Daniel HARDY

On a probablement du se croiser, moi je pars de Grenoble et je vais un peu dans tous les secteurs alentours. Ceci dit la zone vers Tullins et les chambaran j'y passe chaque année à plusieurs reprises surtout en début et fin de saison (c'est là que j'ai commencé le vélo) Régulièrement aussi la placette / 1000 martyrs et col du cucheron / col de porte. Ceci dit y a pas à être déçu de ne pas connaitre, au contraire ça laisse de quoi découvrir. Moi je recherche désespèrement de nouvelles montées, mais compte tenu de mes capacités, je crois avoir fait tout ce qui à ma portée en terme de distance, heureusement qu'il y a des vacances pour rouler ailleurs même si la région est au top.

Bonjour, Ce n'est tout à fait vers Tullins mais pas loin quand même, départ Voreppe. Au rond point une route part à gauche vers le col de la placette, une autre de l'autre côté du pont vers Chalais. http://www.cols-cyclisme.com/chartreuse/france/chalais-depuis-voreppe-c502.htm Voilà un petit aperçu, c'est du très costaud ! Comme dit dans un commentaire à proximité il y a aussi Ezy et Mont St-Martin, deux autres routes en cul de sac mais des ascensions assez redoutable (un peu moins quand même !).

@Pierre, Es-tu déjà monté au monastère de Chalais, ça vaut le détour si on aime les raidards ! Mais là ç'est raide ou très raide sur quasiment 7 km.

Moi j'avais 30X27 et ça passait pas si facilement !

Hello, Effectivement c'est costaud cette route vers l'eslinard, à mon avis pas loin de 20 % par endroit. Par contre comme le dit Pierre si tu es dans le coin, la côte dans Renage (je suppose que c'est la même !) est hyper costaud, et plus on monte plus c'est dur on dirait. Des raidards de ce type dans ce secteur il y en a quelques uns !

Super programme, ça donne envie. Moi je pars demain en vacances et quitte la région ! Pour Auris, la montée depuis le freney d'Oisans est costaud surtout en bas. Par contre je conseille (si vous ne connaissez pas) à l'aller ou au retour la splendide et aérienne route de l'armentier qui rejoint la route de l'alpe d'huez à la garde. D'une manière générale prudence dans les descentes d'oulles, villard notre dame ou sur cette route de l'armentier car à pas mal d'endroit on a pas de deuxième chance 😉

J'étais passé sans trop de problème, la première partie était assez roulante. Ensuite tout dépend du vélo, moi j'avais un vélo assez robuste, à part des crevaisons ça craignait pas grand chose. Seule la fin devenait limite, mais c'est sur que c'est pas l'idéal surtout avec un vélo haut de gamme ! Peut-être aussi que cela s'est dégradé (ça doit daté pour moi de 5 ou 6 ans en arrière).

Y a largement autant de doute à avoir sur Quintana àa c'est certain. Sous pretexte qu'il est colombien et s'entraine en altitude, on oublie un peu vite qu'il a rivalisé avec Froome quasi à chaque fois et parfois en étant sorti avant (cf ventoux). Les commentateurs qui jettent des suspicions sur Froome ouvertement (et probablement à juste titre) devrait au minimum remettre les choses en perspective Entre Quintana, Valverde rarement (voire jamais) vu aussi fort sur un tdf et Rui Costa, l'équipe movistar me parait au moins aussi douteuse que la sky !

très beau souvenir ce col du Sabot, c'est dur et magnifique à la fois et on peut se retrouver seul au monde pendant un bon moment. D'accord avec Philippe la montée sur la droite (vers le collet si mon souvenir est exacte) est aussi très difficile sur une route hyper tranquille et l'arrivée au somment offre une vue somptueuse, ça vaut le détour mais ça se mérite (surtout si enchainer après le sabot). Je conseille aussi la montée vers Oulles, raide et assez impressionnante et celle sur villard notre dame qui peut se poursuivre jusqu'au col de solude, le haut n'étant pas goudronné, assez praticable au début (surtout de la terre) puis moins sur la fin (plus de cailloux) mais j'étais passé quand même avec le vélo de route et là aussi c'est très beau et on retrouve une route nickel en haut pour redescendre côté Ornon.

Bonjour, Ca dépend ce que tu cherches à faire. Y a un tour sympa à faire avec pas mal de dénivellé Bourdeaux, col de la chaudière, sillans, st benois en diois, col de penne en AR (ou resdescente par Aucelon), St-nazaire le désert, col de muse, col de l'escou, retour par bouviere Environ 87 km calculé vite fait, c'est très beau jamais plat, par contre l'été il doit faire très chaud !

Aucun intérêt en effet ce passage à Sarenne, tout ceci est un grand cirque ! Monter 2 fois l'alpe est ridicule. Surtout que le côté mythique de l'alpe d'huez est surfait, il y a tellement d'autres choses à faire. Mais pour le spectateur lambda ça envoie du rêve. A quand le départ au Qatar ?

Jamais essayer encore mais l'idée est assez séduisante, faudrait que je regarde ce qu'il y a autour de chez moi pour tester un de ces jours.

Premier col pour moi, le col de la croix de fer côté bourg d'oisans, un grand souvenir et ça reste à ce jour un de mes préférés. Depuis j'en ai fais environ 350, dont 13 à plus de 2000 m essentiellement dans les alpes. Je connais très peu les pyrénées et pas du tout les vosges (pour cet été) donc il en reste pas mal à faire !

Merci pour les avis de chacun. Le niveau c'est un faux-problème car vu le nombre de cycliste y a toujours moins de trouver des gens sensiblement du même niveau. Comme le dit Stéphane y a des avantages et des inconvénients. Moi je roule souvent seul (notamment car mes ancins collègues roulent moins maintenant) et parfois ça me pèse un peu. Parfois c'est dur de se motiver surtout quand on connait les parcours du coin dans toutes les configurations et rous les sens possibles. En revanche, le côté club ne m'attire pas du tout. Les compagnons de routes rencontrées au hasard sont assez rares je trouve, soit les gens sont peu ouverts, soit étant d'un niveau proche on en rattrape (ou se fait rattraper) peu fréquemment. On tombe souvent sur des gars par contre qui font les marioles en roulant à bloc sur le plat dès qu'ils doublent un cyclo mais qui évite soigneusement toutes les bosses !

Bonjour, Ce matin je suis monté à Chamrousse, et sur les 20 km de descente, j'ai été étonné du nombre de cyclistes qui roulent seuls. Dans la région grenobloise où je roule habituellement, je trouve qu'en dehors des clubs, beaucoup de monde roule seul. Moi, j'aime pas rouler en gros groupe mais à 2 ou 3 je trouve ça plus sympa et surtout ça permet de se faire un peu plus mal et donc de progresser plus vite. Même si je suis adepte uniquement de cyclotourisme, et donc sans réél objectif autre que parcourir les cols alentours, je suis surpris que les cyclistes n'aient pas plus envie de partager leurs sorties ? Qu'en pensez-vous ? Est-ce pareil ailleurs ?

Pas faux, c'est le sport pro en général qui veut ça. La vraie question est comment peux-t'on éradiquer le dopage dans un sport pro où la recherche de kla performance est la base de tout ? Impossible selon moi, heureusement il y a des sports "propres" comme le tennis où l'on peut courir des heures sans jamais sentir de lassitude, et ce sans dopage, un vrai sport de gentleman 🙄

Bien d'accord avec ça seulement peut t'on dire que la lutte est efficace car Di Luca se fait prendre ?

Di Luca avait l'air de bien l'aimer car il manquait jamais une occasion de se faire interrogé.

Ca fait quand même de la peine pour lui, plus d'interview par Anne-Laure Bonnet alors qu'il avait l'air de bien l'apprécier !

Je suis bien d'abord avec ça, je ne critique en aucun cas Nibali qui joue parfaitement son rôle. N'yant pas d'adversaire très dangereux au général (Evans n'est même pas sur de prendre du temps dans le CLM en côte), je vois pas pourquoi il prendrait des risques d'attaquer et pourquoi se faire contrer. Quand on voit la montée du Galibier faite par les équipiers de Nibali (vraiment pas rapide vu le peu de temps repris à Visconti), on peut s'étonner qu'un Uran par exemple ne tente rien. Soit il était pas bien, soit comme à chaque fois on préfère assurer un podium potentiel plutôt que prendre le risque de gagner ! Surtout qu'Uran arrivé en tant qu'équipier n'a rien à perdre, personne ne lui en voudrait si'l se faisait contrer après une attaque.

Peut-être que le tracé manque d'audace, mais j'imagine que comme c'est une fête populaire, le spectateur ou telespectateur lambda est beaucoup plus présent s'il entend Alpe d'huez alors qu'il y a tellement d'autres ascensions à faire ! Après pour avoir regardé la vuelta l'année dernière, j'ai trouvé les étapes assez stéréotypées, des courses de côte avec du gros dénivellé. On a frisé le ridicule en gourdronnant des pistes de ski pour en faire une arrivée raide ! Peut-être aussi qu'il est plus facile de flinguer à tout va surtout quand on est espagnol en Espagne et donc "relativement protégé" au niveau contrôle pendant la course, enfin ce n'est qu'une hypothèse. Pour le giro, la course est animée mais la météo difficile a surement participé à ça. A côté de ça le plateau est bien fade, Nibali ok, mais une fois wigins hors course, il reste pas grand monde pour contester la victoire finale.

Podium en vue s'il fait ça jusqu'au bout !

Pas un leader bien classé capable d'attaquer l'équipier de Nibali ! Une étape digne des pires étapes de montagne du tour. Heureusement qu'il y avait la neige et Visconti pour lui donner un peu d'interêt.

Merci Vincent, Mon objectif, surtout la découverte du coin et un maximum d'ascension dans la limite de mes moyens c'est à dire entre 80 et 110 km et 1500 à 2000 de dénivellé environ. A l'occasion je te solliceterais sans doute par MP.

C'est une version moderne de Nelson Montfort en quelque sorte 😆