La B-A-BA c'est de se laver AVANT !!! Avec désinfection en plus pour moi qui ai tendance à avoir des problèmes de ce côté là. Tout le reste à côté c'est du pipeau. Le top, c'est de partir non nettoyé mais avec de la pommade cuissard. En été surtout, bonjour le bouillon de culture !
Il faut laisser au moins deux pignons avec une cassette 10v, et 3 avec une 11v, c'est du moins la règle que je respecte avec le grand plateau. Le petit, ça doit être un de plus (3 pour une cassette 10v et 4 pour une 11v).
Si c'est l'épaisseur des tubes qui est en cause, ce problème est peut-être spécifique au Ghisallo qui était vraiment hors normes. Les modèles construits actuellement sont beaucoup plus lourds, de 1300gr pout le T1 à 1500gr pour le T5, on peut penser que l'épaisseur des tubes est revenue à l'identique des autres constructeurs. Ca ne met bien sûr pas à l'abri d'une malfaçon, mais voir annoncer 7 ans comme durée de vie d'un cadre titane, ça fait un peu frémir...
Monsieur aime les vélos chromés on dirait Tiens, un bon vieil alu que je mets aussi sur le podium (devant l'Astraeus) bien qu'il ne soit plus construit depuis un bail : Bianchi Freccia Celeste !!! Ligne sobre, pure : la classe !
La même qu'il y a 3 ans ? agression par panneau mobile de signalisation ? J'espère au moins que c'était l'autre clavicule ! Pour le cuir chevelu, la première protection, c'est les cheveux. Tu les as remis ou tu te peignes toujours avec une éponge ?😃 Non, je déconne mais c'est pas marrant. Sauf peut-être pour les urgentistes qui prennent des paris sur la date de ta prochaine visite....................................
Salut, Je pense que ceci correspond à ce que tu cherches, en tous cas c'est compatible avec tout et notamment Sigma (j'en ai un): http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.cvelo.com/cvelo_images/produits/art-co21290.jpg&imgrefurl=http://www.cvelo.com/support-compteur-fsa-cintre-k-wing-31-8-_r_113_i_51.html&h=166&w=287&sz=10&tbnid=hHfRitwOLdalJM:&tbnh=69&tbnw=120&zoom=1&usg=__wWlHatGyCdw8OizdKiOd27tVTdI=&docid=8DzgythuiUBA2M&sa=X&ei=96UnUp2ZLsGN0wWRkIDQBQ&ved=0CEsQ9QEwAg&dur=2305
ha, j'avais pas capté : tu as un nouveau cax. Bien. Ne prend pas mal la question qui va suivre, ce n'est qu'une hypothèse que je me dois d'énoncer dans un pur souci de rigueur intellectuelle : as-tu bien veillé à ôter le vieux avant de te mettre le neuf ? On ne sait jamais, l'âge aidant... un moment de distraction... 😕 😲 😬
Ca m'est déjà arrivé, j'ai vu deux causes distinctes (qui peuvent se compléter !!!) : - pb de position générant des douleurs à la nuque et au trapèze, ça monte au crâne rapidement, très pénible. la même chose doit pouvoir être provoquée par de l'arthrose cervicale. - constipation. Si si, sérieux. Moi ça me fout des maux de tête abominables qui ne passent qu'après "exonération", comme disent les spécialistes.. (ou la lâcher de caisse, comme disent les autres).
Isaac !!!!! 😄 😕 En tous cas, c'est dans le Talmud (C'est le même gonze qui a dit qu'il fallait tourner 7 fois sa langue dans la bouche de sa voisine avant de sortir une grosse c....rie, non ?)
Non, pas du tout : Tu divises le nb de dents du GP par celui du PP : 50/16 = 3,125 Circonférence de la roue = environ 2,10 m 2,10 * 3,125 = 6,5625 6,5625 * 90 = 590, 625 590,6 * 60 = 35437 Ta vitesse est de 35,437 km/h
Oui mais..... as-tu des arrêts dans ta sortie (feux, stops, circulation perturbée) ou roules-tu tout d'un trait ? J'arrive à respecter une cadence moyenne comprise grosso modo entre 75 et 85 sur des bouts interrompus, et au retour je constate des moyennes de l'ordre de 65/70... Bon les pros qui moulinent à 90 / 100 de moyenne emmènent aussi des braquets plus importants... faut pas te décourager !
Non non non, pas trop d'honneurs, bien au contraire : ce sujet d'une limpidité absolue a le grand mérite de mettre tout le monde d'accord dans le calme, la détente et la bonne humeur, choses suffisamment rares ici pour être appréciées à leur juste valeur. 🆒 On y rigole certes moins que dans les habituels pugilats relatifs au casque, au dopage, au débat triple ou compact, sans parler des oppositions Shim/Campa (tiens, à ce propos : je suis passé de Shim à Campa et j'en suis absolument ravi !!!), mais cette sérénité ho combien reposante permet de reprendre des forces en vue de la prochaine baston 😃
Oui, en regardant après coup ton parcours sur PC ! Mais voir en roulant à vitesse constante ta vitesse passer de 30 à 38 pour tomber à 22, ça fait un peu bizarre. Problème qui disparait avec l'option capteur.