Ghislain PHILIPPIN Posté le 20 décembre 2016 Share Posté le 20 décembre 2016 Voir dans le tunnel c'est bien ( être vu c'est aussi bien,si pas mieux ).Perso, J'ai fais cette route plusieurs fois ,dans les deux sens ,lampe clignotante Arrière + Avant .Ça fait mois sport sur le vélo ???? mais question sécurité c'est TOP .Bonne route et bonne fin d'année ( bon début 2017 ) en vélo naturellement .Ghislain.😄 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel SERRES Posté le 20 décembre 2016 Share Posté le 20 décembre 2016 A l'arrière, j'avais mis un clignotant assez puissant. Aucuns risques de ne pas être vu. A l'avant, j'avais que la fixe sur le casque. En même temps, pas simple d'en allumer trois avant chaque tunnel !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean ROULEUR Posté le 20 décembre 2016 Share Posté le 20 décembre 2016 J'ai installé depuis 3 ans les feux rouge fixe ou clignotants à la place des bouchons de cintre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Michel SERRES Posté le 20 décembre 2016 Share Posté le 20 décembre 2016 Tu as un lien pour voir comment c'est et a combien ca se vent?Merci d'avance Jean... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean ROULEUR Posté le 20 décembre 2016 Share Posté le 20 décembre 2016 Bouchons de contre XLC.Ce n'est pas donne , mais les 2 piles de chaque feux durent plus de 2 ans. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Georges MAILLET Posté le 1 janvier 2017 Share Posté le 1 janvier 2017 "Difficile d'accéder au Galibier par Bourg d'Oisans cet été dans ces conditions..."Le tunnel qui vient d'être ouvert l'est pour les 3 mois d'hiver en cours (mi-décembre/mi-mars), il reste des finitions non négligeables à "boucler", ce sera fait au printemps (mi-mars/mi-juin) pour réouverture dans une configuration "définitive" (trottoirs, marquages au sol, éclairage ...) à la mi-juin.La route de secours a bien dépanné, son affectation exacte sera précisée.Après ... il y a plusieurs autres tunnels/galeries en montant vers le Lautaret (Grand Clos, Serre du Coin, Ardoisières ...) qui pourraient connaître des difficultés dans les prochaines années ... il est urgent d'attendre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean louis CASTEL Posté le 10 janvier 2017 Share Posté le 10 janvier 2017 Moi aussi,a chaque fois que je prenais des tunnels dans les Alpes je serrais les fesses...Pourtant j'avais un éclairage assez puissant a l'arriere que je fixais sur ma tige de selle,et je roulais le plus possible a droite...En Italie les tunnels sont beaucoup mieux éclairés qu'en France ...Mais aussi en voiture quand je prenais ces tunnels,je roulais pratiquement au milieu de la route pour justement éviter les éventuels cyclistes souvent sans signalisation ...Quand en rentre dans un tunnel avec le soleil estival éblouissant ,il se passe plusieurs secondes sans rien voir ou presque, et l'accident est vite arrivé .(surtout avec les feux de croisement automatiques qui s'allument après deux secondes environ une fois dans l'obscurité) il vaut mieux anticiper et les mettre manuellement ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MOREAU Posté le 10 janvier 2017 Share Posté le 10 janvier 2017 En voiture comme en vélo, fermer 1 œil pendant les 20-30 s précédant l'entrée ds le tunnel! (Sauf si on s'appelle JM Le Pen 🤐) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean louis CASTEL Posté le 10 janvier 2017 Share Posté le 10 janvier 2017 J'avais appris çà a l'armée.Pour Le Pen j'ai toujours l'impression qu'il a deux yeux en verre !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean ROULEUR Posté le 10 janvier 2017 Share Posté le 10 janvier 2017 Cet été le pere d'un junior du club a trouve la mort dans le tunnel de la rampes des Commieres entre BOurg d'Oisans et le barrage du Chambon.Il acvait sa lumiere rouge allume, une voiture le double dans le tunnel, le touche avec le rétro, il chute et juste derriere la voiture un motard ne peut l'éviter et le percute.Il est décéde sur place.Controles alcolémie et stup négatifs pour les 3 conducteurs( voiture, cycliste, motard)C'est l'enquete qui dira peut etre ce qui s'est passé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Georges MAILLET Posté le 13 janvier 2017 Share Posté le 13 janvier 2017 Apparemment, le conducteur de la caisse l'a "serré" de trop près, non ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean ROULEUR Posté le 13 janvier 2017 Share Posté le 13 janvier 2017 Nous ne savons pas précisement.Je n'ose poser la question au fils du defunt. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Georges MAILLET Posté le 13 janvier 2017 Share Posté le 13 janvier 2017 "Je n'ose poser la question au fils du defunt."Tu as raison - "in dubio, abstine", c'est du latin, auteur Virgile ... conseil opportun. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MOREAU Posté le 14 janvier 2017 Share Posté le 14 janvier 2017 Apparemment, le conducteur de la caisse l'a "serré" de trop près, non ??On te dit que la voiture le tape avec le rétro et tu demandes si le chauffeur avait serré le cycliste?OH! GEORGES, t'es réveillé? 🙄 T'as un périscope latéral comme rétro?Quant au motard incapable de contrôler son engin 📢PUTAIN!Se trouver entouré d'incapables pareils d'un seul coup! 🙁Misère! Quelle déveine!Et le tunnel des Commères est très loin d'être le pire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MOREAU Posté le 14 janvier 2017 Share Posté le 14 janvier 2017 A la montée ou la descente?La montée je suppose, car en descente un bon cycliste ne se fait pas doubler. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean ROULEUR Posté le 14 janvier 2017 Share Posté le 14 janvier 2017 Et oui a la montee.Dans le Vercors il y a le tunnel de Romeyere qpas d'eclairage dans celui ci qui doit faire plus de 600 m en ligne droite.Mais la route monte legerement jusqu'au milieu.De ce fait lorsque tu y rentres du cote de Cognin, tu ne vois pas la sortie.Je prefere attendre une voiture , tu peux attendre plus de 15 mn.J'ai essaye une fois d'y passer avec la torche du smartphone.Elle s'est eteinte en roulant.Tu peux imaginer , arret net car il est arrive que des animaux l'utilise pour changer de coin.Il y a plusieurs annees ex DDE avec installe aux 2 entrees des capteurs solaires pour l'eclairer.Ils ont disparus une nuit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mohammed LARBI SLIMANE Posté le 14 janvier 2017 Share Posté le 14 janvier 2017 j y suis passé cet été et quel surprise .je suis arrivé dans le sens de la descente ,je n avais aucun eclairage.j ai eu la chance que des motards tres prudents m aient ouvert la route.mais meme avec les motos devant je n etais vraiment pas sur.mls Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Luc BELLONI Posté le 14 janvier 2017 Share Posté le 14 janvier 2017 Je l'ai fait il y a quelques années dans le sens de la montée, venant de l'ouest. Sans aucun éclairage, sans circulation, dans le noir complet de complet, je m'en suis sorti à pied, le vélo tenu dans la main gauche, la main droite frottant la roche nue tout le long. Une de mes plus grandes expériences à vélo! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Didier NAUD Posté le 14 janvier 2017 Share Posté le 14 janvier 2017 Pour le tunnel de Romeyère, quand j'y suis passé en 2013, il y avait plusieurs panneaux dès le début des montées côtés gorges de la Bourne et St Gervais qui indiquaient quelque chose du style " cyclistes éclairage obligatoire ". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Franck PASTOR Posté le 14 janvier 2017 Share Posté le 14 janvier 2017 C'est le cas depuis que, sur le versant Saint-Gervais, la vertigineuse route en balcon parallèle au tunnel des Écouges est fermée à toute circulation, même aux cyclistes et piétons. Depuis, ceux-ci sont obligés d'emprunter ce tunnel, absolument pas éclairé et dont le tracé fait un coude. Jamais je ne m'y risquerais sans éclairage! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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