Emmanuel RIPOLL

Le monde je m en fiche. Au contraire. C'est payer 100 euros que je trouve parfaitement dégueulasse. Donc j en fais une pour voir et basta.

Merci Myriam pour ta contribution et ton expérience.

Light dans le sens : peu de connaisseurs ?

Je viens de regarder veloptimal... Ça vaut le coup. J'ai regardé les postes aucun bla bla que sur le vélo.

Forum fait pour débattre... Évidemment ! Sur le sujet demandé... J'ai déjà ma réponse sur le 51 ou 52 dents. N'utilisant pas ce matériel il est normal de demander à ceux qui ont testé leurs avis. Mon titre on s en branle. (si vous en êtes arrivés à philosopher ou disserter sur un titre de... Vélo 101 : non mais allo quoi. Jaurais du mettre : pour les trous du cul qui n y connaissent rien. Ça aurait moins fait jaser. On se fout des états d âme et des pensées de chacun 'sur un forum vélo on parle vélo. Point. Voilà le gros blême : 5 pages 110 réponses. 90% ne répondent pas à la question'

Concrètement il vaut mieux acheter un compact 52 X 36 pour cyclosportives (dont 1 ou 2 en montagne) et ufolep 3 ? Ça évite des changements de cassettes c est ça ? Sportivement

Merci. Boyaux ça me fait peur. Car suis pas bricolo pour un sou. Mes compagnons de cyclisme se sont souvent retrouvés dans la camionnette par défaut de réparation sur certaines cyclosportives. Attendre 1 an une étape forte en montagne pour crever et pas pouvoir la finir car boyau irréparable ça me foutrait les boules.

C'est pourtant ce que j'ai eu à faire.

J'ai pas vraiment de handicap mais je suis fragile des mains et beaucoup d arthrose. Il m arrive donc souvent de ressentir des genes voire des douleurs en fin de courses. PS : je ne fais jamais la gueule : j'ai juste pas envie de croiser ici des "monsieur je sais tout" et moralisateurs. Ils sont légions dans mon travail.

Schwalbe aussi en propose.

Le disque = trop récent et interdit en compétition. L électronique apporte un confort et non un progrès qui fera de nous le Bernard Hinault des ufolep 3ème caté. Quant auTubeless bizarre confortable et inusable pourtant extraordinairement absent. C'est sur cette dernière amélioration que j hésite. Si c est seulement une question de poids je m en fou j'ai 10 kilos à perdre. Si c est un investissement supplémentaire je m en fiche. Mais confort rendement et increvable me titillent. J aurais aimé que des utilisateurs viennent en parler. Sur ce je pars sur veloptimal (entre autre) loin des querelles philosophiques de bas niveaux.

Et bien je vais aller voir. Ici c'est devenu un défouloir pour vieux aigris ! J'ai quelques éléments de réponses malgré tout.

Que de digression à la %@!? qui ne m aideront pas dans mon choix. J'ai comme l'impression d être au boulot. Recentrer les élèves vers le débat initial. Je reprends le thème du post. Étrier ou disque pneu ou tubeless mécanique ou electrique Merci à ceux qui m ont donné des éléments de réponse et merci à ceux qui ont utilisé ces composants modernes de nous éclairer sur le réel intérêt (ou non ). Toutes autres interventions ne sert strictement à rien. PS : Expliquez moi comment quelqu un qui n a pas utilisé ces composants peut il intervenir dans cette discussion ? Ce qu il faudrait c est que vélo 101 donne à l instigateur du post un outil pour supprimer les interventions inutiles. Ça allégerait leur serveur et ça permettrait d avoir au bas mot 90% de trucs nazes en moins à lire.

Me suis connecté avant l ouverture des serveurs vers 8h50 .je avais déjà le message comme quoi les 2 mille premiers étaient déjà engagés. Donc 100 euros. Soit c'est bidon soit y a un truc. J enrage d avoir payé cette somme. C'est totalement honteux de pratiquer ces tarifs. D autant plus que personne d autre peut proposer une étape du tour. Comme tout monopole on est piégé. Je la fais une fois cette année. Mais je me suis juré de ne jamais y refoutre mon nez. Pour qui on nous prend?

Il m arrive fréquemment de croiser la chaîne. Parce que j'ai pas le temps où alors comme c est pas top au niveau du réglage ça passe mal. Ce que tu dis Philippe c'est qu à mon faible niveau je ne sentirai pas la différence entre un mécanique bien réglé et un di2 ?

Merci James pour ton témoignage.

Donc ultegra di2 et non dura ace di2

Donc bien utilisé c mieux qu un mécanique ?

Je débute certe mais je fais des courses à 34 /40 de moyenne. Donc j'ai besoin d être performant.

Wiliers zéro 9. Shimano dura ace ultegra ou sram. Je suis déjà sur sram red. Disque non puisque interdit. qui a testé le Tubeless ? L électrique apporte t il oui ou non un plus ?

Voilà aussi une réponse claire.

Merci de ta contribution qui m éclaire un peu.

Je voudrais ressortir d ici sachant ce que je vais acheter. Ça sert à ça un forum consacré au cyclisme.

Toutes les réponses m intéressent sinon je ne viens pas poser de questions quant à mon futur achat. Je dis simplement comment quelqu un peut il dire c est pas bien sans l avoir essayé ? Tu es le seul (ou presque) à m avoir apporté des éléments de réponses. D autres pour masquer leur ignorance (mais pour parler quand même) font des digressions philosophiques qui ne m apportent rien. (sauf me rappeler mes collègues de boulots qui donnent leur avis sur tout.)

J'ai mis ce post juste pour avoir des idées sur les nouvelles technologies pas vraiment pour rentrer dans des débats stériles : Disque ou étriers classique (arguments pour l un ou pour l autre) avis des utilisateurs uniquement Tubeless ou pneu ? Répondent uniquement ceux qui l ont essayé. Electrique ou meca ? Répondent uniquement ceux qui l ont essayé. Les autres s abstiennent vue qu ils ne les ont pas testées. Comment faites vous pour parler de choses que vous ne connaissez pas ? Moi je ne sais pas faire ça.