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Posté

Bonjour,

Je change de vĂ©lo et je prends Ă  disque pour ĂȘtre tranquille en cas de revente dans 5 ans.

J'hesite entre 2:

Caad 12 Sram force disque roues HollowGram carbone 35mm tubeless à 7,560 kg et 2400€ neuf

Synapse HM Sram red disque Roues CZeros carbone en 20mm Ă  pneu Ă  7kg250 et 2000€ occase en super Ă©tat.

Je sais ils n'ont pas la mĂȘme gĂ©omĂ©trie, mais je peux ĂȘtre bien posĂ© sur les deux.

Le synapse sera surement plus confort, mais au niveau nervosité et performance pures qu'en pensez vous svp?

Dans les deux cas je ne change pas les roues, elles feront l'affaire.

Je ne suis pas coursier, mais le vélo est un entraßnement sportif, je fais du tri, ironman et des longue sorties à trÚs fort dénivelé.

Je suis en Haute savoie et je bouffe des cols, quand je roule pas je cours.

Environs 15h Ă  20h d'entrainement par semaine tout sport confondus.

Merci pour vos avis et retour d'expérience.

 

 

 

Posté

2016 ?

Suivant l'Ă©tat, pour moi ça serait le HM pour le confort. Niveau performance ça le fera largement mĂȘme si le Caad est un peu plus coursier.

Concernant les roues, sans les 2 cas, c'est trĂšs correct.

En pneu, en revanche, je partirais sur un avant gomme trÚs tendre mais en 26, à l'arriÚre 26 aussi mais gomme standard, pour avoir un vélo un peu plus vif.

Posté

C'est le 2015 mais c'est le mĂȘme qu'en 2016.

Pour les pneu ce sera du gp4000S2 en 25.

Je préfÚre le coloris du caad et les jante en 35 mais au niveau perf, je me demande si le synapse n'est pas au dessus?

 

Posté

Le carbone HM est un trÚs bon produit, j'ai 2 Super6evo en HM, ça marche trÚs bien et surtout le confort est excellent. La qualité de filtration est incroyable.

AprÚs pour l'esthétique, les couleurs, les roues, c'est à toi seule qui prendra la décision.

Posté

Pas le Caad mais oui pour le Synapse version HM DA Di2.

Une semaine en IDF, en rĂ©sumĂ© : trĂšs bien au train, niveau relances un ton dessous du S6, les pneus en 28 pĂ©nalisent un peu, RAS en bosses oĂč il passe bien, excellent en descente, c'est prĂ©cis, on garde bien la trajectoire. Pour retrouver un peu de vivacitĂ© je n'avais pas hĂ©sitĂ© Ă  augmenter de 0,5bar les pressions. En comparant avec le S6 : coursier, le Synapse : cyclosportif.

Pour moi, la principale différence est au niveau des relances, domaine dans lequel je trouve le Synapse un peu pataud face au S6. Le reste c'est ok.

Posté

Choisir c'est renoncer. 😆

Le Synapse est assez proche de ce que tu recherches, hormis une relance un peu moins fun que le S6.

C'est un compromis, tu prends une feuille, tu notes les + et - de chaque vĂ©lo, tu compares et le choix se fera naturellement. 😉

Posté

Pour moi, ce sont 2 philosophies différentes. Si tu veux davantage coursier, c'est le CAAD, si plus cyclosport c'est le Synapse.

Le Synapse a été utilisé par les pros sur l'étape de Roubaix et sur le PR 2018, ce n'est donc pas un mauvais vélo.

 

Posté

D'aprĂšs vous sera t il moins joueur que le caad?

En comparant les géométries, on se rend compte que les bases sont plus longues et la douille de direction plus couchée sur le synapse, ce qui le rend effectivement moins joueur que le caad. En contrepartie, il est plus stable à haute vitesse et son empattement supérieur permet de freiner plus fort.





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