Pied d’atelier

[Pierre PLANA]

"Peut-être que la vidéo te fera changer d'avis... "

Effectivement je ne l'avais pas vu comme ça...

Bon, mais j'ai aussi fait le choix de la pince parce que j'ai des freins à patins et des disques avec deux type d'axes différents...

 

[Christian BRETIN]

pour faciliter j'ai les deux modèles .

[Thierry GEUMEZ]

L'objectif 10.000, c'était bien sûr pour te taquiner. J'espère que tu te rétabliras et que ta fatigue récurrente ne sera bientôt plus qu'un mauvais souvenir.

[Pierre PLANA]

je trouvais que c'était un peu de la gabegie de garder les deux, j'ai donné le Tacx à un copain

[Christian BRETIN]

bin disons que , si comme moi tu as une câblerie interne , tu as automatiquement une ouverture sous la boîte de pédalier , donc avec un élite race FC ton ouverture n'est pas accessible , je vais même éssayer , pour voir , d'utiliser les deux en même temps , j'ai l'idée mais ne l'explique pas , trop compliqué , mais si cela fonctionne je mettrai une photo du " bordel ! "

[Pierre PLANA]

tu n'as pas regardé la vidéo... sur le pied Elite, tu peux renverser le vélo sur les haubans pour accéder à la trappe...

[Christian BRETIN]

Tu as un lien pour la vidéo ? Car je ne vois pas comment c’est possible , ou alors il y a deux modèles ? , merci

[Pierre PLANA]

[Christian BRETIN]

ok , oui j'avais trouvé , mais ce n'est pas très stable le vélo levé comme cela qui ne tiens que par le serrage de roue avant , en plus tu te trouves trop haut .

j'ai bricolé ce matin sur le dérailleur arriere , la, ça va , mais , et j'espere changer d'avis , je préferes le serrage par la tige de selle même si je n'aime pas le principe , trop de porte a faux , ce qui m'a fait détruire une TDS carbone , ça ne n'est pas trop grave , mais j'ai toujours , avec nos cadres carbone , des inquiétudes pour le tube de selle qui lui , subit aussi cette contrainte du porte a faux , avé les deux support vélo réunis je vais éssayer de trouver une solution !!