Vae qu'en pensent les puristes?

[Bernard MOREAU]

La PMA telle que mesurée dans un test d'effort n'est pas la vraie PMA puisqu'elle inclut les contributions anaérobies du "sprint" final.

Dans un test avec mesure des lactates (y'a longtemps) et paliers de 3 mn j'avais calé à 350 watts, pas pu faire la 3e mn et d'après les autres données disponibles (dont les lactates) j'en avais déduit que ce jour là ma PMA vraie était d'environ 320 watts (ce n'était pas un bon jour : piqûre d'abeille la veille), pas 350.

Je ne sais pas si dans un sprint j'ai jamais pu faire plus de 700 watts. J'ai de gros doutes. 1000 watts, absolument exclus.

[Thierry GEUMEZ]

Je n'ai pas non plus de grosses capacités au sprint. Si je m'en tiens aux valeurs indiquées par mon HT Tacx Flow, je serais à peine au-dessus de 2 x PMA. Ce que confirme le test de détente verticale utilisé pour détecter cette aptitude : certains de mes collègues d'une taille proche de la mienne touchent facilement le plafond de notre lieu de travail alors qu'il me manque 20 cm...

 

[Bernard MOREAU]

Je vois que tu as toujours des problèmes de lecture mon pôvre Benoît.

L'écriture nous le savons bien, chacun de tes messages nous le rappelle, mais pour la lecture tu devrais prendre qq cours avant de partir à la retraite.

C'est un sérieux handicap de ne pas savoir lire correctement et ça ne risque pas de s'améliorer si tu ne fais pas quelques efforts.

Offrent-ils une formation lecture ds ton boulot?

Allez, bon courage.

[Bernard MOREAU]

Aïe, aïe, aïe, ça va pas ça, je fais du Benoît passé minuit 😕.

Il manque un bout à ma phrase : "L'écriture ..."

Je vous l'apporte donc maintenant, désolé pour l'omission et le retard.

L'écriture nous le savons bien, chacun de tes messages nous le rappelle, n'est pas ta tasse de thé, 

 

[Jean GUY]

https://www.ameli.fr/assure/sante/examen/exploration/deroulement-electrocardiogramme-effort

[Eric LEGRAND]

Tu vois ce que c'est un beau %@!?, maintenant ?

[Maurice AUTOBUS]

Tiens, ça m'étonne de moi, mais je reviens au sujet initial. Cet aprème, je suis doublé en début de sortie par un gars en mobylette électrique. Je dois être à 28/30, léger vent de face. Le gars, plutôt âgé, n'est pas cycliste si j'en crois son habillement. Il roule au moins à 40, coudes et genoux écartés, enroulant une espèce de braquasse improbable. 

Et là, en le voyant partir, je me demande à quoi ça lui sert...

Il se raconte quoi, comme roman intérieur ?

[Imanol ALCANTARA]

Qu'il a tous les avantages du deux roues non bruyant et non polluant, se déplacer, l'air frais, rouler sur deux roues, sans les inconvénients, se fatiguer?

[Maurice AUTOBUS]

C'est ça que tu appelle des avantages ? La fatigue, ce n'est pas un inconvénient. Ca fait partie du jeu.

Ce qui m'intéresse, c'est son roman intérieur. Ce qu'il se raconte. Ce qu'il raconte à sa femme. Ca devrait t'intéresser, la littérature... 

[Maurice AUTOBUS]

C'est ça que tu appelle des avantages ? La fatigue, ce n'est pas un inconvénient. Ca fait partie du jeu.

Ce qui m'intéresse, c'est son roman intérieur. Ce qu'il se raconte. Ce qu'il raconte à sa femme. Ca devrait t'intéresser, la littérature... 

[Eric LEGRAND]

Ce qui est hallucinant, c'est que vous n'accepter pas que l'on puisse faire du vélo sans être habiller comme un clown, et être non sportif, que l'on doit suivre un régime a base de blanc de poulet et de pâte, que l'on puisse faire 130kg ou même poilu.

Ptain les oeillères et les clicher....

[Bernard MOREAU]

Le mec est sur Bordeaux-Paris et il entraîne Herman Van Springel 😲

Voilà son roman intérieur.

Prends sa roue la prochaine fois et il te dira : "C'est bon comme ça Herman?"

[Imanol ALCANTARA]

Il se dit peut-être "regarde-moi cet imbécile à pédaler et souffler comme un forcené qui se prend pour Sagan"? la fatigue du deux roues fait partie du jeu pour certains comme nous, pour d'autres elle fait partie de l'horreur. Il faut respecter.

[Maurice AUTOBUS]

Il est passé tellement vite que je n'ai pas eu le temps de voir s'il était poilu ou s'il avait mangé du poulet. 😆

Mais tu as raison, on peut être non-sportif. Ca ne me dérange pas.

Ce qui me gêne plus, c'est quand on fait semblant de l'être. Et j'imagine trop bien ce qu'il se raconte sur lui-même.

Tu fais ce que tu veux. Tu peux t'acheter une Harley ou un cabriolet, si tu as les moyens, pour te promener au grand air. Mais ne fais pas croire que tu es un cycliste si tu n'as pas le temps ou le courage de t'entrainer.

[Maurice AUTOBUS]

" Il faut respecter."

C'est pas mon genre.

[Jean GUY]

Comme expliqué plus haut, je ne crois pas que les personnes dont tu parles (je m'inclue dedans) n'acceptent pas les utilisateurs de VAE.

Mais d'abord il ne s'agit pas de vélo (trop facile quand on a 350 watts gratuits sous le pied), mais en plus il y a quand même un paquet (j'ai pas dit tous) d'utilisateurs de VAE qui prennent un malin plaisir à narguer ceux qui n'utilisent que leurs muscles et leur souffle. 

Ce que se demande Maurice, c'est si le type en question se prend vraiment pour un bon en bénéficiant de ses 350 watts gratuits.

[Maurice AUTOBUS]

Il ne sait pas qui est Herman Van Springel, c'est certain.

Je me suis tâté à sauter dans sa roue, mais je partais juste, pas encore bien chaud et 120 bornes au programme, ça m'a refroidi. Un peu plus chaud, je crois que je tenterai le coup, histoire de voir combien de temps il mettra à vider sa batterie... 

[Simon RANO]

"Un paquet" t'exagère un peu. Pendant deux ans je faisais 250 km par mois dans les rues de Paris les seuls qui em**** les autres cyclistes sont les livreurs/hipsters/cassoss en fixies et ils ne rigolaient pas longtemps quand je les mangeais en jean en rentrant du boulot. 

L'été je faisais même 70 km par jour de vélotaf en milieu urbain dense (Cergy à Paris) et une seule fois un type s'est "énervé" car j'allais pas assez vite (vitesse qu'il aurait été incapable d'atteindre, je parle même pas de la tenir). C'était juste un abruti qui roulait avec un quasi scooter électrique sur une bande cyclable. 

J'ai croisé des dizaines (voir surement quelques centaines) de VAE et aucun autre ne se comportait mal. Après celui qui prend un speed bike pour narguer des cyclistes en lycra c'est le même type frustré de 32 ans qui balance tout ses watts sur son vélo à 10 000 € quand il double des FFCT de 60 ans en rando tranquille et qui s'imagine avoir bouffé un club entier en plein entrainement. 

[Jean GUY]

Moi j'en vois deux régulièrement sur mon parcours, aux mêmes heures le soir. Sur des Speebike (pas si courants, et beaucoup moins que les VAE de ville, auxquels je ne fais pas attention). Sans parler de ceux qui prennent les KOM en VTTAE dans les bois autour de chez moi. Je ne suis pas concerné, mais ils agacent.

[Simon RANO]

Ceux là ne sont pas sur des VAE, les speed bike rentrent dans une autre catégorie de véhicules donc pas vraiment le sujet. 

Les types qui roulent en VTTAE dans les bois du coin devraient mettre leur sorties en privée (ou il devrait y avoir une catégorie "assistée" sur Strava qui ne mélange pas tout le monde). 

Après celui qui veut se mentir de toute façon il n'y a rien à faire. C'est comme ceux qui font des segment route derrière des scooter ou carrément en restant dans leur voiture. 

Ils n'ont pas grand chose à remplir dans leur vie. 

Les types qui narguent il y en a dans tous les domaines mais ca n'est pas la majorité en général.

Ce qui est regrettable dans ce sujet c'est que l'ensemble des usagers de VAE se prennent des skuds alors que la majorité on une bonne raison de le faire et participent à la réduction du nombre de véhicules. 

Je suis d'accord pour critiquer les mauvais usages fait des VAE mais je préfère voir un VTTAE de 500 W en forêt qu'une motocross à essence.