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Automobilistes et cyslistes...


Anthony QUINTIN

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Salut Ă  tous,

Je constate de puis déjà quelques mois, que les automobilistes sont de moins en moins respectueux avec les cyclistes.

Je ne sais pas s'il y a un profil type de mauvais chauffeur, mais de mon expérience, cela va au petit jeune avec le A, à la ménagÚre lambda à la mamie...

Les gens ne font pas attention aux vélos, malgré respecter le code de la route et me mettre au maximum sur le bas cÎté, mais c'est une vrai catastrophe...

Sur mes 10 derniĂšres sorties, Ă  chaque fois j'ai eu des pĂ©pins (qui auraient pu ĂȘtre graves) si je n'avais pas anticipĂ© ou jouĂ© de quelques tours d'Ă©quilibriste...

C'est un vrai fléau qui me fait peur... Je pars avec la boule au ventre, alors qu'avant je n'y pensais pas et me faisais plaisir...

Le constatez vous, vous aussi ?

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Samedi passĂ© , en vue d'un feu rouge, je ralentis en attendant qu'il devienne vert, je me fais klaxonner comme un malpropre, pourquoi? Aucune raison, je ne gĂȘnais personne, le chauffeur avait toute la largeur de la route pour me dĂ©passer, en ne respectant bien sĂ»r pas les 1,5m, sinon il aurait dĂ» monter sur le trottoir, on s'est engueulĂ© copieusement, il a tentĂ© de m'intimider et de me faire une queue de poisson, fenĂȘtre ouverte, pas de passager Ă  sa droite, mais un siĂšge enfant Ă  l'arriĂšre(pas vu s'il Ă©tait occupĂ©)! Maintenant je sais qu'il existe des TDC qui sont venus au monde , programmĂ©s pour faire c...r  leurs semblables, et pas seulement sur l'autoroute oĂč les imbĂ©ciles pullulent!!!

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Etant frontalier Belgique / France je roule quasi autant dans chacun des 2 pays, je constate que l'automobiliste français est en moyenne plus agressif au volant.

Pas Ă©tonnant que les autoritĂ©s françaises doivent ĂȘtre plus sĂ©vĂšres qu'en Belgique (contrĂŽles de vitesse plus nombreux, retrait de points,...); question Ă©ducation sommes toutes.

D'ailleurs quand les automobilistes français sont en Belgique ils se lachent car moins de contrÎles.

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J'envie ceux qui font ou ont fait du vĂ©lo sans crainte. Depuis que je fais du vĂ©lo de façon intensive et mĂȘme avant, j'ai toujours eu de l'apprĂ©hension Ă  chaque sortie. Toujours ! Je sais pertinemment et depuis longtemps que chaque sortie peut ĂȘtre la derniĂšre. Mais ça ne m'a jamais empĂȘchĂ© de sortir, mĂȘme depuis les 18 ans que je vis en ville : le plaisir de faire du vĂ©lo est tout bonnement plus fort.

Simplement, je suis sur mes gardes en permanence, ou du moins j'essaie. Ça ne suffit pas toujours, j'ai eu quelques accidents, mais rien de grave jusqu'Ă  prĂ©sent. Pourvu que ça dure, me dis-je et donc j'essaie de rester vigilant.

Et en fait, c'est la mĂȘme chose quand je conduis une voiture. En pire : non seulement je risque l'accident mortel dans cet engin, mais en plus je peux faire mourir quelqu'un d'autre
 J'ai donc encore plus d'apprĂ©hension quand je suis au volant.

Je crois fermement que l'insouciance, qui en soi n'est pas mauvaise, est une plaie potentielle pour l'automobiliste aussi bien que pour le cycliste, parce elle entraüne trop souvent l'inconscience, cause de tant et tant d'accidents


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Tout dépend de la largeur de la chaussée : en ville, il m'est arrivé sur voie étroite (qui est alors toujours à sens unique et presque toujours limité en vitesse, 30 km/h maxi, voire moins) de rouler bien à droite pour laisser passer le véhicule derriÚre moi
 mauvais calcul quand le véhicule en question s'avÚre une camionnette, un 4*4 ou tout autre véhicule large, pour qui te dépasser signifie te laisser bien moins de 50 cm d'espace entre lui et le trottoir/fossé/bas-cÎté. Parfois j'ai été tout bonnement contraint de me manger le trottoir ou bas-cÎté en question


Maintenant, dans ces circonstances, je m'impose, jusqu'Ă  me mettre carrĂ©ment au milieu de cette voie Ă  sens unique si j'en ressens la nĂ©cessitĂ©. Ça peut paraĂźtre paradoxal, mais c'est une question de sĂ©curitĂ©.

Le reste du temps, je serre toujours Ă  droite. Je suis d'ailleurs comme toi, j'aime bien rouler sur les marques blanches sĂ©parant la route des bas-cĂŽtĂ©s
 quand ces marques blanches sont lĂ . C'est trĂšs loin d'ĂȘtre toujours le cas en Belgique, soit dit en passant !

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C'est rare de te faire doubler ultra vite sur une route ultra étroite, pour tout dire cela ne m'est jamais arrivé

À moi non plus. Surtout qu'il s'agit souvent, dans mon cas, de rue Ă©troite en pleine ville ! Mais pas besoin pour le vĂ©hicule qui te dĂ©passe de rouler vite pour te forcer Ă  sauter sur le trottoir, voire de buter contre ce trottoir si tu n'as pas eu le rĂ©flexe de sauter.

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Jo GARO a Ă©crit :si tu roules Ă  droite ça passe sans problĂšme mĂȘme face Ă  ceux qui ne respectent pas le mĂštre cinquante qui n'est au fond absolument pas nĂ©cessaire pour que tout le monde soit content.

 

le mĂštre cinquante n'est pas nĂ©cessaiređŸ˜Č dis moi tu as arrĂȘter ton traitement pour dire des conneries pareils

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Bonjour

Je suis cycliste depuis 50 ans et je constate

Pourquoi les voitures ne respectent pas les cyclistes ?

Les pelotons sont des dangers publiques, roulent souvent sur la largeur de la route quand il y a du vent

Impossible de les doubler,  prennent les virages à gauche

Les gars Ă  fond ne voient plus la route s'accrochent comme ils peuvent

Les gars roulent cÎté à cÎte, il m'est arrivé de les doubler en velo en passant entre les deux

Ça grille les feux,

Ça gueule  et agresse les automobilistes au moindre Ă©cart 

VoilĂ  un panel du comportement des cyclistes

Il ne faut pas s'Ă©tonner que les voitures aient aussi un mauvais comportement envers les cyclistes


 

 

 



Souvent les plus anciens sont 

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Le code de la route enjoint de se mettre en file indienne si rouler Ă  deux de front gĂȘne un vĂ©hicule qui veut dĂ©passer
 et ça, c'est vrai que trop de cyclistes ne le savent pas, ou font semblant de ne pas le savoir.

France : https://ffvelo.fr/randonner-a-velo/conseils-pour-debuter/rouler-en-groupe/

https://mdb-idf.org/code-de-la-route-a-velo-droits-et-devoirs/

À noter qu'en Belgique le code de la route n'impose de se mettre en file indienne, lorsqu'un vĂ©hicule veut dĂ©passer, qu'en dehors des agglomĂ©rations
 mais cela n'empĂȘche pas de faire preuve de savoir-vivre : https://www.lavenir.net/cnt/dmf20150201_00594779

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En fait, pourquoi se plaindre. Moi qui roule seul, je devrais trouver normal que certains automobilistes me frĂŽlent les moustaches sous prĂ©texte que certains roulent comme des buses quand ils sont en groupe 🙄


A tous ceux qui sortent de telles inepties, je vous souhaitent de vous faire toucher par une bagnole voir en prendre une en pleine tronche. On verra si vous tiendrez toujours le mĂȘme discours aprĂšs.


Un ami au mois d'août montait le Tourmalet. Trois voitures arrivent en face et la troisiÚme double les deux autres avec ce gars en face. Il a longé le mur au point de frotter son bras dessus et la voiture en double file s'est collé tÎle contre tÎle avec une des bagnoles. Il y avait si peu de place que le rétro a heurté son coude mais qu'il ne se plaigne pas, certains de ses collÚgues cyclistes roulent mal quand ils sont en peloton.... 

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en quoi le relationnel dans l'environnement cycliste serait il different du relationnel général "du a chacun pour sa gueule tout pour soi et *** et rien aux z'autres ..." tout le monde se croit dans son Droit mais ou sont ceux qui assument encore leur devoir ici d'urbanité et d'intelligence collective du bien vivre ensemble ....et ça va surement pas s'améliorer 

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