VAE ROUTE

[Jérémie LAPLAC]

On ne peut que te souhaiter bien du plaisir, JC. Si le VAE est de temps à autre décrié, j'y vois justement un outil magique pour mettre ou remettre sur le vélo des personnes qui n'ont pas encore, ou qui n 'ont malheureusement plus la capacité de faire du vélo musculaire ailleurs que sur la digue le long de la mer.

[Imanol ALCANTARA]

Hello, Oui Van Impe comme beaucoup d'anciens pros n'était pas remonté sur un vélo depuis des années, aimant bien la bière et les bonnes choses, avec le poids des ans son poids à lui s'en est ressenti.

On a beau avoir été l'un des meilleurs grimpeurs de l'histoire, la nature a ses règles et il ne peut maintenant monter ces cols avec la seule force de ses jambes.

Donc le VAE est une excellente solution pour lui et d'autres.

Le VAE est un bon vélo pour qui veut profiter de certaines routes sans en avoir trop les capacités ou l'envie de se faire trop mal sur un vélo ainsi reste le plaisir du deux roues non polluant, c est aussi de l'exercice, donc pour ma part je trouve ça très bien.

[Michel DURY]

C'est rigolo ça, ce nouveau concept de "vélo musculaire".

Je n'y aurais jamais pensé, en fait, c'est le monde à l'envers. Mais je vois désormais mon vélo et surtout mes super muscles avec un autre regard maintenant :-)

[Jérémie LAPLAC]

On ne se fout pas de la tronche des copains, sans quoi, la béarnaise et les bonnes grosses frites, tu sais où la trouver 😃

Le vélo qualifié de musculaire, c'est une façon propre de nommer un vélo ne bénéficiant pas d'une assistance électrique. 

[Jean-Claude ARENS]

Bonjour,

Tout à fait juste l'expression et je la trouve adaptée. D'ailleurs dans des anciennes définitions de la bicyclette, on disait je crois "à propulsion musculaire". Et encore une fois vive le VAE route tel qu'il se conçoit de plus en plus maintenant. Ca redonne le goût du "vrai" vélo. Il y a d'ailleurs des cyclos qui "admettent" les VAE.....de là à faire des classements spécifiques......pourquoi pas?

Bonne journée

 

[Sylvain KARLE]

Un bon achat que tu a fais JC !  

tu a utilisé quelle puissance sur ta sortie , tout en électrique ? et tu a quelle moyenne sur tes 75km ? 

[Sylvain KARLE]

boire&manger ou pédaler il faut choisir  😃

[Jérémie LAPLAC]

boire&manger ou pédaler il faut choisir 

Il faut boire et manger pour pouvoir pédaler 🤑

[Jean-Claude ARENS]

Il y a 4 niveaux d'assistance. Le niveau 0, vert, orange et rouge. En route vallonnée j'utilise le niveau vert, en montée comme par exemple le col des Croix qui fait 5,5 kms entre 5 et 6% j'utilise vert et orange et dans les pentes plus fortes supérieures à 7% je fais appel au rouge parfois. J'utilise au max mes gambettes mais encore une fois c'est une sensation extraordinaire de se sentir "soutenu" quand il faut. Les 75 kms avec 1200 D+ je les ai faits en un peu plus de 3H, rien d'extraordinaire, j'ai "ménagé" la batterie ne connaissant pas encore bien ses possibilités mais je me suis surtout fait plaisir en faisant des efforts physiques importants tout en étant certain d'arriver à bon port.

Je n'ai pas encore le détail précis de l'utilisation car j'attends sur mon fils pour qu'il m'installe l'application connectée entre le vélo et mon smartphone.

Je suis content de mon achat, de pouvoir envisager des sorties vraiment longues quand j'aurai la 2ème batterie, et aussi de rouler sans complexe avec mon club. Le seul souci si on peut dire, commun à tous les VAE c'est qu'à 25 kmh, le moteur se coupe......mais monter le Ballon d'Alsace à 25kmh......c'est bien!!😆

Et peut être verra t on dans l'avenir, au sommet des cols, les charmantes épouses qui donneront une batterie de rechange à leur "vieux" mari avec un bidon! C'est le progrès!!

[Sylvain KARLE]

75km et 1200m D+ c'est déjà sympa comme sortie !  avec ta futur 2éme batterie ça va faire des supers sorties montagneuses ......

sur la plat les 30km/h sans AE sont largement possible si bon revêtement et vent dans le dos  😃

 

 

[Sylvain KARLE]

oui j'aurais du mettre boire&manger et ne pas pédaler il faut choisir ...😉

Quand on est sportif on a l'habitude de beaucoup boire et manger , si l'on arrête le sport et que l'on devient sédentaire bonjour les dégâts ! 

[Sylvain KARLE]

Ok 

[Thierry GEUMEZ]

Leurs VAE sont légaux, c'est-à-dire que leur assistance s'interrompt au-delà de 25 km/h ? Parce qu'il faut souvent rouler vers 35-40 pour terminer à une moyenne de 30.

[Sylvain KARLE]

en peloton rouler a 35-40 km/h  sur le plat c'est assez facile et en montée en VAE  ben tu est a 25 km/h ......🆒

[Thierry GEUMEZ]

Je serais très content de grimper le Mt Ventoux à 25 à l'heure 😃

[Sylvain KARLE]

tout de suite dans les excès ! 😃 

 

Iban Mayo 55mn51s sur les 20km du Ventoux 21,5 km/h sans VAE !  🆒 mais avec des épinards améliorés 😆

[Sylvain KARLE]

avec un VTC électrique ce simple amateur pas jeune et pas maigre l'a fait a 21km/h 😃

 

[Imanol ALCANTARA]

Arnold Schwarzenegger s'y colle aussi:

https://www.youtube.com/watch?v=ct_-Fr3Eozw

[Eric HENNUY]

"en peloton rouler a 35-40 km/h  sur le plat c'est assez facile"

Avec un engin de plus de 20 kg et une personne qui a des difficultés physiques, je demande à voir! Et puis le "plat", c'est jamais plat😉

J'ai capté une conversation entre 2 cyclos au début de saison; l'un présentait son VAE à un autre et il disait qu'il avait été débloqué pour rouler avec les autres.

J'ai par ailleurs également entendu que les débloquer c'est assez facile à réaliser.

[Sylvain KARLE]

On parle d'un VAE route celui de JC fait 12kl.

Perso j'ai un VTC normal  avec sacoches qui fait 22kl j'ai réussi a faire 27-28 km/h sur 40km presque plat ...il est vrai que je suis en forme. 

JC viens de faire une sortie seul  de 75km avec 1000m D+ a 25km/h donc même sans le débrider tu peu rouler à 30km/h en peloton j'en suis certain .....