WISH ?????

[Thierry GEUMEZ]

😆

[Imanol ALCANTARA]

"ceux qui à l'époque des années 80 roulaient avec des voitures ''de base'' et collaient GTI sur le coffre arrière, pour faire comme si." La voiture comme symbole phallique intéresse les hommes pour cette évidente raison, la valeur érotique de la voiture joue le rôle de l'image (réelle ou psychologique) dans la masturbation. Le sigle "GTI" étant perçu à l'époque comme le sigle de la vitesse brute, de l'anticonformisme automobile donc social, de la rébellion masculine seule apte à séduire les femmes, il était très prisé par ceux qui pouvaient s'acheter ces modèles GTI et par ceux qui ne pouvaient pas se les acheter. Dans ce dernier cas, comme dans l'importance aux autres des objets ce qui importe est plus la signification que l'objet lui même (un vélo Pinarello "fait mieux" dans le microcosme cycliste qu'un Décathlon pour la même raison - de signe), donc le signe GTI importe plus que la réalité de la motorisation (que nul ne peut voir ainsi au premier abord) et l'accoler sur une voiture qui ne l'est pas revient au même résultat que d'avoir la vraie GTI. Ceci est bien sûr valable, d'où notre rapprochement, à l'ensemble des objets contrefaits. Dans un sac Vuitton ce qui importe c'est le nom Vuitton, pas le sac. Coller Vuitton sur un sac lambda produit le même résultat que d'acheter un vrai Vuitton.

[Thierry GEUMEZ]

Globalement d'accord avec toi, mais tu l'as déjà dit maintes fois. T'es-tu déjà interrogé sur le sens que pourrait bien avoir cette tendance marquée au ressassement ?

 

[Jaky BALLET]

Re SAS de départ

[James JEAU]

Toi c'est avec ton cerveau que tu pratiques l'onanisme, avec tes phrases à rallonge que tu dois être le seul à comprendre.

A croire que tu écris avec un générateur de phrases aléatoires.

En tous cas, j'ai eu une Golf GTI, la vraie GTI et je la regrette encore, mais certainement pas pour les arguments que tu as évoqués.

Par contre je suis d'accord avec le phénomène de mode qui a suivi, comme il y eu la mode des 4x4 et maintenant celle des SUV. Mais il n'y a que toi pour confondre une vraie GTI avec une ... contrefaçon 😃

[Georges IGOR]

Les premières GTI étaient achetées par des cadres quadra car eux seuls avaient le budget pour s'offrir ces petites sportives.

Longtemps VW fut seul sur le marché avec la Golf malgré quelques tentatives de Ford. Mais le moteur faisait sensation, le châssis avait plus de mal à tenir la comparaison.

Et puis est arrivé le sacré numéro du Lion. Numéro qui a fait sourire lors de présentation, puis sourire jaune par ses concurrents après avoir été essayé

[Jean GUY]

Les premières GTI étaient achetées par des cadres quadra car eux seuls avaient le budget pour s'offrir ces petites sportives.

Ce qui est toujours le cas, L'âge moyen d'un client de Golf GTI est de 43 ans je crois.

[Georges IGOR]

Pour le neuf ou le revenu. Mais les plus anciennes sont bien plus abordable en occasion et certains en profitent, sans être parfois trop capable de les maîtriser

[James JEAU]

A 25 ans, on les achetait d'occasion, c'était du solide.

Je suis passé du LN 😆 à une Golf I GTI 1800 de 90.000 km et j'en ai fait 90.000, pratiquement sans soucis 🆒

[Christian BERTHEAU]

et moi sur ma simca 1000 😄

[Claude CARRIES]

"je te prendrai nue uuuuuu dans ma simca 1000"

[Eric HENNUY]

"L'âge moyen d'un client de Golf GTI est de 43 ans je crois"

Oui mais une Golf GTI actuelle n'a plus rien à voir avec l'originale. Elle fait 230 CV en version de base alors qu'à l'origine elle faisait 110. Une voiture de 230 CV c'est quand même pas une voiture ordinaire et de toute façon les jeunes ont du mal à en posséder surtout pour des questions d'assurances et de taxes (chez nous).

Etant jeune j'ai pu m'acheter une R19 16S qui faisait 140 CV, il n'y avait pas de soucis pour l'assurer et les prix n'étaient pas exhorbitants. A l'époque les jeunes pouvaient plus facilement rouler en "GTI".

[Thierry GEUMEZ]

On reconnaît là ton goût pour la langue, le sens de la formule et ton intérêt pour la culture en général. 

Merci pour ta contribution à vélo cent un : le vélo n'est pas le but ultime de l'existence mais une manière d'entrer en relation avec les autres et avec le monde 😄

[Michel DURY]

C'est vrai que notre Brice, ça à l'air d'un bon client!

Il m'a déjà fait sourire plus d'une fois, j'aime bien.

[Philippe LABADENS]

Ah, enfin un connaisseur 😉

[Imanol ALCANTARA]

Comme convenu je reviens sur mon achat à cette enseigne, qui est arrivé hier et que j'ai essayé aujourd'hui lors d'une sortie de deux heures. Pour rappel je possédais une paire de Rudy Project qui m'avaient été offertes il y 16 mois et dont un verre était tombé tout seul alors que je pédalais et impossibilité de le replacer et qu'il tienne. J'ai donc commandé chez Wish une paire de "no name" qui sont la réplique exacte d'Oakley Jawbreaker en blanc.. Quand je dis réplique exacte ça veut dire que mes lunettes posées à côté d'Oackley Jawbreaker d'un ami sont les mêmes, tous les détails sont là jusqu'au petit trou à l'extrémité de la branche gauche. Bien sût le nom Oackley ne figure pas sur les miennes, ce qui juridiquement les exempte de contrefaçon. Il s'agit donc soit d'une copie à l'identique, soit d'une paire du marché gris diffusée autrement, soit d'excédents de stocks ou de commandes diffusées aussi d'une autre façon. A l'usage et comparées à mes Rudy Project, ni mieux ni moins bien, les aérations sont différentes mais efficaces également, celles-ci semblent un poil plus lourdes, mais elles sont aussi plus volumineuses que les Rudy. Le verre semble bien, teinté comme les Oakley, journée grise aujourd'hui donc pas essayées au soleil. Bref, des Jawbreaker sans marque, je n'ai pas essayé une chute pour voir si les branches m'empalent ou les verres me cisaillent, je ne l'avais pas essayé non plus avec mes Rudy. Le cout: 2€ les lunettes et 1€ l'envoi, 3€ donc, commandées le 12 janvier reçues le 1er février. Pas de boite, enroulées dans un tiers carton neutre et papier bulle.

[Bernard VAILLANT1639476554]

Des lunettes c'est : qualité de la filtration, respect des normes européennes, qualité de l'optique,, verres minéraux ou organiques, qu'elle est la correction éventuelles de vos lunettes de vue, n'en avez vous pas besoin ?

Tout ça aussi important pour les enfants !

C'est pas un gadget.

Ni un déguisement pour ressembler à un coureur.

[Philippe LABADENS]

Quand je dis réplique exacte ça veut dire que mes lunettes posées à côté d'Oackley Jawbreaker d'un ami sont les mêmes, tous les détails sont là jusqu'au petit trou à l'extrémité de la branche gauche

 

C'est toi qui l'écrit, mais t'inquiètes, le reste va suivre.

 

les aérations sont différentes mais efficaces

celles-ci semblent un poil plus lourdes

elles sont aussi plus volumineuses que les Rudy

 

Bon, en fait, c'est les mêmes ou pas ?

 

PS : je ne rapporte que tes propos, je n'inventes rien.

[Imanol ALCANTARA]

"Bon, en fait, c'est les mêmes ou pas ? Les mêmes que les Oakley, pas que mes précédentes Rudy Project, les points en différences que je signale le sont par rapport à ces dernières, pas au premières. Tu n inventes rien mais tu ne lis pas bien.

[Georges IGOR]

Le fait qu'il n'y ai pas la marque ne suffit à dire que ce n'est pas une contrefaçon' la description que tu en rapporte, produits identiques aux détails près, caractérise la contrefaçon.

Il y a quelques années lors d'un salon automobile un constructeur chinois exposait un 4x4 ressemblant de très près au BMW X5. Et bien que la marque était différente et que quelques détails différenciant les deux modèles (comme lors d'un restyling d'un modèle à mi vie) BMW a attaqué le constructeur chinois en contrefaçon pour interdire sa commercialisation en Europe. Et il a gagné. 

Donc tu as acquis une contrefaçon