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Transferts 2017 / 2018


Guillaume LEROYER

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Moi c'est pour ça :

C'est un très bon coureur, mais avec une mentalité de m…. Spécialiste des intimidations physiques et détesté par la grande majorité du peloton pour cela.

Encore cette année sur Gand-Wevelgem il s'était signalé, non seulement en refusant de prendre les relais dans le groupe de tête, mais aussi (une fois Keukeleire et Van Avermaet échappés grâce à lui…) en crachant sur Soren Kragh Andersen qui selon lui ne faisait pas sa part de boulot.

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Il faut voir si ca ne mettra pas le bazard avec l'attribution des invitations. Les équipes italiennes ont pas mal râlé cette année de ne représenter que 2 équipes sur les 4 mais en même temps pour contenter tout le monde (Nipo et Andrioni) il aurait fallu leur donner les 4. 

Si ca reste à 4 j'imagine que CCC va sauter vu que Gazprom doit allonger le fric comme Cofidis pour la Vuelta, mais toujours deux équipes Italiennes dans ce cas. 

Il n'y aura plus que 8 coureurs par équipes mais toujours 22 équipes donc pas plus de cartons d'invitation à distribuer. Je me demande ce qui ce passera si Cannondale disparait avec sa license, je ne sais pas si une équipe Conti Pro a le temps, le budget et l'effectif pour meubler en WT dès l'an prochain

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Finalement il n'y a pas tant de places que ça à distribuer. Pour la Vuelta Cofidis et Segueros (Caja Rural) sont des sponsors de la course donc invités d'office, d'autant plus que Caja Rural est espagnole. Gazprom roulait en Colnago, CCC en Guerciotti, deux marques de cycles italiennes

La vuelta a une équipe nationale sur 3 invitées, le Tour c'est 3/4 et le Giro 2/4. 

 A la rigueur les invitations du Tour de France favorisent les équipes Françaises mais elles dominent le classement UCI Continental grâce au circuit Européen (Cof et DE  sont les 2 meilleurs équipes hors World Tour, Fortunéo 5 èm)

Au final ca fait que 3-4 places sur les 3 grand Tour qui sont "ouvertes" pour une 20aine de Conti Pro et une 30aine de Conti

Niveau sportif il faut au moins être dans le top 50 cette année pour être invité (Manzana 45ème et derniers des invités) ICA navigue dans le ventre mou avec les meilleures Conti, classé entre des Aqua Blue 36 GazProm 34 et et Bardiani 44 Manzana 46. 

Le départ en Israel leur donne un gros avantage mais 3 équipes Italiennes dans le Top 30 cette année et RCS a pris une volé de bois vert pour ne pas assez soutenir le cyclisme transalpin. 

Il reste les histoires de gros sous, de bon restos et de valises de billets comme partout mais ca on ne peut que s'en douter

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