bout de ton idée , je serais très intéressé par le retour essai et comparaisons par rapport à une transmission classique .

intéressant ,même pour la route :avec un 52 avant et 16 en pignon arrière ! mais 400gr de poids supplémentaire ,avec les 2 dérailleurs en moins et une chaine plus courte :Est-ce vérifié ? l'inconvénient ,une roue arrière spéciale à concevoir en légèreté .. avantage énorme :le réglage et l'entretien !!

non,cela ne me choque pas mais ,on verra à l'usage .. cela dit ,sur le forum :on reste convivial c'est à dire :sans connerie excessive !!!!

oui, mais ce sera 2 essais avant confirmation ,et , il faut aussi que les fabricants se rallient à 1 seul standard pour les changements de roues !!! Et si l ' UCI allait au bout de sa c........e ,il faut espérer que les chutes ne provoquent pas de graves blessures ?

exact ,pas d'essai sur les magazines en France ,mais ce vélo à une bonne presse en Allemagne et aux pays bas ou la marque Rose est plus connue .