Nicolas CRETIN Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 Salut, Pour les mots clé du forum: j'avais cassé la patte de fixation de dérailleur av en carbone de mon cadre KTM revelator 3300 à cause d'un maillon de chaîne qui s'était ouvert et qui avait entraîné le dérailleur, et la patte, crac ... bref, j'en ai profité pour changer de cadre, de roues et de selle :-) oui tout ça n'est pas très logique, mais bon. Typiquement je suis passé de roues aksium one à 1,8+kg la paire à des fulcrum quattro carbon à 1,5+kg, et maintenant j'ai l'impression de galérer en côtes, j'ai les jambes qui chauffent avec l'impression de ne pas tourner rond, d'écraser les pédales. Les relances sont plus pénibles ... D'où ma question:Est ce que je fais seulement mon 3e meilleur temps à bloc aujourd'hui sur une côte à 8% pdt 7km parce que:1. les quattro me pénalisent à fort % (plus que des aksium one??!!)2. il faut que je me fasse à la nouvelle position de mon cadre+potence (focus izalco plus agressive)3. j'ai perdu ma condition avec un arrêt d'un mois sans vélo, j'avais 6000km dans les jambes, j'en ai fait 700 de plus avec le nouveau matériel.4. bonus: la chaleur ? Déjà si vous pouviez écarter la thèse numéro 1, histoire de ne pas regretter mon achat ;-) elles sont belles, font un beau bruit et sont très confortables, mais c'est le dénivelé que je préfère. Je me disais qu'avec le poids des aksium je ne pouvais pas régresser...
Pierre PLANA Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 Tu ne dis pas de combien est l'écart avec ton meilleur temps et quand tu l'as fait. C'est très difficile de comparer des pommes et des pommes même sur une ascension "connue" car il y a un peu trop de paramètres :Sur les points qui te chagrinent :- les roues : je ne pense pas que elles sont à incriminer. C'est un jante carbone, pas trop lourde et pas trop haute, donc plutôt mieux (y compris en montée) que les Aksium. Par contre, as tu changé de section de pneu ? Es tu au point sur les pression ?- La position : c'est primordial… peut être effectivement tu étais mieux posé pour monter sur ton ancien vélo. Essaie avec des réglages de te rapprocher de ce que tu avais (bien sur tu as soigneusement tout noté :-)).- La condition : un mois d'arrêt… ça dépend ce que tu as fait… c'est un mois d'arrêt pour maladie, tu as mangé et bu comme un cochon ? Ton poids a t il bougé ? Mentalement comment tu te sens en ce moment ? Bien ? Fatigué ?- Les conditions : si ça se joue à quelques minutes, les conditions météo, la température, le vent ça peut aller très vite. Pour ma part, tous mes records d'ascension ont été réalisés sous la pluie avec une majorité de vent dans le dos (forcément) et en milieu d'après-midi. Sur une heure de montée, dans les montées que je fais de manière très récurrente, j'ai déjà relevé 2 à 3 minutes entre le matin tôt avec la tête un peu dans le c... et le milieu d'après-midi (si la T° est OK), s'il fait très chaud, c'est vite 4-5 minutes de perdues et entre vent favorable et défavorable à peu près autant...
Georges IGOR Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 3 et 4 possible.mais aussi possible que cela vienne tout simplement du cadre. Un comportement, une rigidité, différent qui ne t'est pas adapté.Avec le Time NXR j'ai amélioré presque tous mes PR par rapport au C59 en ce qui me concerne.
Emmanuel JOFFRE Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 Fabio Aru ne pourrait que confirmer vu ce qu'il a dit hier sur son colnago après sa chute :Dsinon, l'hypothèse 3 est surement la plus valable et sinon, je veux bien reprendre les quattro carbon à 500 € :D
Philippe LABADENS Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 je veux bien reprendre les quattro carbon à 500 € Trop tard, j'ai déjà fait une proposition à 400
Nicolas CRETIN Posté le 13 septembre 2018 Auteur Posté le 13 septembre 2018 Merci pour vos réponses.Je prends toutes les bonnes raisons de garder mes roues :-) surtout celles qui incriminent mes jambes d'amateur ... je les vends rôdées à 1200Réflexion faite après vos commentaires et retour d'expériences, ça pourrait bien venir de ma condition. Mon cardio est à la hausse en ce moment, je supporte mal la chaleur.Je ne vais pas rentrer dans les détails des stats car ça peut vite devenir ridicule, mais pour donner une idée sur le segment en question je passe de 212 watts à 201w sur les 25 minutes, mais c'est surtout le cardio qui passe de 85% à 95% de la FCMax en moyenne ... d'où l'impression de galérer.Je vais rouler encore ... et vous tiendrai au courant
Thierry GEUMEZ Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 Le changement de position, l'arrêt d'un mois, les conditions du jour... je partage l'avis de Pierre.Ta déception et tes doutes reposent sur cette seule ascension ? Et sur les parcours moins accidentés, quelle est ton impression ?
Gérard ROLLANDO Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 Le KTM d'après sa géométrie était probablement typé plus "confort". Le Focus Izalco est davantage typé "course" et plus raide… Du coup en bosse le manque d'élasticité du cadre te demande un peu plus d'engagement. Cela associé à une coupure d'un mois renforce ta sensation de difficulté. Plus les nouvelles roues…Faut que tu t'habitues à ton nouveau matos… T'inquiète ça va revenir…A+/GR
Nicolas CRETIN Posté le 13 septembre 2018 Auteur Posté le 13 septembre 2018 La sensation se généralise sur les ascensions longues de plus de 5%, j'arrive pas à trouver un rythme, si je me relâche la vitesse chute, pareil en danseuse j'ai l'impression de forcer plutôt que d'accompagner le mouvement ... Si je peux dire ainsi.Je m'étais habitué à tourner les jambes et à réguler l'effort à la demande, là je subis un peu.Par contre plat, bosses courtes et rapides, descentes = super sensations, même sur 120 bornes.
Nicolas CRETIN Posté le 13 septembre 2018 Auteur Posté le 13 septembre 2018 Merci pour les encouragements, je ferai un suivi si ça peut servir à d'autres...PS 1 mois sans = 2 mois perdus... C'est super ingrat le vélo lolHeureusement y a les paysages et les longues échappées du quotidien
Thibaud CHERBONNEL Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 J'ai également la même sensation avec mes quattro carbon. Du coup, j'appuie plus fort :D
Thierry GEUMEZ Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 J'ai expérimenté trop peu de vélos pour émettre un avis personnel mais on conseille souvent d'augmenter la cadence de pédalage dans les ascensions avec un cadre rigide. Peut-être une voie à explorer. Si quelqu'un peut confirmer...
Charles FULLENWARTH Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 "Les mariages" sont parfois parfait, d'autres fois moins !Je veux parler du mariage, cadre et roues bien sûr !J'ai déjà eu ce scénario avec des shim c 24 et un supersix, qui marchait pourtant super avec des ksyrium. Tu peux essayer de compenser avec la fréquence de pédalage et un peu moins d'ambitions les prochaines semaines, tu finiras par retrouver les sensations.
Jean-Luc AGRA Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 Incroyable vos témoignages !J'ai l'impression que vous êtes capables de percevoir des infimes changements (300Gr dans les roues, 1 mois d'arrêt...). Je sais pas comment vous faîtes ?!
Nicolas CRETIN Posté le 13 septembre 2018 Auteur Posté le 13 septembre 2018 Oui et je pensais comme toi, mais quand on finit par rouler 10h par semaine, c'est ma première année à ce rythme d'ailleurs, il se produit une forme de fusion avec le vélo dans le geste. Le tout se perfectionne quoi....Et l'objet c'est justement de constater que d'infimes changements dereglent complètement la machinerie.
Charles FULLENWARTH Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 2 mm de hauteur de selle en + ou - !Sois content que tu ne sois pas sensible à cela, c'est parfois chi... !
Eric FOGNINI Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 Il a dit quoi Fabio après sa chute ?
Jean-Luc AGRA Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 Moi je fais aussi +10h de vélo par semaine (et aussi nat et cap 6-10h) mais si y’a un truc que je sens bien c’est le mal de cul, quel que soit ma position, mon vélo, ma selle, etc...!!
Nicolas CRETIN Posté le 13 septembre 2018 Auteur Posté le 13 septembre 2018 Ah ok, je range soigneusement mon explication à la poubelle alors...
Emmanuel JOFFRE Posté le 13 septembre 2018 Posté le 13 septembre 2018 Vélo de *** ou un truc dans le genre d’après ce qui a été rapporté
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